(Luft) Chengdu Aircraft Industry J-20/FC-31/J-35
#77
So, nachdem die Maßangaben jetzt relativ sicher sind - grob geschätzt eine Länge zwischen 19 und 20 m für die J-20 - sehe ich mich in meiner Auffassung bestärkt, dass die J-20 in etwa als Pendant zur ebenfalls zweistrahligen F-22 der USA gesehen werden kann.

Der Jungfernflug der F-22 fand am 7. September 1997 statt und seit dem 15. Dezember 2005 ist die F-22 offiziell einsatzfähig. China hängt oder hinkt also "nur" gute 13 Jahre hinter den USA her, und wenn in rund 7 Jahren (solange dauerte das in den USA auch in China - siehe J-10) die ersten Serienmaschinen zulaufen, dürfte die russisch-indische 5th Generation auch so weit sein. Ab Ende 2011 wird US Air Force wohl über mehr als 180 F-22 verfügen können. China hat da allenfalls zwei J-20 in der Erprobung. Das "Gleichgewicht" zwischen USA und China ist also sehr "ungleich verteilt". Und Japan ist durchaus mit Flugzeugen ausgestattet, die den chinesischen Modellen J-10 und J-11 ebenbürtig sein dürften.

Nach meiner Kenntnis haben Japan und Australien schon in der Vergangenheit mehrfach Interesse am Kauf von F-22 Kampfflugzeugen geäussert.
Ich vermute, dass der Senat nun entsprechenden Verkäufen zumindest an Japan zustimmen dürfte.
Damit wird die chinesische Entwicklung auch für Japan nicht zur "ultimativen Bedrohung" werden.
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[Kein Betreff] - von Forestin - 15.11.2005, 02:20
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