02.02.2025, 16:11
Auch das französische Heer hat großes Interesse an der französischen MALE-Drohne Aarok.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 2. Februar 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...231012.jpg]
Als das Projekt der MALE-Drohne [Moyenne Altitude Longue Endurance] Aarok von Turgis & Gaillard auf der Luft- und Raumfahrtausstellung in Le Bourget 2023 vorgestellt wurde, weckte es das Interesse der französischen Luftwaffe.
„Ich warte darauf, die ersten Flüge zu sehen“, denn ‚es geht darum, genau zu erkennen, was in angemessener Zeit vom Papier in die Realität umgesetzt werden kann‘, sagte General Stéphane Mille, der damalige Generalstabschef [CEMAAE], bei einer Anhörung im Senat. Einige Wochen später teilte er mit, dass er sogar bereit sei, „zu zahlen, um zu sehen“, vorausgesetzt, er habe „die Ressourcen“ dafür.
Armeeminister Sébastien Lecornu sprach ebenfalls von einem „sehr interessanten Projekt“ und deutete an, dass der Aarok in die Militärplanung 2024-30 einbezogen werden könnte. „Insgesamt ist die Arbeit von guter Qualität [und erfolgt] im Vertrauen mit Turgis & Gaillard und den verschiedenen Abteilungen des Ministeriums“, sagte er, bevor er daran erinnerte, dass die LPM [Loi de programmation militaire] einen ‚Patch‘ für Drohnen vorsieht, der mit 5 Milliarden Euro finanziert werden soll. „Dies wird es uns ermöglichen, eine Reihe von Konzepten zu erforschen“, sagte er abschließend.
Nach einer Vereinbarung zwischen dem ukrainischen Hersteller Antonov und Turgis & Gaillard über die Entwicklung einer „leichteren“ [und vor allem „verbrauchsfähigeren“] Version hat der Aarok inzwischen mit Bodentests begonnen und wurde von der Direktion für Flugzeugwartung (DMAé) des Armeeministeriums ausgewählt, um das Konzept der „zertifizierbaren, aber nicht zertifizierten“ Drohne zu untersuchen, mit dem die „normativen Anforderungen“ für den Flug eines Luftfahrzeugs gesenkt werden sollen.
Während das Segment der MALE-Drohnen in den Zuständigkeitsbereich der Luft- und Raumfahrtarmee fällt, macht das Heer keinen Hehl aus seinem Interesse am Aarok. Und das, obwohl sie bereits über das taktische Drohnensystem [SDT] Patroller verfügt, das beim 61. Artillerie-Regiment [AR] noch nicht in Dienst gestellt wurde.
Diese Woche, nach einem Besuch bei Turgis & Gaillard, vertrat General Bruno Baratz, der „Chef“ des Commandement du combat futur [CCF] des französischen Heeres, die Ansicht, dass der Aarok „sich als einfaches, rustikales und billiges Überwachungs- und Einsatzmittel erweisen könnte“, zumal er „in einer entschiedenen Multi-Domänen-Optik“ konzipiert wurde.
„Wir werden die Entwicklung dieses Projekts aufmerksam verfolgen“, fügte General Baratz hinzu, für den diese ‚Initiative die Bedeutung einer engen Zusammenarbeit zwischen der Industrie und dem französischen Heer belegt und auch den Reichtum des industriellen Bodens Frankreichs im Bereich der Verteidigung zeigt‘.
Der Aarok hat eine Masse von 5,5 Tonnen und soll dank eines „sparsamen“ Turboprop-Triebwerks mit einer Leistung von 1.200 PS eine Ausdauer von mehr als 24 Stunden haben. Mit einem großen optronischen Sensor, einer elektromagnetischen Ladung und einem Multimode-Radar kann er bis zu 1,5 Tonnen Munition mitführen und von einfachen Geländen aus eingesetzt werden [ein Detail, das für das französische Heer von Interesse sein könnte...]. Sie wurde ohne US-amerikanische Komponenten [„Itar Free“] entwickelt und soll zwischen 5 und 10 Millionen Euro kosten.
Wie dem auch sei, könnte das französische Heer kurz- oder mittelfristig Aarok-Drohnen kaufen? Dies ist nicht ausgeschlossen.
Bei der Debatte über den Entwurf des Haushaltsgesetzes 2025 im Senat am 18. Januar und nachdem er „die bemerkenswerte Arbeit von Turgis und Gaillard, insbesondere die Aarok-Drohne“ hervorgehoben hatte, gab Lecornu bekannt, dass er gefordert habe, „die Haushaltsgewinne, die mit der Verzögerung des Projekts der europäischen MALE-Drohne [Eurodrone, Anm. d. Red.] verbunden sind, für Anschaffungen zu verwenden, die die Drohnenisierung unserer Armee beschleunigen können“.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 2. Februar 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...231012.jpg]
Als das Projekt der MALE-Drohne [Moyenne Altitude Longue Endurance] Aarok von Turgis & Gaillard auf der Luft- und Raumfahrtausstellung in Le Bourget 2023 vorgestellt wurde, weckte es das Interesse der französischen Luftwaffe.
