06.01.2011, 18:20
phantom schrieb:das kann man sich schenken. Kein einziges Stealthkampfflugzeug oder neuere Drohne verwendet das senkrechte Seitenleitwerk, die Nachteile müssen also gravierend sein.
Für All-Aspect Stealth ist eine V-Konfiguration definitiv die effektivere Lösung, noch besser ist es garkein Leitwerk zu haben, wie ich bereits zuvor erwähnte.
Zitat:Ja, sicher auch. Man könnte es aber auch so wie beim EF (Tiefdecker) lösen, dann kann man aber kaum die Verdichterschaufeln nicht verdecken.
Kommt auf die Konstruktion drauf an.
Zitat:Oder primär negative Flugmanöver fliegen.Mit einem UACV problemlos möglich.
Wenn man die ganze Zeit auf dem "Kopf" fliegt kann man den Lufteinlauf auch gleich unten anbringen. Macht also nicht wirklich sinn was Du da vorschlägst.