Zitat:Ukraine to start building hovercrafts for China in September
Jun 30 at 19:21 | Interfax-Ukraine
The implementation of a contract to build high-speed hovercrafts of the Zubr-type for China at the Morye shipyard in Feodosia will start in September, Prime Minister of Crimea Vasyl Dzharty said.

"The construction of the first two hovercrafts will begin in September," Dzharty said at the shipyard.

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Two were to be built in Ukraine and two in China with Ukrainian experts' participation. Blueprints are to be handed over to the Chinese side under the project, according to some sources.
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Zitat:... 06 July

CHINA
A new “indigenously developed” medium-size (above 100 tons) air-cushion landing craft “recently” made its debut on the open sea … operating out of dock landing ship KUNLUN SHAN.
(rmks: images suggest rather limited loading space; some doubts whether it could carry a main battle tank)
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Zitat:5th Chinese naval escort taskforce visits four countries

(Source: PLA Daily) 2010-07-20

　　At 05:00 on July 19, local time, the “Guangzhou” guided-missile destroyer and the “Chaohu” guided-missile frigate of the 5th Chinese naval escort taskforce set sail, bidding farewell to the Gulf of Aden and the waters off the Somali coast where they had stayed for 137 days and embarking upon the new voyage of visiting four countries in Africa, Europe and Asia.
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Erich schrieb:...:

Zitat:... 06 July

CHINA
A new “indigenously developed” medium-size (above 100 tons) air-cushion landing craft “recently” made its debut on the open sea … operating out of dock landing ship KUNLUN SHAN.

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Zitat: Chinese navy hospital ship to tour Gulf of Aden
( Source: Xinhua ) 2010-August-31 06:35

　　BEIJING, Aug. 30 (Xinhua) -- A Chinese navy hospital ship will leave China for the Gulf of Aden on Sept. 1 to offer medical services to Chinese escort missions in the waters, the Chinese Defense Ministry said here Monday.
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The ship will also call at Djibouti, Kenya, Tanzania, the Seychelles and Bangladesh.
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Zitat:...
01 September

CHINA
Chinese navy hospital ship PEACE ARK (rmks: should be 866 DAISHANDAO) set to leave China for the Gulf of Aden … to offer medical services to Chinese escort missions and to officers and soldiers of other countries conducting anti-piracy activities in the region … will also call at Djibouti, Kenya, Tanzania, the Seychelles and Bangladesh to offer medical treatment to local people.
(rmks: this is a very first for the Chinese navy which, with a view at the very successful US-led multinational mission Pacific Partnership, maybe would not want to leave the field entirely to the US Navy!)

Zitat:Chinese navy hospital ship sets sail on first overseas medical mission

(Source: Xinhua) 2010-09-01

NINGBO, Zhejiang, Aug. 31 (Xinhua) -- The Chinese navy hospital ship Peace Ark set sail from Zhoushan Port in eastern China's Zhejiang Province Tuesday to head to the Gulf of Aden on its first overseas medical mission.
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Zitat:Schon seit einigen Jahren bemüht sich China um die Beschaffung von Luftkissenbooten der POMORNIK-Klasse.

Diese weltweit größten (550 ts) LCAC (Landing Craft, Air Cushion) können 150 t Ladung (drei schwere Kampfpanzer) oder etwa 300 voll ausgerüstete Soldaten mit Geschwindigkeiten von 60 Kn transportieren. Wegen des extrem hohen Kraftstoffverbrauchs beträgt ihre Reichweite nur knapp 400 sm, aber für örtlich begrenzte Operationen wie z.B. Querung der Straße von Taiwan würde dies allemal reichen. POMORNIK wurden in der früheren Sowjetunion entwickelt (Originalbezeichnung „Zubr“ = Bison) und für die sowjetische Marine sowohl in St. Petersburg (heute Russland) als auch in Feodosiya (heute Ukraine) gebaut. So verwundert es nicht, dass China sich nach Scheitern von mehr als sechs Jahren Verhandlungen mit der russischen Rüstungsexportbehörde Rosoboronexport (die vermutlich auch ein späteres „Klonen“ argwöhnte) im vergangenen Jahr der Ukraine zuwendete.

Mit der dortigen Ukrspetsexport wurde man sich schnell handelseinig. Für etwa 300 Mio. Euro sollen vier POMORNIK gebaut werden. Die Herstellung der ersten zwei soll im September in Feodosiya beginnen. Danach sollen dann mit ukrainischer Werfthilfe die zwei anderen in China gebaut werden. Angeblich beinhaltet der Vertrag auch die Lieferung aller „Blaupausen“ für POMORNIK. Sollte dies zutreffen, dann kann man wohl von späteren weiteren chinesischen Eigenbauten ausgehen (ob mit oder ohne Lizenz). Bei den Verhandlungen mit Russland war auch schon die Rede von bis zu zehn Booten.

Prototyp eines chinesischen Luftkissenbootes (Foto: MOD China)

Für eine Mitführung an Bord des im vergangenen Jahr in Dienst gestellten neuen Docklandungsschiffes KUNLUN SHAN (Projekt 071; ein zweites Schiff soll im Bau sein) sind die POMORNIK allerdings deutlich zu groß, und die anderen bisher im Bestand der Volksbefreiungsmarine (PLAN) befindlichen Luftkissenboote können keine Fahrzeuge transportieren. Für diese Schiffe wird denn auch ein eigenes Luftkissenfahrzeug „mittlerer Größe“ (mehr als 100 ts) entwickelt.