„Ich warte darauf, die ersten Flüge zu sehen“, denn ‚es geht darum, genau zu erkennen, was in angemessener Zeit vom Papier in die Realität umgesetzt werden kann‘, sagte General Stéphane Mille, der damalige Generalstabschef [CEMAAE], bei einer Anhörung im Senat. Einige Wochen später teilte er mit, dass er sogar bereit sei, „zu zahlen, um zu sehen“, vorausgesetzt, er habe „die Ressourcen“ dafür.
Armeeminister Sébastien Lecornu sprach ebenfalls von einem „sehr interessanten Projekt“ und deutete an, dass der Aarok in die Militärplanung 2024-30 einbezogen werden könnte. „Insgesamt ist die Arbeit von guter Qualität [und erfolgt] im Vertrauen mit Turgis & Gaillard und den verschiedenen Abteilungen des Ministeriums“, sagte er, bevor er daran erinnerte, dass die LPM [Loi de programmation militaire] einen ‚Patch‘ für Drohnen vorsieht, der mit 5 Milliarden Euro finanziert werden soll. „Dies wird es uns ermöglichen, eine Reihe von Konzepten zu erforschen“, sagte er abschließend.
Nach einer Vereinbarung zwischen dem ukrainischen Hersteller Antonov und Turgis & Gaillard über die Entwicklung einer „leichteren“ [und vor allem „verbrauchsfähigeren“] Version hat der Aarok inzwischen mit Bodentests begonnen und wurde von der Direktion für Flugzeugwartung (DMAé) des Armeeministeriums ausgewählt, um das Konzept der „zertifizierbaren, aber nicht zertifizierten“ Drohne zu untersuchen, mit dem die „normativen Anforderungen“ für den Flug eines Luftfahrzeugs gesenkt werden sollen.
Während das Segment der MALE-Drohnen in den Zuständigkeitsbereich der Luft- und Raumfahrtarmee fällt, macht das Heer keinen Hehl aus seinem Interesse am Aarok. Und das, obwohl sie bereits über das taktische Drohnensystem [SDT] Patroller verfügt, das beim 61. Artillerie-Regiment [AR] noch nicht in Dienst gestellt wurde.
Diese Woche, nach einem Besuch bei Turgis & Gaillard, vertrat General Bruno Baratz, der „Chef“ des Commandement du combat futur [CCF] des französischen Heeres, die Ansicht, dass der Aarok „sich als einfaches, rustikales und billiges Überwachungs- und Einsatzmittel erweisen könnte“, zumal er „in einer entschiedenen Multi-Domänen-Optik“ konzipiert wurde.
„Wir werden die Entwicklung dieses Projekts aufmerksam verfolgen“, fügte General Baratz hinzu, für den diese ‚Initiative die Bedeutung einer engen Zusammenarbeit zwischen der Industrie und dem französischen Heer belegt und auch den Reichtum des industriellen Bodens Frankreichs im Bereich der Verteidigung zeigt‘.
Der Aarok hat eine Masse von 5,5 Tonnen und soll dank eines „sparsamen“ Turboprop-Triebwerks mit einer Leistung von 1.200 PS eine Ausdauer von mehr als 24 Stunden haben. Mit einem großen optronischen Sensor, einer elektromagnetischen Ladung und einem Multimode-Radar kann er bis zu 1,5 Tonnen Munition mitführen und von einfachen Geländen aus eingesetzt werden [ein Detail, das für das französische Heer von Interesse sein könnte...]. Sie wurde ohne US-amerikanische Komponenten [„Itar Free“] entwickelt und soll zwischen 5 und 10 Millionen Euro kosten.
Wie dem auch sei, könnte das französische Heer kurz- oder mittelfristig Aarok-Drohnen kaufen? Dies ist nicht ausgeschlossen.
Bei der Debatte über den Entwurf des Haushaltsgesetzes 2025 im Senat am 18. Januar und nachdem er „die bemerkenswerte Arbeit von Turgis und Gaillard, insbesondere die Aarok-Drohne“ hervorgehoben hatte, gab Lecornu bekannt, dass er gefordert habe, „die Haushaltsgewinne, die mit der Verzögerung des Projekts der europäischen MALE-Drohne [Eurodrone, Anm. d. Red.] verbunden sind, für Anschaffungen zu verwenden, die die Drohnenisierung unserer Armee beschleunigen können“.