13.06.2009, 18:01
<!-- m --><a class="postlink" href="http://edition.cnn.com/2009/US/06/12/china.submarine/">http://edition.cnn.com/2009/US/06/12/china.submarine/</a><!-- m -->
edit:
so, einige Überlegungen zu dem Zwischenfall: das ganze passierte an einem (offenbar passiven) Schleppsonar, und keine der beiden Schiffe - weder das U-Boot noch der Zerstörer - haben das offenbar provoziert, waren also vom Zwischenfall überrascht (ein Verheddern der Schleppleine im Propeller des U-Bootes wäre katastrophal).
Das U-Boot ist nicht einmal bei offensichtlichen ASW-Übungen vom Zerstörer erfasst worden. Das zeigt, dass das U-Boot extrem leise war.
Nun passierte das ganze vor den Philippinen - also nicht unmittelbar in chinesischen Küstengewässern. Damit kommt eigentlich nur ein U-Boot vom Typ "Yuan", "Kilo" oder "Song" in Betracht.
alle 4 Yuan (Zulauf seit 2008) sind in der Südflotte,
die Kilo sollen überwiegen in der Ostflotte (gegenüber Taiwan) sein,
die Dislozierung der Song (Zulauf seit 2000) ist nicht bekannt.
Damit ist für mich klar, dass die chinesischen Eigenproduktionen in Bezug auf Geräuschreduzierung höchste Qualität erreicht haben.
(nur mal so spekuliert)
Zitat: Sub collides with sonar array towed by U.S. Navy ship
* Story Highlights
* The array was damaged, but the sub and the ship did not collide
* Navy does not believe it was a deliberate incident of Chinese harassment
* Navy has complained of Chinese vessels disrupting U.S. naval activities
June 12, 2009 -- Updated 2122 GMT (0522 HKT)
WASHINGTON (CNN) -- In what a U.S. military official calls an "inadvertent encounter," a Chinese submarine hit an underwater sonar array being towed by the destroyer USS John McCain on Thursday.
...
The incident occurred near Subic Bay off the coast of the Philippines.
....
edit:
so, einige Überlegungen zu dem Zwischenfall: das ganze passierte an einem (offenbar passiven) Schleppsonar, und keine der beiden Schiffe - weder das U-Boot noch der Zerstörer - haben das offenbar provoziert, waren also vom Zwischenfall überrascht (ein Verheddern der Schleppleine im Propeller des U-Bootes wäre katastrophal).
Das U-Boot ist nicht einmal bei offensichtlichen ASW-Übungen vom Zerstörer erfasst worden. Das zeigt, dass das U-Boot extrem leise war.
Nun passierte das ganze vor den Philippinen - also nicht unmittelbar in chinesischen Küstengewässern. Damit kommt eigentlich nur ein U-Boot vom Typ "Yuan", "Kilo" oder "Song" in Betracht.
alle 4 Yuan (Zulauf seit 2008) sind in der Südflotte,
die Kilo sollen überwiegen in der Ostflotte (gegenüber Taiwan) sein,
die Dislozierung der Song (Zulauf seit 2000) ist nicht bekannt.
Damit ist für mich klar, dass die chinesischen Eigenproduktionen in Bezug auf Geräuschreduzierung höchste Qualität erreicht haben.
(nur mal so spekuliert)