03.03.2023, 16:35
Base Navale Toulon Militärhafen von Toulon
Wikipedia (französisch)
Der Militärhafen von Toulon ist ein französischer Marinestützpunkt an der Mittelmeerküste, der aus einer Reihe von Land- und See-Infrastrukturen besteht, die einen großen Teil der Reede von Toulon, der Hauptstadt des Départements Var, einnehmen. Es ist der wichtigste Marinestützpunkt Frankreichs, noch vor Brest und Cherbourg.
[Bild: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...toulon.jpg]
Zu Beginn des 21. Jahrhunderts ist hier der größte Teil der Marineeinheit stationiert, darunter der Flugzeugträger Charles de Gaulle, die amphibischen Hubschrauberträger (PHA) der Mistral-Klasse (BPC) Mistral, Tonnerre und Dixmude sowie die sechs atomaren Angriffsunterseeboote der Rubis-Klasse. Insgesamt liegen mehr als 60 % der Tonnage der französischen Marine in der Reede von Toulon.
Seit dem 1. Januar 2011 ist Toulon der größte Verteidigungsstützpunkt Frankreichs und wird von der Unterstützungsgruppe der Verteidigungsbasis Toulon unterstützt, die am selben Tag gegründet wurde.
Geschichte
Die Reede von Toulon war schon immer ein Schutzraum für die zivile wie auch die militärische Schifffahrt, aber die "moderne" Militärgeschichte des Hafens beginnt, als Ludwig XII. 1514 den Königsturm errichten ließ. Unter Ludwig XIV. entschied der Minister Colbert, dass der Handel an Marseille abgegeben und Toulon zum Kriegshafen werden sollte.
Vauban befestigte die Stadt und schuf das Darse Neuve, heute "Castigneau", wo die französischen Könige die Mittelmeergaleeren ihrer Levante-Flotte stationierten; zur Besetzung der Chiourmes und zur Instandhaltung von Straßen und Stadtmauern beherbergte die Stadt auch ein Zuchthaus. Jahrhunderts wurde mit dem Bau des Arsenals von Mourillon begonnen, in dem bis ins 20. Jahrhundert hinein die Lagerhallen untergebracht waren, in denen das Holz für den Bau der Schiffe der königlichen Marine aufbewahrt wurde.
Jahrhunderts wurden die ersten Panzerfregatten und später die ersten U-Boote gebaut. Während des 20. Jahrhunderts wurde das Arsenal du Mourillon hauptsächlich für Unterwasseraktivitäten genutzt und war bis zum Krieg ein Stützpunkt für französische U-Boote, ab dem 20. Januar 19431 während des Zweiten Weltkriegs als Stützpunkt für deutsche U-Boote und nach dem Krieg für den Schiffbau und die Torpedo-Werkstätten.
Da die Befehle der Vichy-Regierung lauteten, sich weder den Freien Französischen Streitkräften anzuschließen, um deutsche Vergeltungsmaßnahmen zu vermeiden, noch der Kriegsmarine, indem sie sich den Besatzungstruppen auslieferten, sabotierte die französische Flotte in Toulon am 27. November 1942 im Hafen, mit Ausnahme einiger Einheiten, die sich diesen Befehlen widersetzten und nach Nordafrika entkamen (die U-Boote Casabianca, Glorieux und Marsouin).
Der Militärstützpunkt ist in fünf Hauptbereiche unterteilt, die jeweils einen eigenen Zugang zum Meer haben. Von Osten nach Westen:
Vauban ;
Castigneau ;
Malbousquet;
Missiessy ;
Milhaud.
Der Stützpunkt hat drei Haupteingänge:
Der erste befindet sich in der Zone Vauban, in der Nähe des Zivilhafens; es ist das Haupttor, das an das Marinemuseum angelehnt ist, dessen denkmalgeschützte Fassade nichts anderes ist als der Vorläufer dieses neuen Tores, das sich außerdem in der Nähe des Ehrenkais des Arsenals und der monumentalen Fassade der Seepräfektur des Mittelmeers befindet, die von Kanonen und Vergoldungen flankiert wird.
Die zweite Öffnung namens Castigneau am westlichen Eingang des Stadtzentrums von Toulon, die denselben Namen trägt, ist deutlich praktischer. Sie gewährleistet die Versorgung mit Fracht sowie den Verkehr der militärischen und zivilen Konvois der Militärbasis ;
Das dritte, Malbousquet, bezieht seine Effizienz aus der Tatsache, dass es weniger als 200 Meter von der Autobahnausfahrt auf einer vierspurigen Straße entfernt liegt.
Die anderen drei Tore stellen lediglich wenig oder nicht mehr genutzte, aber dennoch bewachte Nebeneingänge zum Arsenal dar. Im äußersten Westen in den Gemeinden La Seyne-sur-Mer und Ollioules steht der Militärstützpunkt in Kontakt mit dem Handelshafen Brégaillon, der an den regionalen und nationalen Transitverkehr sowie an die Pyrotechnik für die Versorgung mit Munition angeschlossen ist.
Das Arsenal von Mourillon, das sich auf der Ostseite der Reede befindet, ist über sein Nordtor direkt zugänglich. Es war bis zum Ende des Krieges viel größer als heute und umfasste das heutige Wohnviertel Port-Marchand, das den U-Boot-Stützpunkt beherbergte.
