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M28 / MC-145B Coyote
https://defence-blog.com/u-s-special-for...-aircraft/
Zitat:U.S. Special Forces evaluates strike capabilities of Coyote aircraft
As noted by the company, the new plane is a significantly enhanced and modified version of the M28 short take-off and landing twin-engine turboprop, a utility aircraft currently operating in the some of the harshest environments across the globe including the deserts of Jordan, the extreme cold of Estonia, and the subtropical forests of Kenya. The aircraft’s high wing, powerful engines and rugged, fixed tricycle gear are ideal for safe and reliable operations in the austere environments anticipated for the Armed Overwatch mission.
The MC-145B weapon system employs extensive airframe modifications including wing weapons pylons, a retractable sensor lift, additional fuel tanks and internal weapons launchers to accommodate state of the art sensor and weapons system technologies.
A new digital cockpit provides flight and mission data to the pilots while boasting training and logistics commonality with the U-28A Draco (Pilatus PC-12) surveillance aircraft.
The MC-145B features both a cabin and a C-130-style air-operable rear cargo ramp. The aircraft rapidly re-configures to air drop, paratroop and casualty evacuation roles while supporting self-deployment and resupply of forward operating locations without a reliance on strategic airlift assets.
Initial aerodynamic and flight modelling performed at SNC illustrate feasibility to deploy large, palletized munitions, including Joint Air to Surface Standoff Missile (JASSM), from the MC-145B’s cabin. This capability, in conjunction with payload/power provisions for future long-range sensors and electronic warfare systems, is highlighted as a roadmap toward engagement in both traditional permissive environments and the near-peer fight.
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Eine Argumentation kontra COIN Flugzeuge und weitgehend analog zu dem was Helios hier geschrieben hat:
https://www.thinkdefence.co.uk/2009/09/c...bandwagon/
Zitat:Propeller based close air support was supplanted by fast jets for a very good reason, effectiveness and survivability. Nothing in any of the proposed solutions for so-called low-cost CAS/COIN aircraft convinces us that these reasons have changed.
Nothing beats fast jets for payload, endurance, versatility and effectiveness.
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Ein Artikel über das AHRLAC System, welches inzwischen MWARI heißt:
https://twitter.com/ParamountGroup1/stat...40/photo/1
Betriebskosten von unter 1000 Dollar pro Stunde. Und die Gesamtkosten für das System sind so gering, dass es eigentlich problemlos auch in geringerer Stückzahl von uns eingekauft und als Lückenfüller bis entsprechende Drohnen zulaufen in unseren Auslandseinsätzen verwendet werden könnte:
https://www.thinkdefence.co.uk/2021/10/w...-aircraft/
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https://defence-blog.com/lockheed-martin...ns-forces/
Zitat:Lockheed Martin’s Polish subsidiary PZL Mielec showcased its new manned light attack aircraft designed to support U.S. special operations forces in permissive environments.
The new MC-145B Special Operations Multi-Role Aircraft (SOMA) features multi-role strike capabilities. PZL Mielec is partnered with private contractor Sierra Nevada Corporation (SNC) for the program.
According to a company news release, MC-145B Soma is the latest variant of a versatile aircraft with many new capabilities added specifically to meet the needs of Special Forces operations by the U.S. and its allies.
As noted by the company, the new plane is a significantly enhanced and modified version of the M28 short take-off and landing twin-engine turboprop, a utility aircraft currently operating in some of the harshest environments across the globe including the deserts of Jordan, the extreme cold of Estonia, and the subtropical forests of Kenya.
The aircraft’s high wing, powerful engines and rugged, fixed tricycle gear are ideal for safe and reliable operations in the austere environments anticipated for the Armed Overwatch mission.
The MC-145B weapon system employs extensive airframe modifications including wing weapons pylons, a retractable sensor lift, additional fuel tanks and internal weapons launchers to accommodate state of the art sensor and weapons system technologies.
The MC-145B features both a cabin and a C-130-style air-operable rear cargo ramp. The aircraft rapidly re-configures to air drop, paratroop and casualty evacuation roles while supporting self-deployment and resupply of forward operating locations without a reliance on strategic airlift assets.
The MC-145B SOMA aircraft is offered to the U.S. Special Operations Command (US SOCOM) in the Armed Overwatch project, formally launched last year. In May 2021, five companies, including Sierra Nevada Corporation, received contracts to build prototypes. One of them will be MC-145B, nicknamed Wily Coyote. In addition to the fact that the machine is to meet the requirements of the Armed Overwatch program, thanks to the design derived from a transport plane, it will be capable of dropping paratroopers and supplies, tactical transport and evacuation of the wounded.
The MC-145B prototype was made in Poland, and in the United States, the additional equipment required for the project was installed. Converting Skytruck into MC-145 required reinforcement of some of the power elements of the wings and the development of weapon and equipment mounting nodes. The project also uses the solutions implemented in the M28B1R Bryzaaircraft belonging to the Polish Navy, including the elongated nose of the fuselage with an optoelectronic head. Under the fuselage, there are to be chambered for additional mission equipment, e.g. a second optoelectronic head, SAR radar or electronic reconnaissance devices. Importantly, the modifications introduced in SOMA can also be implemented in already built M28 aircraft.
