23.02.2025, 16:45
SOFRAME, ein reaktionsschnelles und innovatives Unternehmen
https://soframe.com/us/
Die Aufgabe von SOFRAME besteht darin, taktische und logistische Lösungen für die geschützte Mobilität für die Verteidigungs- und Sicherheitsdienste zu konzipieren, zu entwickeln, zu produzieren und zu vermarkten.
Von LOHR Défense zu SOFRAME
LOHR DEFENSE, die Sicherheits- und Verteidigungstochter des Lohr-Konzerns, wurde 1978 gegründet und entwickelte sich im Jahr 2000 zu SOFRAME.
Seit seiner Gründung hat sich Soframe international etabliert und bietet Produkte an, die für ihre innovativen, zuverlässigen und langlebigen Eigenschaften bekannt sind und meist in internationalen Partnerschaften hergestellt werden.
SOFRAME verfügt über ein dynamisches Vertriebs- und Marketingteam, um die Bedürfnisse der Märkte genau zu erfassen und zu erfüllen, sowie über ein hochqualifiziertes Konstruktionsbüro, um flexible und innovative Lösungen zu entwickeln. Zu diesem Zweck stützt sich Soframe auf die industriellen Kapazitäten der Lohr-Gruppe, die gemeinsam genutzt werden, um eine hohe Flexibilität und Reaktionsfähigkeit zu bieten.
Bodenroboter, eine Trumpfkarte in den VAE und Frankreich für Soframe
FOB (französisch)
Nathan Gain 22. Februar 2025
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...oframe.png]
Soframe ist für seine gepanzerten Fahrzeuge bekannt und anerkannt und verfolgt parallel dazu einen doppelten Ansatz in der terrestrischen Robotik. Sein Fardier Mk II hat die Aufmerksamkeit der emiratischen Armee auf sich gezogen, eine Prospektion, die zu einer Zeit begann, als der französische Bedarf sich in der Einführung eines Programms zur Anschaffung schwerer Roboter zugunsten des Ingenieurwesens niederschlug.
Interesse in den Emiraten bestätigt
Vier Räder, ein beeindruckender Roboterarm und eine erdfarbene Lackierung: Dieser in Frankreich hergestellte Roboter, der diese Woche auf der IDEX-Messe in Abu Dhabi thront, ist kaum zu übersehen. Der Fardier Mk II, der letztes Jahr auf der Eurosatory-Messe vorgestellt und diese Woche zum ersten Mal im Ausland ausgestellt wurde, vereint Mobilität, Vielseitigkeit und Modularität, um eine Vielzahl von betrieblichen Anforderungen zu erfüllen.
Eine der großen Stärken des Fardier Mk II ist sein Dieselmotor und seine vier unabhängigen Allradlenkung. „Wir können das Fahrzeug im Hundegang fahren“, erklärt uns Alexis Mabile, der seit Ende 2023 an der Spitze von Soframe steht. Ob gezogen oder ferngesteuert, dieser 3,5 Tonnen schwere Lastesel bietet eine Reichweite von etwa 12 Stunden und legt mit einer Tankfüllung 400 km zurück. Derzeit wird er mit einem Fernsteuerungskit des französischen Konzerns EXAIL bedient, weitere Optionen von Safran oder Rheinmetall werden derzeit geprüft.
Ein weiterer großer Vorteil ist sein umbaubares Plateau, das bis zu 800 kg Nutzlast aufnehmen kann. Es stehen etwa zehn Optionen zur Verfügung, vom ferngesteuerten 30-mm-Revolver bis zum Drohnenabwehrlaser HELMA-P von CILAS. Einige können kombiniert werden, da der verbleibende Platz auch das Mitführen von Fracht ermöglicht. Aber es ist dieser Hubarm des Schweizer Spezialisten GCS, der das Interesse der emiratischen Pioniere weckt. „Die Zusammenarbeit mit GCS funktioniert gut. Wir haben uns in Bezug auf Unternehmenskultur und Reaktionsfähigkeit gut verstanden“, ergänzt der Generaldirektor dieser Tochtergesellschaft der Lohr-Gruppe.
Während der Eurosatory ist das Interesse der emiratischen Militärs geweckt worden und hat sich nur noch verstärkt. So sehr, dass eine Delegation den strengen elsässischen Winter in Kauf nahm, um im vergangenen Dezember an einer Vorführung am Straßburger Standort von Soframe teilzunehmen. Auch wenn die Pionierwaffe im Vordergrund steht, könnte die Vielseitigkeit dieses Plattformtyps auch andere von den Bodentruppen in Betracht gezogene Anwendungen erfüllen.
