15.08.2009, 22:48
revan schrieb:@Erich, ich ging davon aus das du das Konzept des COIN aus US Amerikanischer Sicht meintest und nicht generell von Kriegen der Dritten Welt sprachst.ok, das ist ein Missverständnis, wiewohl auch der Exportmarkt ein nich zu unterschätzendes Argument ist
revan schrieb:Mit COIN meint man "Counter insurgenc" also ein Flugzeug zum Bekämpfen von Aufständischen aus US Sicht, so sprach ich aus Westlicher Perspektive besonders der US Perspektive und hier werden solche Flugzeuge keine lange Karriere haben in Europa gar nicht erst beschafft werden da man zu erst an richtige Kriege denken muss und das Geld auch so vorne und Hinten nicht reicht. ....Du übersiehst, dass US-Streitkräfte (wie übringends Europäer auch) in den von mit genannten Staaten ebenso in Konflikte involviert sein können; so sind bereits seit Jahren franösische und EUFOR Streitkräfte im Tschad tätig, und die "COIN"-Flugzeuge wären da durchaus preiswerter zum Einsatz gegen Untergrundkämpfer / FUCD - Rebellen als etwa Mirage-Jets.
Wer weiß, ob nicht US-Truppen einmal etwa zum Schutz der nigerianischen Ölfelder vor islamistischen Rebellen auch in Afrika präsent sein werden.
Ich meine, dass ein militärischer Einsatz auf diesem "Interventions-Level" wesentlich wahrscheinlicher ist als ein "richtiger Krieg" mit ... äh ... ja, eigentlich haben wir in den USA und in Europa keinen "richtigen Gegner für einen richtigen Krieg".
Nun zum Hind: die (Massen-) Produktion könnte durchaus - ggf. auch in Lizenz - wieder aufgenommen werden.
Ich sehe z.B. immer noch sehr gute Einsatzmöglichkeiten bei amphibischen Streitkräften, die derzeit von China und Indien aufgebaut werden, oder in Südamerika.