Und ich bin immer noch extrem überzeugt von diesem Entwurf, völlig ungeachtet der Frage ob man nun bewaffnete Drohnen beschafft oder nicht.
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Ich denke mal, hier passt das am besten rein:
Zitat:Das US-Spezialkräftekommando (USSOCOM) hat L3Harris mit der Herstellung und Lieferung von bewaffneten AT-802U Sky Warden Flugzeugen für das Armed Overwatch Programm der US-Spezialkräfte beauftragt, wie aus einer gestrigen Veröffentlichung des US-Verteidigungsministeriums hervorgeht.
(...)
L3Harris gibt an, dass der Sky Warden in der Lage ist, bis sechs Stunden über dem Einsatzgebiet zu verbleiben und dabei bis zu 6.000 Pfund Kampfbeladung mitzuführen. Das Flugzeug ist mit unterschiedlichster Sensorik und Kommunikationssystemen ausgerüstet und kann verschiedene Waffensysteme, wie beispielsweise 500-Pfund-Bomben des Typs GBU-12, 70-mm-Raketenpods sowie lasergelenkte Raketen des Typs AGM-114, aufnehmen.
https://soldat-und-technik.de/2022/08/be...s-ussocom/
Nun bekommen die Spezialkräfte also ein Sprühflugzeug, Entschuldigung, ein spezialisiertes ISR-Einsatzsystem. Ich befürchte, nach den üblichen anfänglichen Jubelarien wird man sehr schnell nichts gutes mehr davon hören.
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Zitat:AIR TRACTOR AT-802
Was will die US Air Force mit einem Sprühflugzeug?
Ein Sprühflugzeug wird die neue Plattform für die "bewaffnete Überwachung" von Einsätzen des US Special Operations Command. Die AT-802U erhält dafür eine umfassende Sensor- und Kommunikationsausstattung. [...]
Seit einigen Jahren wird daher unter dem Stichwort "Armed Overwatch" ("Bewaffnete Überwachung") ein Ersatz gesucht, der die nach wie vor in der nationalen Verteidigungsstrategie vorgesehenen Einsätze gegen "gewalttätige extremistische Organisationen" auf der ganzen Welt "kostengünstig" aus der Luft unterstützen kann. Es geht darum, von dem bisher notwendigen "Air Stack" wegzukommen, der die parallele Verwendung einer ganzen Reihe von spezialisierten Plattformen wie AC-130, A-10, MQ-9 oder U-28 vorsieht. Das kostet über 150.000 US-Dollar die Stunde, wie Generalleutnant James C. "Jim" Slife vom Air Force Special Operations Command im April bei einer Anhörung im Kongress erläuterte. Mit einem neuen Flugzeug sollen die Kosten auf "etwas weniger als 10.000 Dollar" gesenkt werden. [...]
Diese Investition hat nach den Plänen des SOCOM ein Volumen von bis zu drei Milliarden Dollar und soll 75 Flugzeuge, Trainings- und Missionsplanungssysteme, Unterstützungsausrüstung, Ersatzteile und Logistik umfassen. Nachdem man die Skepsis im Kongress anscheinend überwunden hat, stehen im aktuellen Haushalt zunächst 170 Millionen Dollar für die Entwicklung und Beschaffung der ersten sechs Flugzeuge bereit. Angestrebt wird eine vorläufige Einsatzbereitschaft bis 2026 und ein Abschluss des Beschaffungsprogramms bis Juli 2029. [...]
Das Geld geht dabei an L3Harris (Communications Integrated Systems), das im August 2022 als Gewinner der Armed-Overwatch-Ausschreibung verkündet wurde, was schon eine Überraschung ist – oder eben auch nicht, denn anscheinend erfüllt ein mit militärischen Systemen ausgerüstetes und bewaffnetes Sprühflugzeug die speziellen Anforderungen des SOCOM am besten und preiswertesten. Jedenfalls hat die AT-802U in der Endauswahl einen von den Flugleistungen her besseren Turboprop (Beechcraft/Textron AT-6 Wolverine) genauso aus dem Feld geschlagen wie ein bewaffnetes leichtes Transportflugzeug (MC-145B Coyote/M-28 aus Polen, angeboten von Sierra Nevada). Diese beiden Konkurrenten waren wie die Bronco II von Leidos und die MC-208 Guardian von MAG an einem am 14. Mai 2021 beauftragten Vergleichsfliegen auf der Eglin AFB in Florida beteiligt, bevor im letzten November die finalen Angebote eingeholt wurden.
"Diese robuste, einfach zu betreibende Plattform wird in Bereichen mit wenig Luftabwehr und harten Umweltbedingungen auf der ganzen Welt eingesetzt werden, um unsere Spezialeinheiten vor Ort zu schützen", sagte USSOCOM-Kommandeur General Richard Clarke.
https://www.flugrevue.de/militaer/l3harr...-us-socom/
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Nachtrag zum Posting vom letzten Jahr - offenkundig hegt man gewisse Zweifel...
