(See) FDA Classe Horizon (Fregatte AAW)

[Jacks]

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Sehr nett muss ich sagen ..

[spooky]

also schön finde ich sie nicht mit der asymetrischen anordnung der aufbauten und den zwei geschützen nebeneinander aber das ist natürlich geschmackssache.
btw. haben die auch ein eigenartiges hangartor, das sieht recht massiv aus.

[Jacks]

Wie du schon sagtest,ist halt Geschmackssache.Das einzige was mir nicht zusagt ist der Anstrich. Sieht leicht, hhm, russisch aus wenn du verstehst was ich meine.

[Turin]

Anstrich ist etwas fleckig, aber völlig normal für Neubauten in dieser Phase der Einrüstung. Ich habs ja schon in anderen Foren gelesen, wie aus solchen Lappalien gleich wieder ein Strick für französische Wertarbeit gedreht wurde...

Der extreme Pyramidenmast mit dem Radar sieht nicht wirklich attraktiv aus, aber Schönheitspreise sollen ja auch nicht gewonnen werden. Und ist eh alles subjektiv.

Das Hangartor sieht wirklich sehr massiv aus, zumal der Öffnungsmechanismus mir so noch nicht untergekommen ist.

[voyageur]

Chevalier Paul (D 621)
https://www.defense.gouv.fr/marine/equip...paul-d-621
Aktualisierung: 28/08/2018 - Leitung: SIRPA Marine
[Bild: https://www.defense.gouv.fr/var/dicod/st...olonne.jpg]
Luftverteidigungsfregatten (FDA) sichern die Luft-See-Überlegenheit um ein wertvolles Schiff. Als solche sind sie ein wesentlicher Bestandteil der Eskorte einer Marine-Luft- oder Amphibiengruppe.

Darüber hinaus können sie zur gemeinsamen Luftverteidigung in externen Einsatzgebieten oder in den maritimen Annäherungen an das nationale Hoheitsgebiet beitragen. Ihr leistungsfähiges Erkennungssystem und ihre Waffensysteme machen sie zu beeindruckenden Einheiten, die in der Lage sind, einen großen Luftraum zu kontrollieren und das gesamte Aufgabenspektrum einer Fregatte ersten Ranges zu erfüllen.

Missionen

Kenntnisse über Operationsgebiete- Antizipation - Prävention - Schutz - Intervention

Ausrüstung - Bewaffnung

2 Gasturbinen,
2 Dieselmotoren,
1 Bugstrahlruder

2 x 324-mm-Torpedorohre für MU-90-Torpedos

2 x 76-mm-Türme,
2 x 20-mm-Kanonen,
2 x 12,7-mm-Maschinengewehre

8 MM-40-EXOCET B3 Schiffsabwehrraketen,
1 PAAMS Boden-Luft-Raketenabwehrsystem (Aster 15 und Aster 30 Raketen)

6 Radare, darunter 1 dreidimensionales Luftüberwachungsradar,
1 Raketenfeuerleitradar (MFR),
1 Anti-Torpedo-Täuschkörper-System,
1 Rumpfsonar
DAGAIE Täuschkörperwerfer, Störsender
Hubschrauberplattform und Hangar

Spezifikationen

Länge: 152,9 m
Breite: 20,3 m
Verdrängung: 7.050 Tonnen
Geschwindigkeit: 30 Knoten
Besatzung: 195 Seeleute

Die FDA Chevalier Paul wurde am 10. Juni 2011 in den aktiven Dienst aufgenommen.

Nantes ist seit dem 17. März 2012 die Patenstadt des Chevalier Paul

Biografie

Die Herkunft von Jean-Paul de Saumeur, der sich "Capitan Pol" nannte, ist geheimnisvoll. Der Legende nach wurde er 1598 auf einem Boot im Hafen von Marseille als leiblicher Sohn einer Wäscherin und des Marquis Paul de Fortia, Gouverneur des Schlosses von If, geboren, der ihn unter seinen Schutz nahm. Diese Geburt bestimmte sein Leben auf dem Meer.

Bereits im Alter von zwölf Jahren begann er zu segeln. Um 1614 schiffte er sich in La Ciotat auf einer Brigantine des Malteserordens ein und erwies sich schon bald als außerordentlich wertvoll, was ihm seine zahlreichen Jugendsünden aufgrund seines feurigen Charakters verziehen ließ.

Seine zahlreichen Waffentaten auf türkischen Schiffen im Krieg gegen den osmanischen Handel brachten ihm 1637 den Titel eines Ritters des Johanniterordens von Jerusalem und 1659 den eines Komturs des Malteserordens ein. Er wurde Richelieu empfohlen, zum Kapitän eines Schiffes ernannt und erhielt das Kommando über die Neptun in Brest.

Er war aktiv an zahlreichen französischen Siegen gegen die Barbaren beteiligt, vor allem im Mittelmeerraum. Dies war im August 1638 bei Guetaria an der spanischen Küste und 1643 in der Schlacht von Cartagena der Fall.

