05.10.2022, 15:08
Neues zum MAST-F-Programm
FOB (französisch)
Nathan Gain 18 Januar, 2022
Das MAST-F-Programm (Future Air-Sol-Tactical Missile) hat sich unter den rund 15 anderen Projekten, die von der Gemeinsamen Organisation für Rüstungskooperation (OCCAR) durchgeführt werden, inzwischen fest etabliert. Die OCCAR widmet dem Projekt ein Datenblatt mit Informationen, die bislang weder vom einzigen Auftraggeber noch von der betroffenen Industrie veröffentlicht wurden.
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...00x402.png]
Im November 2020 entschied sich das Armeeministerium für die MBDA-Lösung MHT/MLP, um den Bedarf an einer neuen Luft-Boden-Lenkwaffe zu decken, die das Modell Hellfire II ersetzen sollte, das im Hubschrauber Tiger HAD eingesetzt wird. Die von Frankreich beauftragte OCCAR meldete daraufhin MBDA Frankreich für die Entwicklungs- und Produktionsphase sowie die Unterstützung im Anfangsbetrieb des MAST-F-Programms an.
Der Vertrag umfasste die Beschaffung von 500 Lenkflugkörpern für die Aviation légère de l'armée de terre (ALAT). Die Produktionskomponente umfasst auch 100 modulare Trägerraketen und 27 Schießübungssimulatoren, wie OCCAR berichtet. Die anderen Komponenten umfassen die technische Unterstützung und das Konfigurationsmanagement für die gesamte feste Tranche sowie die technische Unterstützung für die Trägerraketen. Die ersten Lieferungen werden 2028 erfolgen.
Die MAST-F ist ein Derivat der Mittelstreckenrakete (MMP), misst etwa 1,8 Meter und wiegt 35 kg. Wie von MBDA angekündigt, ist die Masse im Vergleich zu anderen Modellen dieser Kategorie, einschließlich der Hellfire-II-Lenkwaffe, um gut 20 % reduziert. In der Gefechtskonfiguration (bis zu acht Raketen) beträgt die Gewichtsersparnis fast 100 kg. In zusätzlichen Treibstoff umgerechnet bedeutet dies auch mehr "Spielzeit" für die Besatzung des Tigers.
Links ein detailliertes Bild des zukünftigen Flugkörpers. Rechts: Zwei- und Vierfachkonfigurationen der modularen Trägerrakete (Credits: OCCAR).
Gemäß der von OCCAR übermittelten technischen Zeichnung weist sein Profil mehrere Entwicklungen im Vergleich zu den zuvor gezeigten visuellen Medien und Modellen auf. So unterscheidet sich beispielsweise das Lenkmodul äußerlich von dem des MMP. Der MAST-F profitiert davon, dass der MMP-Suchkopf zusätzlich zu den bisherigen Infrarot- und sichtbaren (Tag/Nacht) Kanälen um einen semiaktiven Laser erweitert wurde.
Durch die Beauftragung von OCCAR hat Frankreich zwar einen Rahmen geschaffen, der eine Zusammenarbeit ermöglicht, doch bleibt es vorerst allein an Bord und trägt somit die gesamten Kosten. Einige französische Parlamentarier setzen auf Spanien als einzigen verbleibenden Partner im Rahmen des Tiger Mk III-Programms, das demnächst gestartet werden soll.
Madrid davon zu überzeugen, auf den Spike zu verzichten und die französische Lösung zu kaufen, sei jedoch "nicht einfach", sagte der Senator der LR, Cédric Perrin, nach einer Reise nach Spanien im November letzten Jahres. "Spanien verwendet derzeit nur Spike, auch vom Boden aus. Wir argumentieren unter anderem damit, dass Frankreich 4/5 der Entwicklungskosten übernehmen würde. Der Senator fügte hinzu, dass "diese zukünftige Panzerabwehrrakete auch die Eurodrone ausrüsten könnte", eine MALE-Drohne, von der Spanien vier Systeme ab 2029 anschaffen will.
