+- Forum-Sicherheitspolitik (https://www.forum-sicherheitspolitik.org)
+-- Forum: Blickpunkt Europa und der Westen (https://www.forum-sicherheitspolitik.org/forumdisplay.php?fid=89)
+--- Forum: Streitkräfte und Organisationen (https://www.forum-sicherheitspolitik.org/forumdisplay.php?fid=91)
+--- Thema: (Asien) Türkische Streitkräfte (/showthread.php?tid=5552)
Seiten:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
- Ecko - 23.03.2005
Hatte oder hat die Türkische Armee Interesse am Pandur und Patria AMV???
- AGM - 25.03.2005
Zitat:Ecko posteteWas ist das denn?Hast du Links zu diesen Waffensystemen?Noch nie von sowas gehört.
Hatte oder hat die Türkische Armee Interesse am Pandur und Patria AMV???
- Ayyildiz - 25.03.2005
Mit Pandur ist der österreichische 6x6 und/od. 8x8 Radpanzer gemeint.
Der Hersteller ist der in Wien ansässige Steyr-Daimler-Puch, der ja bekanntlich durch den amerikanischen Riesen General Dynamics Land Systems aufgekauft wurde, genau wie viele anderen europäischen Hersteller.
Pandur hat im Übrigen vor kurzem den Zuschlag für eine Panzerausschreibung in Portugal gewonnen.
In der Türkei existieren zwar noch reelle Chancen für Pandur, jedoch nicht so viel zu Beginn der türkischen Ausschreibung. Gestiegen dagagen sind die Chancen für den deutschen Spähradpanzer Fennek.
Hier der offizielle Hersteller Link des Pandur:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.steyr-ssf.com/deutsch/index.htm">http://www.steyr-ssf.com/deutsch/index.htm</a><!-- m -->
Der modulare Patria Mehrzweckradpanzer AMV (Armored Modular Vehicle) ist die finnische 8x8 Alternative:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.army-technology.com/projects/patria/">http://www.army-technology.com/projects/patria/</a><!-- m -->
- Azrail - 25.03.2005
Hmm wieso sind diese Radpanzer für die türk. Streitkräfte vorgshen oder gesagt wieso sind die überhaupt im Boot ich hab gedacht die holen sich im Bereich Radpanzer eigenes Material wie das Gerät von Nurol?
- Ayyildiz - 25.03.2005
Wer ist den Nurol ? Eine reintürkische Firma ? Mag ja zum Teil sogar sein aber nicht vergessen, FMC-Nurol wurde nach der Fusion mit FMC/United Defence umbenannt.
Mittlweweile heisst das Unternehmen FNNS und dient fast ausschliesslich den USamerikanischen Interessen.
Im Übrigen, Mungo, Dingo und Fennek erweisen sich immer mehr als ein Exportschlager
Ähnlich wie Leopard 2 und PzH 2000 in der Vergangenheit.
- Skywalker - 25.03.2005
@Azrail
Hast du vieleicht mit Nurol den RN-94 gemeint den Nurolmakina gemeinsam mit einer rumänischen firma entwickelt hat ?
- Azrail - 26.03.2005
Ja ich hab den RN 94 gemeint aber sowie ich es hier mitkriege ist das Ding auch kein eigenes Material.
- hawkeye87 - 26.03.2005
:hand: von <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.defenseindustrydaily.com/eu/index.php">http://www.defenseindustrydaily.com/eu/index.php</a><!-- m -->
Zitat:Turkey May Buy Eurofighters
EurofighterTurkey has expressed interest in buying Eurofighters to meet the Turkish Air Force's increasing need for fighter jets until deliveries of the U.S.-led Joint Strike Fighter (JSF) program actually begin. Turkey joined the F-35 JSF program in July 2002 and has expressed interest in up to 100 planes, but the F-35's delivery to the Turkish Air Force isn't scheduled until about 2015. In contrast, the Eurofighter is currently in production. More than 200 F-16 aircraft make up the backbone of Turkey's current fighter fleet. A team of Turkish Air Force pilots, led by a colonel, test flew three Eurofighter jets in Italy on Feb. 22. They also test flew a C27J transport aircraft.
- Savas38 - 28.03.2005
welche alternativen hätte die Türkei für einen Kampfjet?
- Ecko - 28.03.2005
@Ayyildiz: Welches Ausschreiben???Ich hatte gehört das BMC entweder(denk mal in Lisenz) entweder Pandur oder AMV baut!!!
@Savas38: Rafale,F-15,F/A-18???
- Skywalker - 01.04.2005
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info/HEFT_4-2005/MaaW/maaw.html">http://www.marineforum.info/HEFT_4-2005/MaaW/maaw.html</a><!-- m -->
Zitat:TÜRKEI
Am 23. Februar konnte Abeking & Rasmussen der türkischen Marine das Minenjagdboot ALANYA übergeben.
