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RE: Griechische Marine - voyageur - 17.09.2025
Die Langstrecken-Marschflugkörper ELSA können auf griechischen FDI-Fregatten eingesetzt werden, erklärt N. Dendias
Navaldefence (griechisch)
Nach der heutigen Sitzung des Regierungsrats für Außen- und Verteidigungspolitik (KYSEA) äußerte sich der griechische Verteidigungsminister Dendias zu den behandelten Themen. Er ging insbesondere auf den Fortschritt des Projekts zum Erwerb der vierten FDI-Fregatte, Themistokles, ein, dessen Gesetzentwurf heute im Parlament eingebracht werden soll.
Er erklärte, dass diese vierte FDI über verbesserte Fähigkeiten verfügen werde, darunter „ballistische Raketen, der neue Typ des ELSA-Programms, der sich derzeit in der Entwicklungsphase befindet”.
Dieser Verweis bezieht sich offensichtlich auf das Programm European Long Range Strike Approach (ELSA), das von mehreren europäischen Ländern untersucht wird. Dieses Programm zielt auf die Entwicklung einer Langstrecken-Marschflugrakete mit einer Reichweite zwischen 1.000 und mehr als 2.000 Kilometern ab. Das Projekt, an dem Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Italien, Polen und Schweden – neben den wichtigsten Verteidigungsunternehmen der Branche wie MBDA – beteiligt sind, befindet sich noch in der Diskussions- und Studienphase. Ziel ist es, Europa mit einer Präzisionswaffe für große Entfernungen auszustatten, die mit der amerikanischen Tomahawk und der russischen Kalibr vergleichbar ist.
Das ursprüngliche Konzept sieht eine Marschflugkörper vor, die von einem mobilen Bodenwerfer (TEL) aus gestartet wird, aber auch eine Marineversion ist im Gespräch. Man kann daher davon ausgehen, dass die Integration des Sylver 70-Starter auf der 4. FDI-Fregatte, der bereits heute den Abschuss von MdCN-Marschflugkörpern (SCALP Naval) ermöglicht, auch die Möglichkeit bieten würde, ELSA später einzusetzen. Das ELSA-Programm wird jedoch noch mehrere Jahre benötigen, bevor es zu einem einsatzfähigen System führt.
Herr Dendias betonte außerdem, dass die vierte FDI Themistokles weitere Verbesserungen erhalten wird, die sie auf ein höheres Leistungsniveau bringen werden, und beschrieb diesen Standard als „Standard 2++”. Er fügte hinzu, dass „die ersten drei Fregatten ebenfalls dieses Niveau erreichen werden”. Dies ist also eine wichtige Information: Für alle griechischen FDI-Fregatten ist ein zukünftiges Paket von Verbesserungen und Modernisierungen geplant. Es bleibt abzuwarten, ob diese Upgrades direkt in der Werft in Frankreich durchgeführt werden, wo sich derzeit die ersten drei Einheiten befinden, oder später integriert werden.
RE: Griechische Marine - alphall31 - 03.10.2025
Griechenland kauft zwei Fregatten der Fremm Klasse aus Italien mit 2 als Option.
RE: Griechische Marine - voyageur - 03.10.2025
französisches Forum
Laut dem griechischen Verteidigungsminister Nikos Dendias, der sich heute im Parlament während der Debatte über die Genehmigung der Aufrüstung der drei Fregatten NavyGR FDI HN auf die Standardkonfiguration 2++ äußerte, wird Griechenland die Kaufoption für die vierte Fregatte und deren FOS ausüben wird Griechenland nicht nur das SYLVER A70 VLS auf den FDI HN-Fregatten (ein Modul mit 8 Zellen auf den letzten drei) installieren, sondern auch auf den italienischen FREMM-Fregatten, sofern die Verhandlungen über deren Erwerb erfolgreich verlaufen.
Dies würde bedeuten, dass die beiden [gebrauchten] Schiffe der Bergamini-Klasse ihre Raketenzellen auf 24-32 erhöhen würden.
RE: Griechische Marine - Schneemann - 26.10.2025
Zitat:Greece buys two used Italian FREMM frigateshttps://www.janes.com/osint-insights/defence-news/sea/greece-buys-two-used-italian-fremm-frigates
The National Armaments Directors of Italy (Admiral Giacinto Ottaviani) and Greece (Major General Ioannis Bouras) have signed a preliminary agreement for the transfer to the Hellenic Navy of two European multi-purpose frigates (Fregata Europea Multi-Missione: FREMM) currently in service with the Italian Navy as Bergamini-class vessels. [...] The signing took place in the presence, among others, of Italian Minister of Defence Guido Crosetto, his Greek counterpart Nikos Dendias, and Chief of Staff of the Italian Navy Admiral Enrico Credendino. Dendias told a press briefing in La Spezia, Italy, on 29 September that this agreement, plus the four French FDI Belharra newbuild frigates and the MEKO fleet modernisation, will strengthen the Hellenic Navy's capabilities.