Wikipedia (französisch)
Der Militärhafen von Toulon ist ein französischer Marinestützpunkt an der Mittelmeerküste, der aus einer Reihe von Land- und See-Infrastrukturen besteht, die einen großen Teil der Reede von Toulon, der Hauptstadt des Départements Var, einnehmen. Es ist der wichtigste Marinestützpunkt Frankreichs, noch vor Brest und Cherbourg.
[Bild: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...toulon.jpg]
Zu Beginn des 21. Jahrhunderts ist hier der größte Teil der Marineeinheit stationiert, darunter der Flugzeugträger Charles de Gaulle, die amphibischen Hubschrauberträger (PHA) der Mistral-Klasse (BPC) Mistral, Tonnerre und Dixmude sowie die sechs atomaren Angriffsunterseeboote der Rubis-Klasse. Insgesamt liegen mehr als 60 % der Tonnage der französischen Marine in der Reede von Toulon.
Seit dem 1. Januar 2011 ist Toulon der größte Verteidigungsstützpunkt Frankreichs und wird von der Unterstützungsgruppe der Verteidigungsbasis Toulon unterstützt, die am selben Tag gegründet wurde.
Geschichte
Die Reede von Toulon war schon immer ein Schutzraum für die zivile wie auch die militärische Schifffahrt, aber die "moderne" Militärgeschichte des Hafens beginnt, als Ludwig XII. 1514 den Königsturm errichten ließ. Unter Ludwig XIV. entschied der Minister Colbert, dass der Handel an Marseille abgegeben und Toulon zum Kriegshafen werden sollte.
Vauban befestigte die Stadt und schuf das Darse Neuve, heute "Castigneau", wo die französischen Könige die Mittelmeergaleeren ihrer Levante-Flotte stationierten; zur Besetzung der Chiourmes und zur Instandhaltung von Straßen und Stadtmauern beherbergte die Stadt auch ein Zuchthaus. Jahrhunderts wurde mit dem Bau des Arsenals von Mourillon begonnen, in dem bis ins 20. Jahrhundert hinein die Lagerhallen untergebracht waren, in denen das Holz für den Bau der Schiffe der königlichen Marine aufbewahrt wurde.
Jahrhunderts wurden die ersten Panzerfregatten und später die ersten U-Boote gebaut. Während des 20. Jahrhunderts wurde das Arsenal du Mourillon hauptsächlich für Unterwasseraktivitäten genutzt und war bis zum Krieg ein Stützpunkt für französische U-Boote, ab dem 20. Januar 19431 während des Zweiten Weltkriegs als Stützpunkt für deutsche U-Boote und nach dem Krieg für den Schiffbau und die Torpedo-Werkstätten.
Da die Befehle der Vichy-Regierung lauteten, sich weder den Freien Französischen Streitkräften anzuschließen, um deutsche Vergeltungsmaßnahmen zu vermeiden, noch der Kriegsmarine, indem sie sich den Besatzungstruppen auslieferten, sabotierte die französische Flotte in Toulon am 27. November 1942 im Hafen, mit Ausnahme einiger Einheiten, die sich diesen Befehlen widersetzten und nach Nordafrika entkamen (die U-Boote Casabianca, Glorieux und Marsouin).
Der Militärstützpunkt ist in fünf Hauptbereiche unterteilt, die jeweils einen eigenen Zugang zum Meer haben. Von Osten nach Westen:
Vauban ;
Castigneau ;
Malbousquet;
Missiessy ;
Milhaud.
Der Stützpunkt hat drei Haupteingänge:
Der erste befindet sich in der Zone Vauban, in der Nähe des Zivilhafens; es ist das Haupttor, das an das Marinemuseum angelehnt ist, dessen denkmalgeschützte Fassade nichts anderes ist als der Vorläufer dieses neuen Tores, das sich außerdem in der Nähe des Ehrenkais des Arsenals und der monumentalen Fassade der Seepräfektur des Mittelmeers befindet, die von Kanonen und Vergoldungen flankiert wird.
Die zweite Öffnung namens Castigneau am westlichen Eingang des Stadtzentrums von Toulon, die denselben Namen trägt, ist deutlich praktischer. Sie gewährleistet die Versorgung mit Fracht sowie den Verkehr der militärischen und zivilen Konvois der Militärbasis ;
Das dritte, Malbousquet, bezieht seine Effizienz aus der Tatsache, dass es weniger als 200 Meter von der Autobahnausfahrt auf einer vierspurigen Straße entfernt liegt.
Die anderen drei Tore stellen lediglich wenig oder nicht mehr genutzte, aber dennoch bewachte Nebeneingänge zum Arsenal dar. Im äußersten Westen in den Gemeinden La Seyne-sur-Mer und Ollioules steht der Militärstützpunkt in Kontakt mit dem Handelshafen Brégaillon, der an den regionalen und nationalen Transitverkehr sowie an die Pyrotechnik für die Versorgung mit Munition angeschlossen ist.
Das Arsenal von Mourillon, das sich auf der Ostseite der Reede befindet, ist über sein Nordtor direkt zugänglich. Es war bis zum Ende des Krieges viel größer als heute und umfasste das heutige Wohnviertel Port-Marchand, das den U-Boot-Stützpunkt beherbergte.