kampfflugzeuggenerationen
#17
@Scorpion82, ich stimme zum größten Teil zu aber in einen Punkt bei der Klassen Definition der 5 Generation nicht. Will man mit der Angabe 5 Generation auch eine Leistungseinstufung haben so muss man zwangsläufig alle Kämpfer der fünften Generation über die F22 definieren.


EF2000 und Rafale wie auch Mig MFI und Su47 wurden zwar Zeitlich mit der F22 entwickelt hinsichtlich Leistung und Eigenschaften aber hängen sie alle nach und zwar deutlich. Die F22 war von Anfang an mit ASEA, modernster Elektronik und vor allen Stealth geplant, sie ist nicht nur bedeutend besser als alles was zur Zeit fliegt sondern sie ist auch ein Meilenstein in der Entwicklung von Kamflugzeuge und daher ist definieren von Kampfflugzeugen der 5 Generation über sie richtig.


Wenn du nun das Bedürfnis verspürst die Europäischen Muster auf Generation 5 aufzuwerten meinetwegen dann ist aber die F22 Generation 6. auch was Signaturreduzierung anbelangt ist es törichten nun die EF2000 oder die Rafale mit der F22 zu vergleichen. Die EF2000 zeigt z.b gar keine Merkmale von Signatur Reduzierung die Rafale sieht davon vorne mehr nach F35 aus aber da fehlen auch alle entscheidenden Merkmale. Genau so gut könnte man behaupten das die Su27 signaturreduziert ist einfach nur. um sie zu verkaufen.

Das will man beim EF2000 auch erreichen, das Flugzeug ist nun mal nach neune Anforderungen veraltet da kein Stealth nun versucht man diesen fatalen makel zu kaschieren in dem man ihn plötzlich auch als ein wenig Stealth deklariert und seine hervorstehenden Eigenschaften preist wie seine Manövrierfähigkeit und seine größere Waffenlast.

Die Russen kauften keine Su47 oder Mig MFI vor allen weil sie einsahen das diese Muster der F22 und F35 nicht würdig sein konnten sonst würden sie heute die Su47 in Massen bauen und nicht an der PAK FA arbeiten.
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