Die lokale Präsenz von Soframe, die für die Zusammenarbeit mit dem Kunden aus den Vereinigten Arabischen Emiraten unerlässlich ist, konkretisiert sich heute in der Partnerschaft mit dem Unternehmen International Golden Group (IGG). Um zu überzeugen, müssen weitere Tests durchgeführt werden, um die Lösung und ihre Nutzlasten unter den für die Region typischen klimatischen Bedingungen zu testen. Dies wird, wie nicht anders zu erwarten, im Sommer sein. „Diese Sommertests werden früher oder später kommen. Wir haben es dafür konzipiert, also müssen wir es unter extremen Bedingungen testen, so gut es geht“, bemerkt Alexis Mabile.
In Frankreich wird es bei ROBIN Akt 1
Für Soframe geht es darum, dieses Interesse am Export zu nutzen, ohne ein anderes wichtiges Thema aus den Augen zu verlieren, diesmal auf französischer Seite. Nach der Marktstudie ging das Programm „Roboter zur Aufklärung“ (ROBIN) gestern in die Bewerbungsphase über. Dieses Projekt, das bisher wohl ehrgeizigste in diesem Segment für das französische Heer, zielt darauf ab, die Pioniere mit einem neuen Gerät auszustatten, das es ihnen ermöglicht, Verdachtsmomente auszuräumen oder Ermittlungen durchzuführen, während sie sich außerhalb der Gefahrenzone befinden.
Der im schweren Segment (über 1500 kg) positionierte ROBIN kombiniert eine mehrere hundert Meter entfernte ferngesteuerte Plattform mit einem mindestens 3 m langen Untersuchungsarm, dessen Multifunktionswerkzeug Objekte von mindestens 50 kg handhaben können muss. Das Ganze wird es „nach der Entdeckung eines vergrabenen verdächtigen Objekts ermöglichen, die das Objekt verdeckende Materialschicht zu entfernen, um es zu beobachten und so eine erste Analyse zu ermöglichen“, heißt es in der Ausschreibung. Es kann zwar kurzzeitig an einen Griffon angehängt werden, für lange Strecken ist jedoch das Verladen auf einen speziellen Anhänger erforderlich.
Soframe wird für ROBIN auf die auf der IDEX vorgestellte Konfiguration setzen, allerdings mit einigen Anpassungen. Da die Anhängelast des Griffon auf 3 Tonnen begrenzt ist, muss der Fardier Mk II abgespeckt werden, um die Anforderungen der Ausschreibung zu erfüllen. Für Soframe kein unüberwindbares Hindernis, da das Unternehmen bereits von Anfang an eine „muskulöse“ Mobilitätskette entwickeln konnte.
Der Fardier Mk II hatte bereits im April 2024 an Tests in Mourmelon teilgenommen, die von der technischen Abteilung des französischen Heers (STAT) organisiert wurden. Ein erster Meilenstein, der ohne Hindernisse erreicht wurde, „weil wir jede Prüfung bestanden haben, sowohl die Mobilität als auch den rein technischen Teil rund um die Suche, Extraktion und Identifizierung von Sprengkörpern“, bemerkt Alexis Mabile. Das ist Grund genug, sich drei oder vier potenziellen Konkurrenten zu stellen. KNDS France wird mit seinem Roboter CENTURIO sicherlich an den Start gehen. CNIM Systèmes Industriels wird sein Glück mit dem in der Ukraine bewährten System ROCUS versuchen. Und andere könnten ebenfalls dabei sein, wie Arquus mit seinem DRAILER oder der deutsche Konzern Rheinmetall mit seiner 8×8-Plattform Mission Master.
Das Ziel von ROBIN wird auf etwa 60 Roboter geschätzt, davon maximal 40 komplette Systeme und 20 nackte Roboterplattformen. Die DGA (Generaldirektion für Rüstung) bleibt jedoch diskret über den finanziellen Teil eines zukünftigen Rahmenabkommens, das für eine Dauer von fünf Jahren notifiziert wurde. Aus Sicht der Industrie könnte die Wahl des erfolgreichen Bieters in einer einzigen Runde erfolgen. Das schnelle und „ziemlich ungewöhnliche“ Verfahren erinnert an andere Operationen, die in letzter Zeit eingeleitet wurden, um die Erneuerung der wichtigsten technischen Ausrüstungen zu beschleunigen. Für Soframe wie auch für die anderen wird es daher darum gehen, „in Bezug auf das Angebot genau zuzielen“.
https://soframe.com/us/
Die Aufgabe von SOFRAME besteht darin, taktische und logistische Lösungen für die geschützte Mobilität für die Verteidigungs- und Sicherheitsdienste zu konzipieren, zu entwickeln, zu produzieren und zu vermarkten.
