06.12.2007, 18:45
ich denke dass die Zukunft Trägern wie dem neuen spanischen BPE/LHD Juan Carlos, bzw. der neuen Australischen Canberra Klasse gehört
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.gogibraltarsite.com/Images/giffile/bpe-juan-carlos-i-00.jpg">http://www.gogibraltarsite.com/Images/g ... s-i-00.jpg</a><!-- m -->
weil:
+ im Vergleich zu größeren Trägern sehr günstig herzustellen, da ein Schiff dieser größe in den meisten Werften gebaut werden kann+ziviler Standard
+ Stückkosten zwischen 500 Mio-700 Mio € (im Vergleich kostet ein Träger der Nimitz Klasse 5 Mrd €, der neue CVF von GB ~2,5-3 Mrd €)
+ 2-3 dieser Träger haben die gleichen Kapazitäten (im Carrier Modus: 30 JSF/Harrier + 3-4 Helis) wie große Träger (48-90 Flugzeuge)
+ aufgrund der größeren Stückzahl die hierdurch beschafft werden kann sind diese Träger flexibler, weltweit einsetzbar (GB könnte z.B. statt 2 CVF, 8 x LHD/BPE anschaffen und für einen CVN könnten sogar 10 x LHD/BPE beschafft werden) da könnte gerade für die USA ein riesen Vorteil sein, da Sie so Trägerverbände an vielen Krisenherden bereithalten könnte
+ diese Schiffe können gleichzeitig auch als Landungsschiffe LHD's mit Landungsdock genutzt werden um z.B. 1000 Mann Marineinfanterie inkl. Fahrzeugen anzulanden
es gibt natürlich auch Nachteile
- hauptsächlich wären nur stovl Flugzeuge einsetzbar (~ 25% geringere Reichweite und Zuladung)
- geringere Zuladung an Waffen und Treibstoff als bei normalen Trägern (wird allerdings dadurch kompensiert, dass mehrere Träger eingesetzt werden um einen großen zu ersetzen)
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+ im Vergleich zu größeren Trägern sehr günstig herzustellen, da ein Schiff dieser größe in den meisten Werften gebaut werden kann+ziviler Standard
+ Stückkosten zwischen 500 Mio-700 Mio € (im Vergleich kostet ein Träger der Nimitz Klasse 5 Mrd €, der neue CVF von GB ~2,5-3 Mrd €)
+ 2-3 dieser Träger haben die gleichen Kapazitäten (im Carrier Modus: 30 JSF/Harrier + 3-4 Helis) wie große Träger (48-90 Flugzeuge)
+ aufgrund der größeren Stückzahl die hierdurch beschafft werden kann sind diese Träger flexibler, weltweit einsetzbar (GB könnte z.B. statt 2 CVF, 8 x LHD/BPE anschaffen und für einen CVN könnten sogar 10 x LHD/BPE beschafft werden) da könnte gerade für die USA ein riesen Vorteil sein, da Sie so Trägerverbände an vielen Krisenherden bereithalten könnte
+ diese Schiffe können gleichzeitig auch als Landungsschiffe LHD's mit Landungsdock genutzt werden um z.B. 1000 Mann Marineinfanterie inkl. Fahrzeugen anzulanden
es gibt natürlich auch Nachteile
- hauptsächlich wären nur stovl Flugzeuge einsetzbar (~ 25% geringere Reichweite und Zuladung)
- geringere Zuladung an Waffen und Treibstoff als bei normalen Trägern (wird allerdings dadurch kompensiert, dass mehrere Träger eingesetzt werden um einen großen zu ersetzen)