Anfang Juli vom chinesischen Verteidigungsministerium veröffentlichte Fotos zeigen einen Prototypen (Seitennummer 3320) bei der Erprobung mit der KUNLUN SHAN. Boote dieses Typs dürften schon bald in die Serienfertigung gehen. ....

Zitat:31-08-2010 11:13
Expert says China plays crucial role in military-technical cooperation
The first state visit of Ukrainian President Viktor Yanukovych to China, scheduled for September 2-5, will be crucial for the intensification and development of military-technical cooperation between the two countries.
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"With China we develop projects like the construction of amphibious ships "Zubr". China buys our aircraft engines, including for L-15 - this trainer in the future may be purchased for the Ukrainian army," he said. Among other priority products that Ukraine supplies to the Chinese market are also radar means and naval purpose products.
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Zitat:Das Hospitalschiff DAISHANDAO („Friedensarche“) ist zu seiner ersten Auslandsreise aufgebrochen.

Das bei der Ostflotte (gegenüber Taiwan) stationierte Schiff soll in den kommenden Wochen und Monaten Besuche in Kenia und Tansania, auf den Seychellen, sowie in Bangladesch durchführen und dort der jeweiligen örtlichen Bevölkerung medizinische Versorgung bringen. Angelaufen werden soll darüber hinaus auch Dschibuti, wo man zeitweilig die derzeit eingesetzte Anti-Piraterie Einsatzgruppe medizinisch unterstützen will (und eine solche Unterstützung auch den anderen bei der Pirateriebekämpfung am Horn von Afrika operierenden Marinen anbietet).

Vorbild für diese bei der chinesischen Marine bisher einmaligen Reise sind offenbar die von Hospitalschiffen der US Navy (mit Beteiligung anderer Marinen) seit mehreren Jahren regelmäßig durchgeführten Einsätze „Pacific Partnership“. Humanitäre Hilfe (kommunale Projekte) und vor allem medizinische Versorgung der Bevölkerung hat sich für die USA als überaus wirksamer und inzwischen unverzichtbarer Baustein zur Festigung regionaler (außen- wie sicherheits)politischer Beziehungen erwiesen. Das erst vor weniger als zwei Jahren in Dienst gestellte große Hospitalschiff bietet der chinesischen Marine nun die Möglichkeit, den US-Bemühungen um wachsenden Einfluss in der Pazifikregion ein Pendant im Indik entgegen zu stellen – was sicher nicht nur in den USA, sondern vor allem auch in Indien mit deutlichem Missfallen zur Kenntnis genommen werden dürfte. Interessant ist die Tatsache, dass Pakistan in der Reiseplanung nicht erwähnt ist. Angesichts der derzeitigen Flutkatastrophe und der guten militärpolitischen Beziehungen hätte man gerade auch Pakistan auf der Liste der zu besuchenden Länder erwarten dürfen, auch wenn ein vor der Küste liegendes Hospitalschiff dem weit im Inland entstehenden Bedarf sicher nur begrenzt gerecht werden kann. Vielleicht erfolgt ja noch eine kurzfristige Änderung der Reiseroute.

DAISHANDAO (Foto: China Defense Forum)
Die DAISHANDAO ist das weltweit erste, speziell für diesen Zweck gebaute große Hospitalschiff. Hospitalschiffe anderer Marinen entstanden aus Umbauten ehemals ziviler Schiffe (US Navy MERCY und COMFORT) oder modifizierten Kriegsschiffs-Designs (z.B indonesische DR. SOEHARSO). Das etwas mehr als 20.000 ts verdrängende, 170m-Schiff vom „Typ 920“ mit der Seitennummer 866 war im August 2007 bei der Guangzhou Shipyard in Guangzhou vom Stapel gelaufen und im November 2008 in Dienst gestellt worden. Angaben zu seiner Ausrüstung sind noch spärlich. Die Bettenkapazität wird mit etwa 600 angegeben, und die medizinischen Einrichtungen sollen denen eines modernen „Level-3-Hospitals“ entsprechen. Ein Hubschrauberlandedeck mit Hangar erlaubt Flugbetrieb mit bis zu zwei mittleren Hubschraubern.

Zitat:...
08 September

CHINA
Hospital ship DAISHANDAO (“Peace Ark”) has passed the Strait of Malacca into the Indian Ocean … obviously sailing together with supply ship/fleet tanker POYANG HU (conducted replenishment at sea).
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09 September

CHINA – TAIWAN
Local media reports suggest that the PRC and Taiwan are planning (on 16 Sep?) a joint search & rescue exercise.

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CHINA
China Defense Forum: indications that the first submarine of a new class (modified YUAN?) was launched at Wuhan Shipyard on 09 Sep … speculated to feature a new sonar system, a new surveillance system (periscope, radar etc.), and a new weapon system (possibly vertically launched long-range snit-ship missiles from its extended sail?).
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