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(Luft) Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - Druckversion

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RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - Schneemann - 27.01.2023

Zitat:Lockheed Martin rolls out first KC-130J for Germany

The first Lockheed Martin KC-130J tanker-transport aircraft for Germany was rolled out of the company's Marietta production facility in Georgia on 26 January.

The Luftwaffe has to date received two ‘stretched' C-130J-30 airlifters that it operates with the French Air and Space Force (Armee de l'Air et de l'Espace: AAE) as part of the joint C-130 air-transport squadron.

With the Luftwaffe contributing three KC-130J and three C-130J-30 aircraft, the AAE is providing two KC-130Js and two C-130J-30s for a combined fleet of five KC-130Js and five C-130J-30s. [...] The C-130 air-transport squadron at Évreux-Fauville Air Base in northern France will have unrestricted exchange of aircraft, aircrews, and maintainers, as well as technical and logistical support based on a common pool of spare parts and a common service support contract. “Ten aircraft, two nations, one association – there has never been anything like this in Europe,” the Bundeswehr has previously said.
https://www.janes.com/defence-news/defence/latest/lockheed-martin-rolls-out-first-kc-130j-for-germany

Schneemann


RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - GermanMilitaryPower - 03.02.2023

Zitat: Blick auf unsere neue #C130J. Roll out wird in zwei Wochen sein.

https://twitter.com/Team_Luftwaffe/status/1621408189320159232

Mit Bild.


RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - alphall31 - 20.03.2023

Laut Flug Revue 4.23 erfolgt die Finanzierung der Hercules aus dem Sondervermögen und liegt derzeit bei 130 mio über der aktuellen Veranschlagung . Wie hatte man vor das ganze zu bezahlen ohne sondervermögen ? Von dem Mehrpreis ganz zu schweigen .


RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - Helios - 20.03.2023

(20.03.2023, 00:54)alphall31 schrieb: Wie hatte man vor das ganze zu bezahlen ohne sondervermögen ?

Die Finanzierung erfolgt seit diesem Jahr aus dem Sondervermögen, davor aus dem regulären Wehretat, und ohne Sondervermögen eben auch aus diesem.


RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - veut - 20.03.2023

(20.03.2023, 00:54)alphall31 schrieb: Laut Flug Revue 4.23 erfolgt die Finanzierung der Hercules aus dem Sondervermögen und liegt derzeit bei 130 mio über der aktuellen Veranschlagung . Wie hatte man vor das ganze zu bezahlen ohne sondervermögen ? Von dem Mehrpreis ganz zu schweigen .

Das ist mal wieder eine der Sondervermögenmogeleien... wir schreiben eine Beschaffung vom Wehretat ins Sondervermögen um und Behaupten wir sind doch dabei das Geld auszugeben!
Politik ist ein dreckiges Geschäft Big Grin


RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - alphall31 - 21.03.2023

Von denn bis jetzt angelaufenen Mehrkosten ganz zu schweigen . Es geht um ganze sechs Flugzeuge dachte ich


RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - Pmichael - 21.03.2023

Frankreich braucht sie halt, da bezahlt man gerne mehr.


RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - alphall31 - 21.03.2023

Der Bedarf ist auch bei der Bundeswehr da und Alternativen gibt es nicht groß . Ein paar Maschinen mehr wäre allerdings sinnvoller gewesen.


RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - Helios - 22.03.2023

(20.03.2023, 14:22)veut schrieb: Das ist mal wieder eine der Sondervermögenmogeleien...

Der ganze Sinn und Zweck des Sondervermögens ist es, den Wehretat durch eine Auslagerung von Beschaffungskosten zu entlasten und dadurch Mittel für die laufenden Kosten freizusetzen, deren Mangel letztlich zu den Betriebseinschränkungen vieler Systeme mit beigetragen hat. Eine Mogelei wäre es, wenn man den Wehretat um genau die Summen verkleinert, die man ans Sondervermögen auslagert. Das ist aber nicht der Fall.


RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - veut - 22.03.2023

(22.03.2023, 08:29)Helios schrieb: Der ganze Sinn und Zweck des Sondervermögens ist es, den Wehretat durch eine Auslagerung von Beschaffungskosten zu entlasten und dadurch Mittel für die laufenden Kosten freizusetzen, deren Mangel letztlich zu den Betriebseinschränkungen vieler Systeme mit beigetragen hat. Eine Mogelei wäre es, wenn man den Wehretat um genau die Summen verkleinert, die man ans Sondervermögen auslagert. Das ist aber nicht der Fall.

Trotzdem nutzt man die freiwerdenden Summen nicht, tut aber so als ob man Investitionen NEU aus dem Sondervermögen tätigt (so wurde es von mehreren Politikern ausgedrückt), das ist eine falsche Darstellung und damit Mogelei!


RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - Helios - 22.03.2023

(22.03.2023, 10:22)veut schrieb: Trotzdem nutzt man die freiwerdenden Summen nicht

Auch wenn es hier nicht hin gehört, die Zahlen sprechen eine andere Sprache.


RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - alphall31 - 22.03.2023

Die Mogelei ist eher das ganze als Vermögen zu bezeichnen. Das einzige was am Ende bleiben wird ist das unser Ansehen als Soldaten in der Bevölkerung sich weiter verschlechtert weil am Ende größtenteils Sachen beschafft werden die uns kein Stück weiter bringen oder Unsummen dafür bezahlt werden. Siehe Hercules , sturmgewehr , ch47 und F 35 .


RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - Pmichael - 24.03.2023

(21.03.2023, 21:24)alphall31 schrieb: Der Bedarf ist auch bei der Bundeswehr da und Alternativen gibt es nicht groß . Ein paar Maschinen mehr wäre allerdings sinnvoller gewesen.

Der Bedarf bestand für Missionen in Afrika. Für deutsche Befindlichkeiten sind schwere Hubschrauber und A400M viel wichtiger, daher sind diese C-130J auch ziemlich weit von Deutschland stationiert.


RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - alphall31 - 24.03.2023

Für evac Op und spezkrf Einsatz ist Hercules eher geeignet. In Nafurah damals hätten wir glaub ich nicht mit a400m landen können. Und schwere transporthubschrauber werden wir auch nicht bekommen. Ich sehe derzeit noch nicht mal einen Ersatz für ch 53.


RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - kato - 25.03.2023

(24.03.2023, 19:50)alphall31 schrieb: In Nafurah damals hätten wir glaub ich nicht mit a400m landen können.
In Nafurah konnte/kann man mit so ziemlich allem bis hin zu beliebigen Verkehrsflugzeugen landen, das ist ein ganz normaler kleiner Flughafen mit 3 km langer Beton-Runway.