07.01.2011, 01:15
phantom schrieb:Doch, doch, der Lufteinlauf muss ja nur beim manöverieren (hohe Anstellwinkel) am "richtigen Ort" sein. Für die 98% Marschflug kann man "normal" fliegen.
Dir ist aber schon klar dass die aerodynamische Effizienz in einem solchen Fall eher bescheiden ist?