24.11.2020, 21:16
Anlass dieses Stranges ist die wirklich interessante Frage nach der zukünftigen militärischen Verwendung von synthetischen Kraftstoffen die in der Diskussion um die MKS 180 aufkam.
Vorab mal die Vernetzung welche Mike112 in dem Strang eintrug:
https://de.wikipedia.org/wiki/E-Fuel
Laut dieser liegt die Energieeffizienz inzwischen bei um die 50 % und für die Zukunft wird eine Steigerung auf um die 60% erwartet. Tatsächlich aber liegen die Werte in der Realität viel niedriger.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...bleibt.jpg
Allein schon das zeigt ein primäres Problem in Bezug auf synthetische Treibstoffe auf: Kriege verschlingen Unmengen an Treibstoff. Woher soll der Strom für den Ausgleich der Verluste an Energie bei der Umwandlung in synthetische Treibstoffe her kommen? Wie soll man eine Armee primär mit synthetischen Treibstoffen versorgen, wenn Europa überhaupt nicht die dafür notwendige Energie selbst mit erneuerbaren Energien erzeugen kann?
Vorab mal die Vernetzung welche Mike112 in dem Strang eintrug:
https://de.wikipedia.org/wiki/E-Fuel
Laut dieser liegt die Energieeffizienz inzwischen bei um die 50 % und für die Zukunft wird eine Steigerung auf um die 60% erwartet. Tatsächlich aber liegen die Werte in der Realität viel niedriger.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...bleibt.jpg
Allein schon das zeigt ein primäres Problem in Bezug auf synthetische Treibstoffe auf: Kriege verschlingen Unmengen an Treibstoff. Woher soll der Strom für den Ausgleich der Verluste an Energie bei der Umwandlung in synthetische Treibstoffe her kommen? Wie soll man eine Armee primär mit synthetischen Treibstoffen versorgen, wenn Europa überhaupt nicht die dafür notwendige Energie selbst mit erneuerbaren Energien erzeugen kann?