Von LOHR Défense zu SOFRAME
LOHR DEFENSE, die Sicherheits- und Verteidigungstochter des Lohr-Konzerns, wurde 1978 gegründet und entwickelte sich im Jahr 2000 zu SOFRAME.
Seit seiner Gründung hat sich Soframe international etabliert und bietet Produkte an, die für ihre innovativen, zuverlässigen und langlebigen Eigenschaften bekannt sind und meist in internationalen Partnerschaften hergestellt werden.
SOFRAME verfügt über ein dynamisches Vertriebs- und Marketingteam, um die Bedürfnisse der Märkte genau zu erfassen und zu erfüllen, sowie über ein hochqualifiziertes Konstruktionsbüro, um flexible und innovative Lösungen zu entwickeln. Zu diesem Zweck stützt sich Soframe auf die industriellen Kapazitäten der Lohr-Gruppe, die gemeinsam genutzt werden, um eine hohe Flexibilität und Reaktionsfähigkeit zu bieten.
Bodenroboter, eine Trumpfkarte in den VAE und Frankreich für Soframe
FOB (französisch)
Nathan Gain 22. Februar 2025
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...oframe.png]
Soframe ist für seine gepanzerten Fahrzeuge bekannt und anerkannt und verfolgt parallel dazu einen doppelten Ansatz in der terrestrischen Robotik. Sein Fardier Mk II hat die Aufmerksamkeit der emiratischen Armee auf sich gezogen, eine Prospektion, die zu einer Zeit begann, als der französische Bedarf sich in der Einführung eines Programms zur Anschaffung schwerer Roboter zugunsten des Ingenieurwesens niederschlug.
Interesse in den Emiraten bestätigt
Vier Räder, ein beeindruckender Roboterarm und eine erdfarbene Lackierung: Dieser in Frankreich hergestellte Roboter, der diese Woche auf der IDEX-Messe in Abu Dhabi thront, ist kaum zu übersehen. Der Fardier Mk II, der letztes Jahr auf der Eurosatory-Messe vorgestellt und diese Woche zum ersten Mal im Ausland ausgestellt wurde, vereint Mobilität, Vielseitigkeit und Modularität, um eine Vielzahl von betrieblichen Anforderungen zu erfüllen.
Eine der großen Stärken des Fardier Mk II ist sein Dieselmotor und seine vier unabhängigen Allradlenkung. „Wir können das Fahrzeug im Hundegang fahren“, erklärt uns Alexis Mabile, der seit Ende 2023 an der Spitze von Soframe steht. Ob gezogen oder ferngesteuert, dieser 3,5 Tonnen schwere Lastesel bietet eine Reichweite von etwa 12 Stunden und legt mit einer Tankfüllung 400 km zurück. Derzeit wird er mit einem Fernsteuerungskit des französischen Konzerns EXAIL bedient, weitere Optionen von Safran oder Rheinmetall werden derzeit geprüft.
Ein weiterer großer Vorteil ist sein umbaubares Plateau, das bis zu 800 kg Nutzlast aufnehmen kann. Es stehen etwa zehn Optionen zur Verfügung, vom ferngesteuerten 30-mm-Revolver bis zum Drohnenabwehrlaser HELMA-P von CILAS. Einige können kombiniert werden, da der verbleibende Platz auch das Mitführen von Fracht ermöglicht. Aber es ist dieser Hubarm des Schweizer Spezialisten GCS, der das Interesse der emiratischen Pioniere weckt. „Die Zusammenarbeit mit GCS funktioniert gut. Wir haben uns in Bezug auf Unternehmenskultur und Reaktionsfähigkeit gut verstanden“, ergänzt der Generaldirektor dieser Tochtergesellschaft der Lohr-Gruppe.
Während der Eurosatory ist das Interesse der emiratischen Militärs geweckt worden und hat sich nur noch verstärkt. So sehr, dass eine Delegation den strengen elsässischen Winter in Kauf nahm, um im vergangenen Dezember an einer Vorführung am Straßburger Standort von Soframe teilzunehmen. Auch wenn die Pionierwaffe im Vordergrund steht, könnte die Vielseitigkeit dieses Plattformtyps auch andere von den Bodentruppen in Betracht gezogene Anwendungen erfüllen.