The agreement, he said, “opens the door for us to acquire two FREMM frigates – like the one we are onboard right now – with the option of two more. Two or four ships, about a decade old. I believe that with the ‘Agenda 2030' [defence plan], we are entering a new era for the Hellenic Navy … quickly bridging the enormous gap left by the decade-long economic crisis”, he said.
Schneemann
RE: Griechische Marine - Skywalker - 19.12.2025
Zitat:Greece commissions first Belharra frigate Kimon from France
19 Dec 2025, 23:51 3 mins
France Greece
Navy / Maritime
Greece commissions first Belharra frigate Kimon from France TurDef
On December 18, Greece officially received its first Belharra-class (FDI HN) frigate, HS Kimon (F-601), during a ceremony at Naval Group's shipyard in Lorient, France. The ceremony was the formal start of the ship's service in the Hellenic Navy and the first time the Greek flag was flown on board.
Greek Defence Minister Nikos Dendias said at the delivery ceremony that the transfer was more than just giving over a single platform. He called it the start of a "new era" for the Hellenic Armed Forces and Navy. He stressed that the initiative is clear evidence of the strategic military relationship between Greece and France.
After the ceremony, HS Kimon will sail to Brest, where all of its weapon systems will be put installed. Before the frigate leaves for Greece, it will be armed with Exocet anti-ship missiles and Aster 30 surface-to-air missiles. The ship should reach the Salamis Naval Base in early 2026 and be ready to operate in the Aegean and Eastern Mediterranean that same year.
https://turdef.com/article/greece-commissions-first-belharra-frigate-kimon-from-france
RE: Griechische Marine - voyageur - 08.01.2026
[Bild: https://hellasjournal.com/wp-content/uploads/webp/2026/01/Simaia-fregata-KIMON.webp]
Der erste Schritt für die erste griechische Belh@rra war das Hissen der Flagge, das vom griechischen öffentlich-rechtlichen Fernsehen in Lorient, Frankreich, festgehalten wurde. Der nächste wichtige Meilenstein ist die Übernahme der Bewaffnung vom Marinestützpunkt in Brest. Und ab diesem Tag beginnt der Countdown, möglicherweise bis zum 15. Januar, dem Tag der Ankunft der Fregatte KIMON in Griechenland. Quelle: ERTnews
Hellas Journal (griechisch)
VERTEIDIGUNG
02.01.2026 | 23:04
Die Fregatte KIMON erhält ihre Bewaffnung! Der Countdown für die Ankunft der ersten Belh@rra in Griechenland läuft – Ein neues Kapitel für die Dynamik der Flotte
Von GIORGOS SIDERIS, HELLAS JOURNAL – ATHEN
Am Montag, dem 5. Januar, ist laut Informationen die Abfahrt und der Abschied der Fregatte KIMON aus der Werft von Lorient geplant.
Die erste griechische Belh@rra wird voraussichtlich Kurs auf den nahe gelegenen Marinestützpunkt der Marine Nationale nehmen, wo sie ihre Bewaffnung erhalten wird.
Die A50 Sylver-Werfer am Bug der ursprünglichen Konfiguration des Schiffes werden mit Aster 30-Flugabwehrraketen bestückt, die neue Maßstäbe in der griechischen Luftabwehr setzen.
-Im Mittelschiff der Fregatte werden die Abschussvorrichtungen mit den Anti-Schiffs-Raketen Exocet MM40 Block 3C angebracht.
-Weiter unten und vorne werden die Torpedos MU90 in den vier Torpedorohren platziert.
-Über dem Hubschrauberhangar wird das Nahbereichs-Luftabwehrsystem RAM installiert.
-Die CANTO-Gegenmaßnahmen werden in den beiden Abschussvorrichtungen installiert.
- Und schließlich werden die Geschossbehälter des Hauptgeschützes Oto Melara 76/62 mm, das in eine Stealth-Haube integriert ist, mit Munition gefüllt, die von der Kriegsmarine bestellt wurde.
Nach Informationen, die Hellasjournal vorliegen, werden diese Geschosse nicht alle gleich sein, sondern für unterschiedliche Missionen bestimmt sein!
