Tiger schrieb:Können die bei Airbus nicht ein paar nette Gimmicks in die neue Maschine für den US-Präsidenten einbauen, z.B. Wanzen? :twisted:

Leto schrieb:

Tiger schrieb:Können die bei Airbus nicht ein paar nette Gimmicks in die neue Maschine für den US-Präsidenten einbauen, z.B. Wanzen? :twisted:

Weil der Secret Service oder wer auch immer nicht in der Lage ist das ganze auf zu spüren was einige ziemlich unangenehem diplomatische Konsequenzen nach sich ziehen würde...

Marc79 schrieb:@ fgraf Ja, aber der politische Vorteil liegt bei Boeing und die 767 ist billiger.

Da man mit der A380F die C5 ersetzen will würde man zumindest eine Heckrampe brauchen. Daher wäre die A330 eher ungeeignet.

Zitat: Nun erwägt das US-Militär offenbar, den europäischen Frachter als Ersatz für das Transportflugzeug C-5 "Galaxy" zu verwenden.

Zitat:... denn in den USA droht eine Wirtschaftsmisere

Marc79 schrieb:(...)
Aber Boing bezieht doch bei ihrem prestige Projekt der 787 Dreamliner eine Menge Teile aus Europa und Japan. Da müssen die doch auch dann tiefer in die Tasche greifen. Oder zahlen sie da auch in Dollar und das Risiko liegt bei den Subs.

Zitat:Boeing lässt Dreamliner-Termin erneut platzen
Der US-Flugzeughersteller Boeing bekommt die Probleme bei seinem neuen Modell nicht in den Griff. Das Unternehmen verschob sowohl den Erstflug als auch die Auslieferung des 787. Der Airbus-Rivale kämpft an mehreren Fronten mit Problemen.

...
FTD.de, 16:23 Uhr
© 2008 Financial Times Deutschland

Zitat:A380 fliegt erstmals mit Sprit aus Erdgas

Weltpremiere bei der EADS Tochter Airbus: Erstmals in der Geschichte der Zivilluftfahrt hat mit dem Riesen-Flieger A380 ein Passagierjet mit dem aus Erdgas gewonnenen Flüssigkraftstoff GTL abgehoben.

(...)

Zitat:Mehr Bestellungen und Auslieferungen
Airbus zieht an Boeing vorbei

Der US-Flugzeughersteller Boeing hat 2008 einen massiven Auftragseinbruch verzeichnet. Die Kunden bestellten nur noch 662 Maschinen bei dem Konzern. Gegenüber 1413 Aufträgen des vorangegangenen Jahres bedeutete dies ein Minus von 53 Prozent. Zugleich sank die Zahl der georderten Maschinen zum ersten Mal seit 2004 wieder unter die Marke von 1000. Der europäische Konkurrent Airbus meldete bereits bis November 756 Bestellungen und zog damit nach zwei Jahren wieder an Boeing vorbei.
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Stand: 09.01.2009 11:55 Uhr

Zitat:Finanzierungsprobleme
Flugzeugbauern laufen die Kunden davon
von Gerhard Hegmann (München)

Airbus und Boeing stehen vor einem dramatisch sinkenden Auftragseingang sowie der Verschiebung und Aufhebung von Großaufträgen. Manche Airline ist gar über die Verzögerungen beim A380 froh.

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FTD.de, 15:00 Uhr

Zitat: Luftfahrt Boeing: Airbus-Rivale im Sinkflug
09.04.2009

Das erste Quartal ist für Boeing nicht gut gelaufen - was sich am Überschuss bemerkbar. Der große Rivale von Airbus macht dafür vor allem den weltweiten Abschwung verantwortlich. Obwohl die Börsen schon geschlossen waren, kamen diese Nachrichten nicht gut an.
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Zitat: Flugzeugindustrie Airbus droht erste A380-Abbestellung
Rüdiger Kiani-Kreß (Kuala Lumpur) 08.06.2009

Dem Flugzeughersteller Airbus droht die erste Abbestellung seines Superjumbos A380.

„Wir prüfen, ob wir unsere zehn Flugzeuge wirklich nehmen“, sagte Steven Udvar-Hazy, Chef der Leasingfirma International Lease Finanz Corporation (ILFC), wiwo.de am Rande eines Branchentreffens in Kuala Lumpur, Malaysia.
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Zitat: Luftfahrtbranche Airbus-Sanierungsprogramm Power8 wird zur Überlebensfrage
Rüdiger Kiani-Kress, Gerhard Bläske (Paris) 11.06.2009

In wenigen Tagen startet die Pariser Flugshow. Doch für Airbus ist der Erfolg des Sanierungsprogramms Power8 wichtiger als das Ergattern neuer Aufträge. Ein exklusiver Blick hinter die Kulissen des weltgrößten Flugzeugherstellers.
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Weniger Einnahmen durch sinkenden Dollar

„Airbus steckt in einem Mix von Problemen, die das Unternehmen mit der Unerbittlichkeit eines Schraubstocks zu erdrücken drohen“, sagt Denis Gönner, Luftfahrtexperte der Unternehmensberatung Celerant. Mit dem Dollar sinken die Einnahmen des vorwiegend in Europa tätigen Konzerns. Die Entwicklung neuer Modelle wie dem A350 und Pannen wie beim Militärtransporter A400M treiben die Kosten um rund zehn Milliarden Euro hoch. Und weil in der aktuellen Krise immer mehr Fluglinien bestellte Maschinen später oder gar nicht mehr haben, sinken die Auslieferungen laut der Credit-Suisse Studie bis 2011 um ein Viertel.
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Zitat:Paris Air Show
Airbus siegt klar im Duell gegen Boeing
von Annette Berger (Hamburg)

Bei der Pariser Luftfahrtmesse hat der europäische Flugzeugbauer im Ringen um Bestellungen eindeutig die Nase vorn. Konkurrent Boeing konnte nur einen einzigen Auftrag einheimsen - für ganze zwei Maschinen. Hier ein Überblick über die Orders.
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FTD.de, 10:39 Uhr

Zitat:19. 06. 2009
China Eastern Airlines kaufen 20 Airbus A320


Die staatlichen China Eastern Airlines kauft trotz Krise 20 Flugzeuge des Typs A320 vom europäischen Flugzeughersteller Airbus, da sie für das erwartete Wachstum nach der Krise vorbereitet sein will.
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