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Thales Ground-Observer-Radare - voyageur - 08.10.2021
Zitat:Wie der GO12 und der GO80 wird er in Deutschland, in Ditzingen (Baden-Württemberg), produziert. Mit einem solch starken Verkaufsargument hat der Newcomer bereits das Interesse der Thales-Kunden bei Vorführungen geweckt, die von Nutzern der Ground Observer-Familie geleitet wurden.
Das neue GO20 MM von Thales, ein einziges Radar für mehrere Missionen
FOB (französisch)
Nathan Gain 7. Oktober 2021
[Bild: http://www.opex360.com/wp-content/uploads/thales-go20mm-20211007.jpg]
Die Familie der taktischen Radargeräte "Ground Observer" von Thales wurde um ein neues Mitglied erweitert: das Ground Observer 20 Multi-Mission (GO20 MM). Er wurde für die Drohnenabwehr entwickelt und ist der erste seiner Art, der eine gleichzeitige 3D- und 360°-Überwachung von Bedrohungen am Boden und in der Luft ermöglicht.
Zwei Funktionen in einem System
"Die Armeen sind mit einer neuen und sich entwickelnden Bedrohung konfrontiert, nämlich mit Drohnen. Die starke Verbreitung und die ständige Weiterentwicklung der Fähigkeiten von UAVs, einschließlich Nutzlasten, Navigation und Schwärmen, erhöhen diese Bedrohung von Tag zu Tag", sagte Maja Velimirovic, Direktorin von Land and Air Systems in Deutschland, während eines Webinars zur Produktpräsentation.
Das technologische Tempo stellt das Erkennungspotenzial von Radargeräten regelmäßig in Frage und zwingt die Industrie zu Innovationen, um einen Schritt voraus zu sein. "Aufbauend auf den Erfahrungen, die mit einer breiten Palette von Bodenüberwachungsradaren, einschließlich der Ground Alerter- und Ground Observer-Reihe, gesammelt wurden, fügt dieses neue Gerät eine neue Dimension hinzu, indem es fortschrittliche UAV-Erkennungsfähigkeiten bietet und den Einsatzkräften im Feld hilft, ihre Überlegenheit zu erhalten", heißt es in der Ankündigung.
Zwei Merkmale unterscheiden das GO20 MM von anderen Mitgliedern der Ground Observer Reihe. Es ist das erste "Multi-Mission"-System. Das bedeutet, dass das System so konzipiert ist, dass es sowohl Bedrohungen aus der Luft als auch vom Boden gleichzeitig erkennen, verfolgen und klassifizieren kann. All dies geschieht kontinuierlich, 360° und in einem einzigen Modus. Das GO20 MM ist auch das erste Gerät, das in 3D arbeitet, indem es Azimut- und Entfernungsdaten um die Höhe ergänzt und das Scanvolumen erheblich vergrößert.
Mit diesem X-Band-Radar kann der Betreiber ein DJI Phantom 4 Mikro-UAV in 4 km Entfernung, einen Fußsoldaten in 9 km Entfernung, ein leichtes Fahrzeug in 13 km Entfernung und einen Hubschrauber an der instrumentierten Reichweitengrenze von 15 km erkennen. "Bei dieser Reichweite wird eine Drohne, die aus einer beliebigen Richtung kommt, schneller erkannt, noch bevor sie zu einer Bedrohung wird", erklärt Arndt Ulbrich, Produktmanager des GO20 MM. Die rotierende Antenne bietet eine Aktualisierungsrate von sechs Sekunden. Der GO20 MM übernimmt auch Komponenten, die sich bereits in anderen Systemen qualifiziert und bewährt haben. So verfügt er zum Beispiel über die Venus-Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) und das doppelte GPS (Pointing and Northing Unit) des GO12.
Das neue Radar enthält auch einen Klassifizierungsalgorithmus, der den Mikrodopplereffekt aller erfassten Objekte analysiert, unabhängig davon, ob sie sich in der Luft oder am Boden befinden. "Wir haben für das GO20 MM zwei Ansätze kombiniert: ein konventionelles Tool für Bodenziele und ein Klassifizierungstool mit Deep Learning für Luftziele", ergänzt Arndt Ulbrich. Diese Kombination ermöglicht es dem Bediener, während der Phasen der Objektunterscheidung und der Durchführung von Gegenmaßnahmen wertvolle Zeit zu sparen.
Erhöhte Mobilität ohne Verlust an Autonomie
Die Einsatzmöglichkeiten des GO20 MM sind vielfältig: Absicherung von Vorfahrtsstraßen, öffentliche Veranstaltungen, Fahrzeugkolonnen, Biwaks usw. Eine Konstante verbindet sie alle: die Notwendigkeit, durch ein kompaktes und leichtes System an Mobilität zu gewinnen, ohne die Autonomie zu verlieren.
"Truppen auf dem Schlachtfeld, in der Bewegung oder bei luftbeweglichen Operationen transportieren das GO20 MM in der Regel per Fahrzeug oder Hubschrauber. (...) Eine vereinfachte Installation ist daher unerlässlich. Die kompakte Bauweise ermöglicht eine einfache Installation in Gebäuden, Containern oder Fahrzeugen und erfordert keine komplexe Infrastruktur oder Generatoren", so Hans-Jochen Soelter, Direktor für Strategie, Marketing und Vertrieb der Division Oberflächenradar.
Der GO20 MM ist völlig ITAR-frei und folgt dem erfolgreichen Ansatz des GO12, der von der französischen Armee für das MURIN-Programm übernommen wurde. Thales hat sich nicht für einen Generator, sondern erneut für "ein leises und leicht transportierbares Radarsystem entschieden, um den Erfolg der Mission zu gewährleisten". Die Stromversorgung basiert daher ausschließlich auf einer sechszelligen Batterie, die bis zu fünf Stunden Autonomie bietet.
Zweitens ist das GO20 MM relativ leicht und einfach zu montieren. Es besteht aus nur vier Hauptkomponenten: einer rotierenden Antenne (35 kg), einer fest installierten Recheneinheit (32 kg), einem Karbonfaser-Stativ (14 kg) und einer Kontrollstation und ihrer Verkabelung (5 kg). Das Ganze wird in fünf Minuten von zwei Soldaten zusammengebaut.
Nach zwei Jahren Entwicklungszeit - eine relativ kurze Zeitspanne für ein komplexes militärisches Gerät - ist das GO20 MM nun eine voll qualifizierte Lösung und Teil des Thales-Portfolios. Wie der GO12 und der GO80 wird er in Deutschland, in Ditzingen (Baden-Württemberg), produziert. Mit einem solch starken Verkaufsargument hat der Newcomer bereits das Interesse der Thales-Kunden bei Vorführungen geweckt, die von Nutzern der Ground Observer-Familie geleitet wurden.