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Hab die Beiträge mal hierher kopiert, da sie meiner Überzeugung nach einen eigenen Strang verdienen.
Zitat:und du bist nicht der einzige. Als das Ende der F-22 Produltion im Raum stand habe ich hier den Ansatz gebracht stattdessen das F-35 Programm zu canceln, mehr F-22 sowie sukzessive FB-22 zu produzieren
Ja ich erinnere mich. Sogar recht gut, denn wir waren da völlig einer Meinung, was ja selten genug ist.
Zitat:Es ist da nicht nur vollkommen nebensächlich, dass wir technologisch wenigsten noch in manchen Bereiche die ein oder andere Halbgeneration vorne liegen
So viele west-taiwanesische Studenten wie hier immer noch frei und unkontrolliert herum springen, wird auch das nicht mehr lange halten
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Weitere Bilder der J-36:
https://www.twz.com/air/chinas-j-36-heav...econd-time
Und nochmal zur Wiederholung: Detaillierte Analyse nach der ersten Sichtung hier:
https://www.twz.com/air/china-stuns-with...appearance
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Entscheidend hier das Bild mit den drei identischen Triebwerken mit Nachbrenner. Das weißt sehr deutlich darauf hin, dass das Ding keinen Ramjet oder was auch immer hat, sondern schlicht drei gewöhnliche Turbofans. Das könnte darauf hindeuten, dass sie nicht den nötigen Schub erzeugen können um das Rießending vernünftig / im Supercruise zu fliegen.
Oder sie haben Probleme es ohne Seitenruder in großen Höhen stabil zu halten und nutzen die äußeren Triebwerke zur Steuerung mit variablen Schub.
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Ich stelle es mal hier ein, damit wir die chinesischen Stealth- bzw. 6. Gen.-Jets etwas mehr zusammenfassen können - neben der Chengdu J-36 ist ja auch die Shenyang J-50 einer der neuen Prototypen. (Habe das mal im Titel ergänzt.)
Zitat:China’s ‘J-50’ Tailless Stealth Fighter Seen In New Imagery
Shenyang Aircraft Corporation’s tailless stealth fighter has appeared in new photos that offer additional insights into its exotic design. The aircraft, unofficially dubbed the ‘J-50,’ is one of two Chinese tailless heavy next-generation fighter designs that emerged on Dec. 26, 2024. The other larger three-engined type, colloquially referred to as the ‘J-36,’ is built by the Chengdu Aircraft Corporation. You can read our very in-depth previous analysis of both these aircraft here.
It isn’t clear if the new image comes from a recent test flight or is from the Dec. 26 sortie. While we have seen proof of the larger J-36 making additional test flights since its first publicly known one, the J-50 has not been spotted in the air for over three months.
https://www.twz.com/air/chinas-j-50-tail...ew-imagery
Schneemann
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Weitere Details zu Chinas Stealth-Kampfflugzeugen: Autofahrer filmt Chinas neuen Geheim-Jet im Tiefflug
berichtet die
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