Wie unsere Website erfahren hat, unterliegt der Prozess der ersten Waffenannahme Sicherheitsbeschränkungen und parallelen Kontrollen zur Abnahme der Bewaffnung.
Und da es sich um einen Prozess handelt, in den die Besatzung der Fregatte selbst eingewiesen werden muss, wird es laut militärischen Quellen etwas länger als üblich dauern.
Mit anderen Worten: Vorgänge, die normalerweise vier bis sechs Stunden dauern, können für jedes einzelne Waffensystem acht oder sogar mehr Stunden in Anspruch nehmen. Eine wichtige Rolle beim Laden der Waffen spielen auch die Wetterbedingungen, denn wenn es beispielsweise zu elektrischen Entladungen kommt, ist es verboten, Waffen aus der französischen DNO (Anm. d. Red.: Verwaltung der Marinewaffen) und in die Kanonen der Fregatte gebracht werden.
Schließlich gibt es eine „Lichtbeschränkung”, d. h. das Laden der Waffen muss unbedingt bei Tageslicht erfolgen, sodass es nicht bei Tagesanbruch beginnen und nicht bis zur ersten Dämmerung dauern darf.
Die Nahschutzkanone Lionfish der Fregatte KIMON. Quelle: Hellasjournal
Weiter oben haben wir die „Abnahmetests” der Waffen erwähnt. Das bedeutet nicht, dass die Fregatte KIMON auf einem französischen Schießplatz schießen wird. Die konkreten Tests betreffen die Konnektivität und Kommunikation der Waffen mit den Bedienkonsolen und allen hochmodernen Systemen, über die die Fregatte KIMON verfügt.
All diese Verfahren bedeuten einen mehrtägigen Aufenthalt im Marinestützpunkt von Brest und detaillierte Kontrollen aller Waffen und elektronischen Systeme der Fregatte, die mit der Bewaffnung in Zusammenhang stehen.
Übungen auf See...
Das Beladen und die Tests werden in wenigen 24 Stunden abgeschlossen sein, bis die erste griechische Belh@rra mit Ziel Griechenland und dem Marinestützpunkt von Salamis ausläuft.
Ab dem Tag der Abfahrt in Brest, möglicherweise mit einem weiteren Zwischenstopp in Lorient, beginnt der Countdown für den großen Tag der Ankunft der Fregatte KIMON in griechischen Gewässern.
Die Empfangspersonen hissen die Flagge auf der nun griechischen Fregatte KIMON. Quelle: Hellasjournal
Mit der Ankunft der Fregatte KIMON im Golf von Biskaya, im Atlantik und ihrer Durchfahrt durch das Mittelmeer beginnen die Vorbereitungen für die Aufnahme in die griechische Flotte.
Die Übernahmecrew der Fregatte soll die jüngste, schlagkräftige Truppe werden, die der vielgeprüften griechischen Kriegsmarine einen Neuanfang beschert.
Bereits während der Seeversuche hat die Besatzung viel gelernt, aber noch nicht alles, was den operativen Einsatz des neuen Flottenzugangs betrifft.
Daher ist die Reise nach Griechenland die erste Gelegenheit für den Kapitän und die Besatzung, zu prüfen, ob sie bereit sind, sich der operativen Bewertung durch die zuständige Marineverwaltung zu stellen.
Der Assimilationsprozess, die Zertifizierung der Kampfposition und die Tests des Kampfsystems im griechischen Einsatzgebiet der Marine sind nur einige der maritimen Übungen, die dieses Mal in vollem Umfang mit allen neuen netzwerkzentrierten Systemen der Streitkräfte kombiniert werden.
Ein großer, historischer Tag für die Flotte!
Wenn das Wetter es zulässt, ist die Ankunft der Fregatte KIMON laut Informationen für den 15. Januar geplant.
Die Augen der Stabsoffiziere sind auf die Wetterdaten gerichtet, die in ihren Büros eintreffen, da die Reise der ersten griechischen Belh@rra bestimmte Faktoren mit sich bringt, die durch rechtzeitige Entscheidungen berücksichtigt werden müssen.
Diese historische Fahrt muss, wie militärische Quellen erklären, mit den Marineübungen, einem Seewetter, das die Besatzung der Fregatte nicht beeinträchtigt, und bestimmten Seebedingungen kombiniert werden, die es den historischen Gegenbogen der griechischen Seefahrt (Anm. d. Red.: Athener Triere & Schlachtschiff Averof) die Fregatte KIMON auf See empfangen und ihr die Seefahrts-Ehren erweisen können.
Laden von Aster 30
[Bild: https://i.redd.it/nvj3nzxtx3cg1.jpeg]