20.05.2012, 17:31
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info/html/wochenschau.html">http://www.marineforum.info/html/wochenschau.html</a><!-- m -->
Zitat:....
Zentrales Medienereignis der abgelaufenen Woche war allerdings der Angriff von Kräften der EU NavFor auf ein Piratencamp an der somalischen Küste.
...
Unmittelbar nach dem Angriff appellierten sie an die EU NavFor, solche Angriffe doch bitte nicht zu wiederholen. Die Piraten lebten eng verzahnt mit der Bevölkerung, und ihre Boote unterschieden sich in keiner Weise von den zahlreichen, unmittelbar daneben liegenden Fischerbooten. Dem Angriff seien denn auch einige harmlose Fischerboote zum Opfer gefallen. Verifizieren lässt sich dies aus offen zugänglichen Quellen natürlich nicht, und bei der EU NavFor schweigt man sich zu Details (bisher) aus.
Kurzmeldungen
Die Seychellen haben sich am 16. Mai bereit erklärt, im Rahmen eines Abkommens mit der Europäischen Union elf mutmaßliche somalische Piraten zur Strafverfolgung aufzunehmen. Die Männer waren am 11. Mai bei der Befreiung einer gekaperten iranischen Fischer-Dhau durch die niederländische Fregatte VAN AMSTEL (EU NavFor) festgenommen und seitdem an Bord in Gewahrsam gehalten worden. Sie wurden unmittelbar nach der Entscheidung den Behörden in Victoria (Seychellen) überstellt.
Ein in London (Großbritannien) ansässiges Versicherungsunternehmen bietet Reedern an, die Prämien für eine Versicherung gegen im Entführungsfall zu zahlende Lösegelder um bis zu 75% zu reduzieren, wenn das betreffende Schiff durch ein bewaffnetes Sicherheitsteam geschützt wird. Die Kosten für die Lösegeldversicherung eines Großtankers könnten sich damit von derzeit 15.000 US-Dollar auf knapp 4.500 US-Dollar (pro einfache Fahrt) verringern.
Aktuelle Entwicklungen bei Einsatzkräften
Die neue russische Einsatzgruppe um den Nordflottenzerstörer VIZEADMIRAL KULAKOV hat ihren “Dienst” am Horn von Afrika aufgenommen. Am 14. Mai begann der Zerstörer der UDALOY-Klasse das Geleit eines ersten Konvois durch den Golf von Aden.