Die lokale Präsenz von Soframe, die für die Zusammenarbeit mit dem Kunden aus den Vereinigten Arabischen Emiraten unerlässlich ist, konkretisiert sich heute in der Partnerschaft mit dem Unternehmen International Golden Group (IGG). Um zu überzeugen, müssen weitere Tests durchgeführt werden, um die Lösung und ihre Nutzlasten unter den für die Region typischen klimatischen Bedingungen zu testen. Dies wird, wie nicht anders zu erwarten, im Sommer sein. „Diese Sommertests werden früher oder später kommen. Wir haben es dafür konzipiert, also müssen wir es unter extremen Bedingungen testen, so gut es geht“, bemerkt Alexis Mabile.
In Frankreich wird es bei ROBIN Akt 1
Für Soframe geht es darum, dieses Interesse am Export zu nutzen, ohne ein anderes wichtiges Thema aus den Augen zu verlieren, diesmal auf französischer Seite. Nach der Marktstudie ging das Programm „Roboter zur Aufklärung“ (ROBIN) gestern in die Bewerbungsphase über. Dieses Projekt, das bisher wohl ehrgeizigste in diesem Segment für das französische Heer, zielt darauf ab, die Pioniere mit einem neuen Gerät auszustatten, das es ihnen ermöglicht, Verdachtsmomente auszuräumen oder Ermittlungen durchzuführen, während sie sich außerhalb der Gefahrenzone befinden.
Der im schweren Segment (über 1500 kg) positionierte ROBIN kombiniert eine mehrere hundert Meter entfernte ferngesteuerte Plattform mit einem mindestens 3 m langen Untersuchungsarm, dessen Multifunktionswerkzeug Objekte von mindestens 50 kg handhaben können muss. Das Ganze wird es „nach der Entdeckung eines vergrabenen verdächtigen Objekts ermöglichen, die das Objekt verdeckende Materialschicht zu entfernen, um es zu beobachten und so eine erste Analyse zu ermöglichen“, heißt es in der Ausschreibung. Es kann zwar kurzzeitig an einen Griffon angehängt werden, für lange Strecken ist jedoch das Verladen auf einen speziellen Anhänger erforderlich.
Soframe wird für ROBIN auf die auf der IDEX vorgestellte Konfiguration setzen, allerdings mit einigen Anpassungen. Da die Anhängelast des Griffon auf 3 Tonnen begrenzt ist, muss der Fardier Mk II abgespeckt werden, um die Anforderungen der Ausschreibung zu erfüllen. Für Soframe kein unüberwindbares Hindernis, da das Unternehmen bereits von Anfang an eine „muskulöse“ Mobilitätskette entwickeln konnte.
Der Fardier Mk II hatte bereits im April 2024 an Tests in Mourmelon teilgenommen, die von der technischen Abteilung des französischen Heers (STAT) organisiert wurden. Ein erster Meilenstein, der ohne Hindernisse erreicht wurde, „weil wir jede Prüfung bestanden haben, sowohl die Mobilität als auch den rein technischen Teil rund um die Suche, Extraktion und Identifizierung von Sprengkörpern“, bemerkt Alexis Mabile. Das ist Grund genug, sich drei oder vier potenziellen Konkurrenten zu stellen. KNDS France wird mit seinem Roboter CENTURIO sicherlich an den Start gehen. CNIM Systèmes Industriels wird sein Glück mit dem in der Ukraine bewährten System ROCUS versuchen. Und andere könnten ebenfalls dabei sein, wie Arquus mit seinem DRAILER oder der deutsche Konzern Rheinmetall mit seiner 8×8-Plattform Mission Master.
Das Ziel von ROBIN wird auf etwa 60 Roboter geschätzt, davon maximal 40 komplette Systeme und 20 nackte Roboterplattformen. Die DGA (Generaldirektion für Rüstung) bleibt jedoch diskret über den finanziellen Teil eines zukünftigen Rahmenabkommens, das für eine Dauer von fünf Jahren notifiziert wurde. Aus Sicht der Industrie könnte die Wahl des erfolgreichen Bieters in einer einzigen Runde erfolgen. Das schnelle und „ziemlich ungewöhnliche“ Verfahren erinnert an andere Operationen, die in letzter Zeit eingeleitet wurden, um die Erneuerung der wichtigsten technischen Ausrüstungen zu beschleunigen. Für Soframe wie auch für die anderen wird es daher darum gehen, „in Bezug auf das Angebot genau zuzielen“.