Das Boot ist Typboot der AYDIN-Klasse, einer Serie von insgesamt sechs Einheiten, die 1999 in Auftrag gegeben worden waren. Der Entwurf der in einem Konsortium gemeinsam von den deutschen Werften Abeking & Rasmussen und Fr. Lürssen entwickelten (und übrigens auch gemeinsam in Lemwerder gebauten) ALANYA basiert auf den deutschen Minenabwehrbooten Klasse SM 343 und MJ 332, und die Verwandtschaft mit diesen ist denn auch unverkennbar. Mit den neuen, 715 ts großen Booten verfügt die türkische Marine (nach der deutschen) als zweite Marine weltweit über Minenjagdboote aus nicht-magnetisierbarem Stahl (U-Boot-Stahl).
Von den sechs Booten wird nur die ALANYA in Deutschland gebaut, die anderen fünf mit deutschen Materialpaketen bei der Istanbul Naval Shipyard gefertigt. Dort sind zur Zeit drei Einheiten im Bau (AMASRA auch schon zu Wasser), und die letzten beiden sollen noch in diesem Jahr auf Kiel gelegt werden. An der Ausrüstung der neuen türkischen Minenjagdboote sind weitere europäische Rüstungskonzerne beteiligt. So liefert Thales Underwater Systems die Sonartechnik, und das Minenjagdsystem stammt von Alenia Marconi.
Mit der nunmehrigen Übergabe der ALANYA an die türkische Marine dürfte den deutschen Werften "ein Stein vom Herzen gefallen" sein. Bis zum Stapellauf im März 2003 war man in Lemwerder genau im Zeitplan gewesen. Die eigentlich auch schon für 2003 vorgesehene Ablieferung verzögerte sich dann aber immer wieder. Grund sollen Probleme mit der Softwareintegration gewesen sein, die nun aber offensichtlich behoben sind.
- saturn5 - 01.04.2005
Zitat:TÜRKEIProbleme mit der Softwareintegration? Das ist aber interesant.
Am 23. Februar konnte Abeking & Rasmussen der türkischen Marine das Minenjagdboot ALANYA übergeben.... Die eigentlich auch schon für 2003 vorgesehene Ablieferung verzögerte sich dann aber immer wieder. Grund sollen Probleme mit der Softwareintegration gewesen sein, die nun aber offensichtlich behoben sind.
- ERIEYE - 02.04.2005
Hi, was ist eigentlich mit dem CCIP geworden?
Wurde der Vertrag nun endlich unterschrieben, oder immer noch nicht?
- Azrail - 03.04.2005
Weiß eigentlich jemand was neues von dem TF2000 und MIlGEM Projekt das eine soll ja ne neue Fregatte sein und das andere eine neue Korvette,mich würde auch interssieren wie groß die neue Fregatte wird ist sie schon eher über 5000t das somit sie wie die deutsche Sachsen Klasse eher
ein Zerstörer ist?
- Skywalker - 03.04.2005
@ERIEYE
Meines Wissens ist bis jetzt noch kein Vertrag unterzeichnet worden, man will in einer ersten Phase des CCIP-Programm 76 F-16C/D Block/50 + 4 F16C/D der Block/40 Konfiguration updaten. Insgesamt werden in dieser Phase 80 Maschinen upgedated. Nach dieser Phase plannt man die Modernisierung der weiteren F-16C/D von der Block/30/40 Konfiguration. Meines Wissens nach soll der Vertrag noch dieses Jahr abgeschlossen werden.
@Azrail
Zu dem TF-2000 Projekt das mittlerweile TF-2020 heisst weiss ich das die türkische Marine vorsieht drei AAW Fregatten zu beschaffen. Ich weiss nicht ob die Schiffe in Lizenz gebaut werden sollen oder ob man ähnlich wie bei MILGEM über eine eigene Entwicklung nachdenkt. Zu erwähnen ist das TF-2020 noch nicht Konkret ist.
Was das MILGEM Projekt angeht so kann ich sagen das es bisher schon Design-Studien und Modelle zu den geplanten Korvetten gibt. Ingesammt sieht die türkische Marine die Beschaffung von 8 Korvetten + 4 Optionen vor. Der erste Prototyp soll im Jahr 2011 fertiggestellt sein.
@Thema
Ich bin sehr gespannt ob die türkische Marine in Zukunft die Schnellboote der Kartal-Klasse ersetzen will. Eine Modernisierung dieser Boote ist jedenfalls nicht geplannt, der Rumpf dieser Boote besteht teilweise auch aus Holz. Ich bin der Meinung das die Kartal-Klasse fällig für einen Ersatz ist. Interessant in diesem Zusammenhang ist die Entwicklung der MRTP-55, ob man damit die Kartal-Klasse ersetzen will ?
Wer weiss.
Informationen zur Kartal-Klasse: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.turkishnavy.net/kartale.htm">http://www.turkishnavy.net/kartale.htm</a><!-- m -->