(Europa) Finnische Streitkräfte

[FJ730]

Hier noch der Original Artikel der Financial Times! Dieser beschreibt nochmal detaillierter wie das zivil- militärische Verteidigungskonzept aussieht https://www.ft.com/content/c5e376f9-7351...73b2ef1924

[Schneemann]

Finnish Navy Receives 4th And Final Hamina-Class FAC

Patria Group announced Sept. 13, 2022, that it has delivered the fourth and final modernized Hamina-class missile boat to the Finnish Navy at Upinniemi. [...] The fourth modernized Hamina-Class missile boat, called Pori, started its sea acceptance tests related to the commissioning of the boat already in the spring, which continued over the summer. Four missile boats in total were modernized between 2018-2022 as a part of the MLU project, providing new capabilities to the Finnish Navy. [...]

Patria is owned by the State of Finland (50.1%) and Norwegian Kongsberg Defence & Aerospace AS (49.9%). Patria owns 50% of Nammo, and together these three companies form a leading Nordic defence partnership.

https://www.navalnews.com/naval-news/202...class-fac/

Schneemann

[Schneemann]

Finland Buys Israel’s David’s Sling For Huge Air Defense Upgrade

David’s Sling is a huge upgrade for Finland’s air defenses and will protect the country from ballistic and other high-speed missiles. [...]

NATO’s newest member, Finland, announced Wednesday it will procure the David’s Sling medium-range air defense system from Israel. This is the first export customer for the system. [...] The acquisition, valued at $345 million not including value added tax with options adding up to an additional $236 million, “will create a new capability for the Finnish Defense Forces to intercept targets at high altitude,” Finnish Defense Minister Antti Kaikkonen said in a statement. “At the same time we are continuing the ambitious and long-term development of Finland’s defense capability in a new security environment.”

https://www.thedrive.com/the-war-zone/fi...se-upgrade

Schneemann

[Schneemann]

Das Geschäft ist wohl nun unter Dach und Fach...

Israel signs landmark deal to sell David’s Sling air defense system to Finland

Agreement is the first international sale of the system, which has been used alongside other defenses in Israel’s ongoing war against Hamas. [...]

Israel’s Defense Ministry signed an agreement for the sale of the David’s Sling air defense system to Finland on Sunday, in a first-of-its-kind deal estimated at 317 million euros (NIS 1.3 billion).

The deal was hailed by Director General Eyal Zamir as a “historic agreement” and was signed at an event attended by Finland’s Ambassador to Israel Nina Nordström and Finnish Defense Attaché to Israel Col. Oula Asteljoki.

https://www.timesofisrael.com/israel-sig...o-finland/

Schneemann

[Quintus Fabius]

Finnische 155mm Artillerie auf Lkw:

https://www.edrmagazine.eu/patria-antici...d-howitzer

The gun is mounted at the rear if the truck, a spade being lowered before firing, which brings most of the recoil forces into the ground. It takes around 90 seconds to fir the first round since the ARVE has stopped, the laying system being manual. The elevation angle is comprised between -3° and +60°, loading being manual with flick rammer. Maximum rate of fire is eight rounds per minute, with three rounds in the first 15 seconds, while sustained fire rate is two rounds per minute, the crew being made of six personnel.

Rounds are contained in boxes located alongside the truck, a total of 24 complete ammunition being carried. With standard ammunition maximum range is 40 km. The elevation arc of the gun goes from -3° to +60°; in indirect fire mode, with elevation between +12° and +60°, the ARVE can shoot in the -90°/+50° sector, while in direct fire mod that sector becomes -90°/+50°. Once the fire action is finished, the self-propelled gun leaves the place in around 45 seconds.

The artillery system is installed on a Sisu E13TP 8×8 truck, the whole complex being 11.5 metres long, 2.6 metres wide and 3.5 metres high, maximum combat mass being less than 28 tonnes. Powered by a 500 hp engine, it can reach a maximum speed on road of over 100 km/h and has a cruising range of over 600 km, its tank containing 400 litres of fuel. Mobility wise, it can climb a 30° (57.7%) and ford a 1-metre-deep water obstacle.

Was sie im Text nicht erwähnen: gerüchteweise soll das System extrem günstig sein. Davon könnte man also größere Mengen vorhalten. Mit entsprechender Munition hätte man damit zudem eine deutlich größere Reichweite als jede russische Rohrartilerie, womit die ungeschützte Auslegung auf Lkw weniger problematisch ist.

[Broensen]

gerüchteweise soll das System extrem günstig sein. Davon könnte man also größere Mengen vorhalten.

