Zitat:Bundeswehr wappnet sich für Großmanöver: „Quadriga“ startet im Februar – erste Soldaten schon unterwegs [...]

Knapp 90.000 Soldaten aller Mitgliedsstaaten nehmen an der Großübung Steadfast Defender 2024 teil. Die Bundeswehr beteiligt sich mit weiteren Übungsmanövern unter dem Namen Quadriga 2024. Damit möchte die deutsche Streitmacht zeigen, entschlossen und befähigt zu sein, zur Verteidigung der NATO-Ostflanke beizutragen. [...]

Es ist für die deutschen Soldaten die größte Übung, seit dem Russland die Ukraine angegriffen hat. 12.000 deutsche Kämpfer trainieren, damit im Ernstfall die Alarmierung und Verlegung von nationalen und multinationalen Landstreitkräften gelingt, schreibt die Bundeswehr in einer Mitteilung. Bei dem Großvorhaben Quadriga 2024, von Februar bis Mai, steht Deutschland im Mittelpunkt, fungiert als logistisches Zentrum für Truppenaufmärsche nationaler und internationaler Kräfte, stellt Streitkräfte bereit und übernimmt Führungsverantwortung. [...]

Das Manöver besteht aus vier Teilen, wie die Bundeswehr berichtet: Grand Center (Mitte Februar bis Ende Februar), Grand North (Mitte Februar bis Mitte März), Grand South (Ende April bis Ende Mai) und Grand Quadriga (Mai). Diese Übung in vier Teilbereichen ist der Beitrag zum Großmanöver der NATO-Übung Steadfast Defender 2024, was so viel heißt wie „standhafter Verteidiger“.

Zitat:STRIKFORNATO
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Talk about versatility... 🧠
#STRIKFORNATO's 120-strong team delivers a powerful display of Deterrence & Defence across the entire European continent.

7⃣,0⃣0⃣0⃣ Sailors & Marines from 🇺🇸🇬🇧🇨🇦🇩🇰🇪🇸
4⃣1⃣ Helicopters 🚁
1⃣4⃣ Ships ⚓️
1⃣3⃣ Strike Aircraft 🛩️
8⃣ F-35s ⚡️
2⃣ Seas 🗺️
1⃣… Voir plus
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Zitat:Seepräfektur und Oberkommando ATLANT
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#SteadfastDefender24 | Nach einem Zwischenstopp in Southampton legte die FREMM Normandie mit dem Rest der Streitkräfte ab, um Nordengland für die Übung J𝗼𝗶𝗻𝘁 𝗪𝗮𝗿𝗿𝗶𝗼𝗿 💪 zu erreichen.
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Zitat:Bundeswehr-Übung für Ernstfall

Wenn Hunderte Panzer durch Deutschland rollen [...]

In einem Konflikt mit Russland wäre Deutschland nicht mehr Frontstaat wie im Kalten Krieg, sondern ein logistischer Knotenpunkt. Die Nato-Verbündeten würden über und durch Deutschland ihre Truppen nach Osten verlegen. Die größten Standorte der US-Streitkräfte in Europa, etwa Ramstein, würden riesige Mengen an Material und Truppen in Bewegung setzen. [...] Bilder von endlosen Konvois, die auf dem Weg an die Ostflanke die Straßen verstopfen - genau das gilt es zu verhindern. Und das übt die Bundeswehr in diesen Tagen im Rahmen ihrer Quadriga-Übung. [...]

In den vergangenen Tagen konnte man vielerorts in Deutschland militärische Konvois auf Autobahnen und Landstraßen beobachten. Bis zu drei Kilometer Länge dürfen sie haben, berichtet das für die Organisation zuständige Territoriale Führungskommando (TFK) der Bundeswehr. Bei so vielen Fahrzeugen ist es den Experten dort wichtig, weder Staus und Verkehrschaos auszulösen - noch mit Panzern und Haubitzen irgendwo selbst stecken zu bleiben. Grundsätzlich bevorzuge man darum Transporte mit der Bahn, betont ein TFK-Vertreter in einem Pressegespräch. [...]

Bei der Verlegung per Zug werden Fahrzeuge auf sogenannte Flachwagen geladen. Die Besatzung reist getrennt von ihrem Gerät etwa per Flugzeug zum Einsatzort. Solche Bahntransporte benötigen eine gewisse Vorlaufzeit; meist rund einen Monat, heißt es aus der Truppe. Die Bundeswehr muss sich knappe Kapazitäten mit der Industrie teilen. [...]

Bereits Ende 2018 hat die Bundeswehr einen sogenannten Rahmenfrachtvertrag mit DB Cargo abgeschlossen. Das Tochterunternehmen der Deutschen Bahn verpflichtet sich darin, 300 Waggons und Lokomotiven für mehr als 1.300 Militärtransporte pro Jahr vorzuhalten. Außerdem verpflichtete sich die Bahn, zwei grenzüberschreitende Transporte pro Tag (und Richtung) für das Militär freizuhalten.

100 Millionen Euro ließ sich die Bundeswehr diese Leistung kosten für zwei Jahre. Der befristete Vertrag wurde seitdem mehrfach verlängert und läuft nun noch bis Ende 2024.

Der aktuelle Vertrag enthält auch eine Klausel über einen sogenannten "Expresszuschlag". Damit sollen im Ernstfall die bisherigen Prioritäten im Bahnverkehr umgekehrt werden können: Militärtransporte hätten dann Vorrang, der zivile Personenverkehr hätte das Nachsehen. Der "Expresszuschlag" tritt in Kraft, wenn die als Nato-Speerspitze bekannte Very High Readiness Joint Task Force (VJTF) aktiviert wird. [...]

Die US-Streitkräfte haben zudem nach Angaben der deutschen Bundesregierung zusätzlich auch eigene Verträge mit DB Cargo abgeschlossen, um Militärfahrzeuge und anderes Gerät in Deutschland transportieren zu können.