Zitat:US Government Accountability Office questions SOCOM Armed Overwatch fleet number
US Special Operations Command (SOCOM) may be planning to purchase too many aircraft under the Armed Overwatch programme, the US Government Accountability Office (GAO) said in a 14 December report.
Although SOCOM intends to purchase 75 L3Harris OA-1K Sky Wardens – the aircraft that won the Armed Overwatch competition – through fiscal year (FY) 2029, the GAO found that studies by SOCOM and other entities do not support such a large fleet.
Two SOCOM studies, conducted annually to ensure that the command's requirements fit its needs, “did not support the need for SOCOM's planned fleet size of 75 Armed Overwatch aircraft”, said the GAO. A third study, conducted in August 2022, found that SOCOM “estimated an operational need less than the number of aircraft SOCOM had approved to be acquired” earlier in the year.
https://www.janes.com/defence-news/air-p...eet-number
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US-amerikanische MALE-Drohne Mojave zerstört Bodenziele mit einer Kanone, die 3.000 Schuss pro Minute schießt
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 24. April 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...240424.jpg]
Im Bereich der Luftnahunterstützung [CAS oder close air support] wird es schwer sein, mit dem Angriffsflugzeug A-10 Thunderbolt II [oder Warthog] gleichzuziehen, das mit seiner 30-mm-Kanone GAU-8/A Avenger ursprünglich dazu gedacht war, die Panzerkolonnen des Warschauer Pakts während des Kalten Krieges zu stoppen. Aus diesem Grund wurde seine Ausmusterung, die von der US-Luftwaffe immer wieder erwogen wurde, von den US-Parlamentariern immer wieder abgelehnt, bis sie sich schließlich doch dazu durchringen konnten.
Natürlich sind auch andere Kampfflugzeuge in der Lage, CAS-ähnliche Missionen durchzuführen, wenn auch wahrscheinlich nicht so effektiv wie der Warthog. Wie sieht es mit der MALE-Drohne [Medium Altitude Long Endurance] Mojave aus, die im Dezember 2021 vom US-Hersteller General Atomics vorgestellt werden soll?
Die Mojave kann auf kurzen und einfachen Pisten starten und landen, was sie ihren Flügeln mit Latten an der Vorderkante und einer doppelten Schlitzklappe an der Hinterkante sowie einem 450 PS starken Rolls-Royce-Turboprop-Triebwerk zu verdanken hat. Diese Fähigkeit ist für die Royal Navy von Interesse, die das Flugzeug im November letzten Jahres auf dem Flugzeugträger Prince of Wales getestet hat. Eine weitere Stärke des Flugzeugs ist die Nutzlast von 1,6 Tonnen, die es tragen kann. Theoretisch könnte sie mit 16 Hellfire-Luft-Boden-Raketen bewaffnet werden.
Doch diese MALE-Drohne hat gerade eine weitere Saite in ihrem Bogen hinzugefügt. Am 23. April berichtete General Atomics, dass die Mojave auf dem Yuma Proving Ground (Arizona) getestet wurde, indem sie zwei DAP-6 Gun Pods von Dillon Aero unter ihren Flügeln trug, die jeweils 7,62 x 51 mm Munition mit 3.000 Schuss pro Minute abfeuern können.
Nach Angaben des Herstellers hat die Mojave in dieser Konfiguration am 13. April "statische Ziele mit echtem Feuer zerstört und damit die Eignung dieses Systems für das Schlachtfeld bestätigt". Die Maschine absolvierte in zwei Flügen sieben Durchgänge und schoss dabei rund 10.000 Patronen.
"David Alexander, CEO von General Atomics Aeronautical Systems, kommentierte: "Die Live-Demonstration unserer Mojave zeigt, wie vielseitig sie ist und was sie alles kann.
Es bleibt abzuwarten, ob diese Demonstration das Interesse des Pentagons am Mojave wecken wird, da das Flugzeug ursprünglich entwickelt wurde, um möglicherweise den Anforderungen der Spezialeinheiten [USSOCOM] gerecht zu werden. Eine solche Fähigkeit würde es beispielsweise ermöglichen, in städtischen Gebieten oder wenn sich Freund und Feind zu nahe kommen, Luftunterstützung aus nächster Nähe zu leisten und gleichzeitig mögliche "Kollateralschäden" zu begrenzen. Die DAP-6 Gun Pod könnte auch Deckungsfeuer [oder Unterdrückungsfeuer] schießen, da sie über eine hohe Feuerrate verfügt.
Darüber hinaus schlug General Atomics eine weitere mögliche Verwendung der Mojave vor. Aufgrund seiner Fähigkeit, auf kurzen, unpräparierten Pisten zu operieren, und der Last, die er tragen kann, verfügt das Flugzeug über eine "unübertroffene logistische Kapazität", mit der Möglichkeit, 500 kg kritischer Vorräte [...] ohne zusätzliche Bodenunterstützung zu liefern", betonte er.
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