Das sind aber soweit ich weiß einfach nur die alten gezogenen Haubitzen der Finnen auf einem Lkw verbaut. Die Stückzahl ist also begrenzt, da die Waffenanlage wohl nicht mehr gebaut wird.

Außerdem sehr personalintensiv.

[alphall31]

Nachdem es zu mehreren peinlichen Situationen gekommen ist seit dem NATO Beitritt hat man sich jetzt entschlossen das vor allem in der Luftwaffe alle hakenkreuze entfernt werden sollen die auf Fahnen und Wappen abgebildet sind . Aber auf der Fahne die über dem Präsidentenpalast weht bleibt es erhalten.

[voyageur]

Anafi UKR-Drohnen für Finnland
FOB (französisch)
Nathan Gain 24. Februar 2026
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...de_001.png]

Wie vor der Winterpause angekündigt, hat Parrot einen Auftrag im Wert von 15 Millionen Euro für die Lieferung einer nicht näher bezeichneten Anzahl von Anafi UKR-Drohnen für ISR- und Zielerfassungsmissionen erhalten. Der französische Drohnenhersteller wird sich erneut auf die dänische Boston-Gruppe stützen, den offiziellen Händler und langjährigen Partner in den nordischen Ländern.

Diese Mitteilung war eigentlich zu erwarten, da das finnische Kommando für Verteidigungslogistik am 18. Dezember letzten Jahres seine Absicht bekannt gegeben hatte, die Anafi UKR über die NATO-Agentur für Unterstützung und Beschaffung (NSPA) zu erwerben. Das finnische Verteidigungsministerium stützte sich dabei auf das Rahmenabkommen, das es mit der finnischen Niederlassung von Boston geschlossen hatte. Die ersten Lieferungen sollen Anfang des Jahres beginnen, wie damals aus finnischen Kreisen verlautete.

Die Anafi UKR „stellt eine erhebliche Verbesserung der Fähigkeiten gegenüber den bestehenden Systemen dar und wurde auf der Grundlage von Beobachtungen und Erfahrungen aus der Ukraine entwickelt”, erklärte Oberstleutnant Jaakko Kauppinen, Leiter der Luftwaffe im Hauptquartier der finnischen Landstreitkräfte, im Dezember. Die Anafi UKR wurde „unter Berücksichtigung des Konfliktprofils in der Ukraine“ entwickelt und verfügt insbesondere über autonome Flugfunktionen, die durch eine integrierte künstliche Intelligenz und „eine integrierte optische Navigation“ ermöglicht werden, wodurch kein GNSS-Signal erforderlich ist.

„Diese Anschaffung verdeutlicht die zunehmende Verbreitung taktischer Mikrodrohnen in ISR-Systemen. Wir freuen uns darauf, die Zusammenarbeit mit den finnischen Streitkräften langfristig fortzusetzen”, erklärte Chris Roberts, Senior Vice President von Parrot.

Als langjähriger Kunde setzte das finnische Verteidigungsministerium bereits „erhebliche Mengen” des 2023 erworbenen Modells Anafi USA ein, und zwar bereits über Boston. Die Anafi UKR hat ebenfalls einen Abnehmer in Litauen gefunden. Diese Entwicklung war auch beim schwedischen Militär zu beobachten. Möglicherweise ein Echo auf einen weiteren Auftrag, der Ende November von einem „neuen NATO-Mitgliedstaat“ gewonnen wurde, einen Status, den Schweden im März 2024 erlangt hat.

Das Jahr beginnt vielversprechend für Parrot, das das Geschäftsjahr 2025 mit einem Rekordumsatz abgeschlossen hat. Mit 29,2 Millionen Euro im vierten Quartal stieg der Jahresumsatz des Drohnenherstellers um 6 % auf 79,2 Millionen Euro. Mehr als die Hälfte davon wurde mit professionellen Mikrodrohnen erzielt, einem Segment, in dem im vergangenen Jahr mehr als 4000 Exemplare verkauft wurden.

Aufgrund dieser Ergebnisse „erwartet Parrot ein deutliches Wachstum gegenüber dem ersten Quartal 2025”. Die Aussichten unterliegen weiterhin „instabilen Vertragszeitplänen”, stellte das Unternehmen fest und präzisierte, dass „die Strukturierung der Beschaffungskanäle in Europa und den Vereinigten Staaten (NSPA, Blue UAS) in Verbindung mit dem hohen Zertifizierungsniveau der Produktpalette dazu beiträgt, die Sichtbarkeit zu verbessern”.
Bildnachweis: Finnish Defence Forces Logistics Command