Unbemannte Wasser- und Unterwasserfahrzeuge - Druckversion +- Forum-Sicherheitspolitik (https://www.forum-sicherheitspolitik.org) +-- Forum: Hintergründe (https://www.forum-sicherheitspolitik.org/forumdisplay.php?fid=97) +--- Forum: Allgemeine fachbezogene Diskussionen (https://www.forum-sicherheitspolitik.org/forumdisplay.php?fid=98) +--- Thema: Unbemannte Wasser- und Unterwasserfahrzeuge (/showthread.php?tid=2200) |
RE: Unbemannte Wasser- und Unterwasserfahrzeuge - Schneemann - 23.02.2023 Zitat:China Reveals New Heavily Armed Extra-Large Uncrewed Submarinehttps://www.navalnews.com/event-news/navdex-2023/2023/02/china-reveals-new-heavily-armed-extra-large-uncrewed-submarine/ Schneemann RE: Unbemannte Wasser- und Unterwasserfahrzeuge - Seafire - 06.03.2023 So stelle ich mir auch eine Kampfeinheit mit K130 als Flottillenführer vor https://maritime-executive.com/editorials/concept-of-operations-for-usvs-every-warship-a-surface-action-group Concept of Operations for USVs: Every Warship a Surface Action Group 050323 Die Marine (US NAVY) muss das Large Unmanned Surface Vehicle (LUSV) in großem Maßstab als kleine Überwasserkampfschiffe bauen und einsetzen, um die VLS-Kapazität im nächsten Jahrzehnt wirtschaftlich wiederherzustellen und auszubauen. Das Konzept "Every Ship a SAG" (Jedes Schiff eine Surface Action Group) schlägt eine verteilte künftige Streitkräftearchitektur vor, bei der jedes bemannte Schiff weit entfernt von den anderen operieren kann, während es von mehreren mit VLS ausgerüsteten und optional bemannten LUSVs umgeben ist. In der Doktrin wird eine Surface Action Group (SAG) als eine vorübergehende oder ständige Organisation von Kampfschiffen (außer Flugzeugträgern) definiert, die auf eine bestimmte taktische Mission zugeschnitten ist. Zusammen bilden diese bemannten und unbemannten Teams tödlichere SAGs als ein einzelnes Schiff oder eine bemannte Surface Action Group, die allein operiert. Unter der Führung von Oberleutnants der Seekriegsflotte als Befehlshaber unbemannter Einsatzgruppen stellt diese mit USVs ausgestattete SAG eine tödliche Variante der Hybridflotte der nächsten Generation dar. "Jedes Schiff eine SAG" bietet ein skalierbares und flexibles Modell für die Einbindung aktueller und künftiger unbemannter Systeme in die bestehende Überwasserflotte. Die Flotte könnte konventionelle Plattformen und sogar amphibische Schiffe, Littoral Combat Ships (LCS) oder Expeditionary Staging Bases (ESB) mit tödlicheren USVs als Teamkollegen schnell aufrüsten. Schließlich bietet "Every Ship a SAG" eine Entschärfung für viele der Bedenken, die gegen USV-Konzepte der Marine vorgebracht werden, einschließlich der Zuverlässigkeit des Rumpfes, der Mechanik und der Elektrik (HM&E), der Wartung und der Ersatzteile, des Schutzes der Streitkräfte, der C5I/Netzwerke, der Autonomie und der Rolle von USVs bei der Abschreckung. Die gegenseitige Unterstützung durch ein bemanntes Schiff verringert das operationelle Risiko und ermöglicht es einer kleinen Besatzung unter der Leitung des Kommandanten für Überwasserkriegsführung (Surface Warfare Early Commander), sich auf ihr USV einzuschiffen, um kritische bemannte Operationen in gefährlichen oder begrenzten Gewässern durchzuführen. Diese kleinen Teams gehen dann auf ein bestimmtes Mutterschiff und führen die Integration der USV-Missionen durch, wenn sich das USV im unbemannten Modus befindet. "Every Ship a SAG" ist ein entscheidender nächster Schritt zwischen der heutigen, im Entstehen begriffenen USV-Fähigkeit und einer fortschrittlicheren, USV-gestützten und unabhängigen Zukunft. Zitat Ende Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version) RE: Unbemannte Wasser- und Unterwasserfahrzeuge - Schneemann - 28.07.2023 Genau genommen ist es zwar nicht direkt ein unbemanntes Unterwasserfahrzeug, da es mit einer Crew zur Anlandung von Spezialkräften dienen kann/soll, aber es ist wohl auch geplant, eine reine XLUUV-Variante zu entwickeln. In jedem Fall eine interessante Konstruktion - allerdings sehe ich auch wiederum den Trend, dass diese Unterwasserdrohnen irgendwie immer größer werden und irgendwann ist man dann wieder beim "normalen" U-Boot... Zitat:Dearsan Unveils Submarine For Amphibious Operations, XLUUVhttps://www.navalnews.com/event-news/idef-2023/2023/07/dearsan-unveils-submarine-for-amphibious-operations-xluuv/ Schneemann RE: Unbemannte Wasser- und Unterwasserfahrzeuge - Schneemann - 23.12.2023 Boeing hat das erste XLUUV ausgeliefert... Zitat:US Navy Receives First Orca Drone Submarine From Boeinghttps://www.thedefensepost.com/2023/12/21/us-first-orca-drone/?expand_article=1 Schneemann RE: Unbemannte Wasser- und Unterwasserfahrzeuge - Schneemann - 07.03.2024 Zitat:US Office of Naval Research explores designs for future UUV capabilitieshttps://www.naval-technology.com/news/us-office-of-naval-research-explores-designs-for-future-uuv-capabilities/?cf-view Schneemann RE: Unbemannte Wasser- und Unterwasserfahrzeuge - Schneemann - 20.04.2024 Der Prototyp des neuen Ghost Shark XL-AUV (Extra-Large Autonomous Undersea Vehicle) von Anduril wurde fertiggestellt. Das Vehikel ist wohl grob 12 Meter lang und soll bis zu 6.000 Meter tief tauchen können (?). Die autonome Einsatzzeit soll bei vermutlich acht bis zehn Tagen liegen. Zitat:Anduril’s Ghost Shark XLAUV Debuts In Australiahttps://www.navalnews.com/naval-news/2024/04/andurils-ghost-shark-xlauv-debuts-in-australia/ Schneemann RE: Unbemannte Wasser- und Unterwasserfahrzeuge - Schneemann - 26.11.2024 Zitat:British engineers successfully demonstrate UK’s first autonomous extra large submarine “Herne” for military usehttps://www.navalnews.com/naval-news/2024/11/british-engineers-successfully-demonstrate-uks-first-autonomous-extra-large-submarine-herne-for-military-use/ Schneemann |