Mondgesicht schrieb:

Marauder schrieb:

Mondgesicht schrieb:Das könnte auch was für die Deutsche Marine sein, denn die "Rhön" und die "Spessart" müssen bald ersetzt werden, wie Admiral Schimpf vor kurzem noch im Interview sagte.

FSG hat dazu schon einen Entwurf den MBT im Netz.

Danke für den Hinweis!
Da hat also jemand schon seine Hausaufgaben gemacht.
Dieser Entwurf ist wesentlich kleiner als der der Briten. Macht durchaus Sinn, ist immer noch größer als die bisherige Rhön-Klasse. Die ist 131m lang, 19,3m breit und hat einen Tiefgang von 8,2m.

Der Entwurf der FSG ist 180m lang und gut 25m breit, hat 30cm mehr Tiefgang.

Flugbahn schrieb:wo vermenge ich Äpfel und Birnen ?

Zitat:Wie die Washington Post am Abend berichtete, sieht das US- Verteidigungsministerium sich aus Kostengründen gezwungen, ihre Trägerflotte im Persischen Golf zu halbieren.

Pentagon Pressesprecher George Little veröffentlichte eine entsprechende Erklärung am Mittwochnachmittag ( Ortszeit ). Demzufolge wird die im Dezember zurückgekehrte USS EISENHOWER nach einer Wartung und Instandsetzung wieder in den Golf zurücklaufen, um dort die USS JOHN C. STENNIS abzulösen. Der geplante Einsatz der USS HARRY S. TRUMAN wäre gecanceled.

Zum Artikel in der Washington Post.

Was diese Entscheidung für die Fregatte HAMBURG bedeutet, dürfte klar sein: Sie wird am Freitag definitiv nicht ins Mittelmeer verlegen. Hier wird es nun einen Plan B geben müssen. Wie der aussieht, versuchen wir gleich morgen früh in Erfahrung zu bringen.

Zitat:Kiel, 13.02.2013.
Am 6. Februar wurde „U 36“, ein Neubau für die Deutsche Marine, in Kiel erstmalig zu Wasser gelassen und damit seinem künftigen Element übergeben. Das Boot ist der zweite Neubau des sogenannten 2. Loses der Klasse U 212 A. Vier Boote dieses Typs sind bereits seit mehreren Jahren bei der Deutschen Marine im Einsatz, mit „U 35“ und „U 36“ folgen zwei weitere.

Das Unterseeboot der Klasse U 212 A erstmalig zu Wasser gelassen.

„U 36“ das modernste seiner Klasse (Quelle: © 2013 "ThyssenKrupp Marine Systems")
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Die mit einem Brennstoffzellenmodul ausgerüsteten Boote sind die modernsten konventionellen Uboote der Welt. Durch ihre außenluftunabhängige Energiegewinnung können sie extrem lange Tauchzeiten realisieren und fahren zudem nahezu geräuschlos, was eine mögliche Ortung sehr erschwert. Die beiden neuen Boote verfügen in Teilen über eine geänderte Ausrüstung, sie sind zudem geringfügig größer als die vier Boote des 1. Loses. Das Schwesterboot „U 35“ befindet sich derzeit in der Erprobung und wird voraussichtlich Ende 2013 in den Dienst der Marine übergeben werden. „U 36“ wird am 15. Mai 2013 zunächst getauft, durchläuft im Anschluss ebenfalls seine Erprobung und wird voraussichtlich im Jahr 2014 in Dienst gestellt werden. Dann verfügt das in Eckernförde beheimatete 1. Ubootgeschwader über ein Sextett an hochmodernen Ubooten.

Zitat:HNLMS JOHAN DE WITT

Die deutsche Marine plant, ihre Kapazitäten für amphibische Operationen und den Austausch mit den Niederlanden auszubauen. Um die Möglichkeiten der Partnerschaft zu erörtern, besuchte der deutsche Flottenchef, Vizeadmiral Thomas Jugel, die niederländische Marinebasis in Den Helder.

Vizeadmiral Jugel und Konteradmiral Peter Lenselink von der Königlich Niederländischen Marine trafen sich an Bord des amphibischen Transportschiff HNLMS JOHAN DE WITT, um Möglichkeiten der Zusammenarbeit zwischen den operativen Seestreitkräften beider Länder zu diskutieren.

Die Bemühungen der Deutschen gehen auf die Ansprüche der Europäer zurück, die Interoperabilität der kontinentalen Seestreitkräfte zu gewährleisten.

Quelle: Poder Naval / Naval Today

Zitat:Nach dem Zusammenbruch einer Wellenschutzwand ist ein Bereich des Heimathafens des Rekord-U-Boots "U32" in Eckernförde gesperrt. Daher sollen Einheiten verlegt werden. Wer repariert, ist unklar.

Zitat:Nach Einsatzflottille 1 ( Kiel / Ostsee ) und Einsatzflottille 2 ( Wilhelmshaven / Nordsee ) plant das Marinekommando im Rahmen der Bundeswehrreform eine weitere Einsatzflottille mit einem Standort im Mittelmeer.

Wie aus gut unterrichteten Kreisen in Rostock zu hören war, soll die Einsatzflottille 3 mit Heimathafen Palma de Mallorca die zahlreichen Aktivitäten im Mittelmeerraum unterstützen. Man habe sich bewusst für die weitgehend deutschsprachige Insel entschieden, um sprachliche Barrieren zu umgehen. Zudem läge die Insel verkehrsgünstig in der Nähe des Transitweges der UNIFIL und ATALANTA- Einheiten und erfülle so die geforderten Kriterien an einen neuen mediterranen Abstützpunkt.

Eine Stellungnahme aus dem Verteidigungsministerium liegt- wohl wegen der Ostertage- noch nicht vor. Daher darf nur gemutmaßt werden, aus welchen Einheiten sich die Einsatzflottille 3 zusammensetzen wird.

SCHLEI_640Gerüchten zufolge soll eines der beiden Eckernförder Landungsboote in die Einsatzflottille 3 wechseln. Seine Aufgabe wird es sein, einen Pendeldienst zwischen Mallorca und Ibiza einzurichten, um den Soldatinnen und Soldaten, die dauerhaft in Palma stationiert werden sollen, einen zusätzlichen Service anzubieten, die balearische Inselwelt erkunden zu können.