Im November 1649 wurde er geadelt und zum Schwadronführer befördert, im März 1654 zum Generalleutnant. Im Jahr 1664 wurde er Berater des Herzogs von Beaufort auf der Insel Royale. An seiner Seite nahm er an der Expedition gegen Djidjelli teil und vernichtete ein algerisches Geschwader in der Schlacht von Cherchell.

Nach einem letzten Feldzug im Mittelmeer im Jahr 1666 zog er sich krank nach Toulon zurück, wo er am 20. Dezember 1667 starb und das Andenken eines berühmten Seefahrers von außergewöhnlichem Wagemut und Können hinterließ.

Mehrere Schiffe der französischen Marine trugen nacheinander diesen prestigeträchtigen Namen, darunter ein Zerstörer vom Typ Aigle/Vauquelin (1934-1941) und ein Geschwader-Eskorte (1956-1971).

[voyageur]

Gerücht WEB

Im Rahmen der Modernisierung der Horizon-Fregatten werden zwei neue Radargeräte installiert.
Nach der Seafire wird die Testanlage für Luftverteidigungssysteme zwei neue Radare erhalten, ein Kronos von Leonardo und das Smart-L MM/N von Thales.
[Bild: https://media.ouest-france.fr/v1/picture...b491f356be]
Die italienischen Hersteller, die an dem Projekt beteiligt sind, werden nach Toulon kommen, um ihre eigenen Tests durchzuführen. (Sie finanzieren zu 50% die MMV Horizons).

[voyageur]

Die Modernisierung der Luftverteidigungsfregatten in der Mitte ihrer Lebensdauer hat eine weitere entscheidende Etappe erreicht
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 5. April 2025
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...230731.jpg]
Frankreich und Italien haben lange gebraucht, um sich auf den Zeitplan und den Inhalt der Modernisierung ihrer Luftverteidigungsfregatten (FDA) in der Mitte ihrer Lebensdauer zu einigen. Diese Modernisierung ist Teil des Horizon-Programms, das im Rahmen einer industriellen Zusammenarbeit ins Leben gerufen wurde, die die beiden Länder Anfang der 2000er Jahre gestartet hatten. Und das, obwohl Naviris, das Joint Venture von Naval Group und Fincantieri, mit der Erstellung einer Studie beauftragt worden war, um die Konturen im Jahr 2020 zu definieren.

Tatsächlich haben die Direction générale de l'armement [DGA] und die Direzione nazionale degli armamenti [Segredifesa/DNA] erst 2023 eine gemeinsame Basis gefunden und ein Memorandum of Understanding zur Modernisierung der vier FDA unterzeichnet, die von der Marine nationale [Forbin und Chevalier Paul] und der Marina Militare [Andrea Doria und Caio Duilio] eingesetzt werden.

Im Namen Frankreichs und Italiens unterrichtete die Gemeinsame Organisation für Rüstungskooperation (OCCAr) anschließend Naviris und das Konsortium Eurosam (MBDA und Thales) über einen Vertrag im Wert von 1,5 Milliarden Euro zur Modernisierung dieser vier Fregatten.

Neben der Überholung und Modernisierung ihrer elektronischen Kriegsführung zielt dieses Programm darauf ab, die Luftabwehrkapazitäten dieser Schiffe durch die Integration eines PAAMS-Flugabwehrsystems (Principal Anti Air Missile System) der neuen Generation zu erhöhen, das auf einem LRR-Langstreckenradar mit aktiver Antenne (AESA) und vor allem dem Aster Block1 NT-Flugkörper basieren soll.

Dadurch können sie „die für das kommende Jahrzehnt vorhersehbaren Bedrohungen neutralisieren – Hyperschall- und ballistische Flugkörper, Überschallflugkörper mit Gleitflugbahn, hyperschnelle Marschflugkörper, Luftdrohnen und manövrierfähige Flugzeuge, auch in Szenarien mit Überlastungsangriffen“, hatten die Hersteller erklärt.

Seitdem haben sie keine Zeit verloren. Im vergangenen Oktober gab die OCCAr bekannt, dass die System Design Review (SDR) abgeschlossen sei. Und sechs Monate später wurde ein weiterer wichtiger Meilenstein erreicht: die Critical Design Review (CDR). Und das „zur Zufriedenheit der beiden beteiligten Staaten, die mit der OCCAr zusammengearbeitet haben, um die innovativsten technologischen Lösungen zu finden, um den aktuellen Hochleistungsbedrohungen entgegenzuwirken“.

Die CDR ebnet den Weg für die Entwicklungsphase. Erst nach deren Abschluss kann mit der Modernisierung der Fregatten begonnen werden. Die beiden italienischen Fregatten werden als erste ihre neuen Systeme erhalten, und zwar ab Mitte 2026. Zwei Jahre später werden dann die Forbin und die Chevalier Paul an der Reihe sein. Laut OCCAr soll dieses Programm gegen Ende 2030, nach Ablauf der „Gewährleistungsfrist“, abgeschlossen sein.