FOB (französisch)
Nathan Gain 18 Januar, 2022
Das MAST-F-Programm (Future Air-Sol-Tactical Missile) hat sich unter den rund 15 anderen Projekten, die von der Gemeinsamen Organisation für Rüstungskooperation (OCCAR) durchgeführt werden, inzwischen fest etabliert. Die OCCAR widmet dem Projekt ein Datenblatt mit Informationen, die bislang weder vom einzigen Auftraggeber noch von der betroffenen Industrie veröffentlicht wurden.
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...00x402.png]
Im November 2020 entschied sich das Armeeministerium für die MBDA-Lösung MHT/MLP, um den Bedarf an einer neuen Luft-Boden-Lenkwaffe zu decken, die das Modell Hellfire II ersetzen sollte, das im Hubschrauber Tiger HAD eingesetzt wird. Die von Frankreich beauftragte OCCAR meldete daraufhin MBDA Frankreich für die Entwicklungs- und Produktionsphase sowie die Unterstützung im Anfangsbetrieb des MAST-F-Programms an.
Der Vertrag umfasste die Beschaffung von 500 Lenkflugkörpern für die Aviation légère de l'armée de terre (ALAT). Die Produktionskomponente umfasst auch 100 modulare Trägerraketen und 27 Schießübungssimulatoren, wie OCCAR berichtet. Die anderen Komponenten umfassen die technische Unterstützung und das Konfigurationsmanagement für die gesamte feste Tranche sowie die technische Unterstützung für die Trägerraketen. Die ersten Lieferungen werden 2028 erfolgen.
Die MAST-F ist ein Derivat der Mittelstreckenrakete (MMP), misst etwa 1,8 Meter und wiegt 35 kg. Wie von MBDA angekündigt, ist die Masse im Vergleich zu anderen Modellen dieser Kategorie, einschließlich der Hellfire-II-Lenkwaffe, um gut 20 % reduziert. In der Gefechtskonfiguration (bis zu acht Raketen) beträgt die Gewichtsersparnis fast 100 kg. In zusätzlichen Treibstoff umgerechnet bedeutet dies auch mehr "Spielzeit" für die Besatzung des Tigers.
Links ein detailliertes Bild des zukünftigen Flugkörpers. Rechts: Zwei- und Vierfachkonfigurationen der modularen Trägerrakete (Credits: OCCAR).
Gemäß der von OCCAR übermittelten technischen Zeichnung weist sein Profil mehrere Entwicklungen im Vergleich zu den zuvor gezeigten visuellen Medien und Modellen auf. So unterscheidet sich beispielsweise das Lenkmodul äußerlich von dem des MMP. Der MAST-F profitiert davon, dass der MMP-Suchkopf zusätzlich zu den bisherigen Infrarot- und sichtbaren (Tag/Nacht) Kanälen um einen semiaktiven Laser erweitert wurde.
Durch die Beauftragung von OCCAR hat Frankreich zwar einen Rahmen geschaffen, der eine Zusammenarbeit ermöglicht, doch bleibt es vorerst allein an Bord und trägt somit die gesamten Kosten. Einige französische Parlamentarier setzen auf Spanien als einzigen verbleibenden Partner im Rahmen des Tiger Mk III-Programms, das demnächst gestartet werden soll.
Madrid davon zu überzeugen, auf den Spike zu verzichten und die französische Lösung zu kaufen, sei jedoch "nicht einfach", sagte der Senator der LR, Cédric Perrin, nach einer Reise nach Spanien im November letzten Jahres. "Spanien verwendet derzeit nur Spike, auch vom Boden aus. Wir argumentieren unter anderem damit, dass Frankreich 4/5 der Entwicklungskosten übernehmen würde. Der Senator fügte hinzu, dass "diese zukünftige Panzerabwehrrakete auch die Eurodrone ausrüsten könnte", eine MALE-Drohne, von der Spanien vier Systeme ab 2029 anschaffen will.