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RE: U-Boot Klasse 212CD (Common Design) - Broensen - 08.02.2025
Wäre vielleicht noch mal ne Überlegung, im Rahmen des U212CD-Pools auch gemeinsame Rettungskapazitäten im Nordmeer vorzuhalten. Wenn wir das brauchen sollten, dann da.
RE: U-Boot Klasse 212CD (Common Design) - Frank353 - 08.02.2025
Das sehe ich auch so.
Habe ich richtig verstanden, dass es ein Rettungs U Boot gibt, das man mit einer Kranvorrichtung ins Wasser bringt?
Wir haben zwar Boote mit Kran und Abstellfläche, aber kein "Rettungs U Boot"?
Wir müssten dann andere Streitkräfte um Hilfe bitten?
RE: U-Boot Klasse 212CD (Common Design) - Frank353 - 08.02.2025
https://www.welt.de/print-welt/article528713/Wir-koennen-den-Ausstieg-bis-zu-80-Meter-tief-organisieren.html
Artikel zum Ausstieg aus 80m. So sieht scheinbar der Plan aus.
Was ist mit Barotrauma, Lungenbarotrauma, Dekompressionskrankheit?
Fluten bei 80 m Tiefe und Auftauchen ohne Dekompressionsstopp aus 80 m Tiefe klingt spannend
RE: U-Boot Klasse 212CD (Common Design) - Milspec_1967 - 08.02.2025
Die steigen aus mit einem atmosphärisch abgekoppeltem Ganzkörper Anzug.
Da wird keine dekompression benötigt... Die sind in einer Taucher Glocke mobil sozusagen.
RE: U-Boot Klasse 212CD (Common Design) - Frank353 - 08.02.2025
(08.02.2025, 13:21)Milspec_1967 schrieb: Die steigen aus mit einem atmosphärisch abgekoppeltem Ganzkörper Anzug.
Da wird keine dekompression benötigt... Die sind in einer Taucher Glocke mobil sozusagen.
Ah, danke.
https://en.wikipedia.org/wiki/Submarine_Escape_Immersion_Equipment
Scheinbar gibt es viele Fälle von Lungenbarotrauma, aber besser als tot.
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/38055875/
RE: U-Boot Klasse 212CD (Common Design) - Ottone - 08.02.2025
Wenn das U-Boot vollgelaufen ist, dann stimmt das so nicht.
RE: U-Boot Klasse 212CD (Common Design) - Milspec_1967 - 08.02.2025
Ähh... Wen willst du retten, wenn das U Boot voll gelaufen ist?
Also entweder sind die vorher raus... Oder es ist eine Luft Zelle übrig und die werden hoffentlich gerettet.
RE: U-Boot Klasse 212CD (Common Design) - Frank353 - 08.02.2025
(08.02.2025, 19:33)Milspec_1967 schrieb: Ähh... Wen willst du retten, wenn das U Boot voll gelaufen ist?
Also entweder sind die vorher raus... Oder es ist eine Luft Zelle übrig und die werden hoffentlich gerettet.
Ich glaube er meint, dass das U Boot geflutet wird bevor alle mit Anzug aussteigen.
RE: U-Boot Klasse 212CD (Common Design) - Milspec_1967 - 08.02.2025
(08.02.2025, 20:48)Frank353 schrieb: Ich glaube er meint, dass das U Boot geflutet wird bevor alle mit Anzug aussteigen.
Es muss Luft bleiben... Auch wenn es bis zum Hals Wasser ist... Also ganz fluten geht nicht.
Ist wie beim Auto im Wasser : die Türen bekommt man nur auf, wenn das Auto zu 90% voll gelaufen ist.
Aber Luft muss noch da sein!
Die Rettungs Anzüge müssen vor dem fluten angezogen werden.
Frage ist, wieviel Zeit dafür ist.
Aber man kommt auch über Schleuse oder Torpedo röhre raus.
https://www.nwzonline.de/bremerhaven/tieftauchtopf-marine-soldaten-ueben-notaufstieg-aus-havariertem-u-boot_a_4,1,711979464.html
RE: U-Boot Klasse 212CD (Common Design) - Ottone - 08.02.2025
(08.02.2025, 22:59)Milspec_1967 schrieb: Ist wie beim Auto im Wasser : die Türen bekommt man nur auf, wenn das Auto zu 90% voll gelaufen ist.Welcher Druck herrscht im U-Boot wenn es zu 90% mit Wasser gefüllt ist? Die U-Boote haben Atemluftleitungen in die man sich einklicken kann.
RE: U-Boot Klasse 212CD (Common Design) - Milspec_1967 - 08.02.2025
(08.02.2025, 23:28)Ottone schrieb: Welcher Druck herrscht im U-Boot wenn es zu 90% mit Wasser gefüllt ist? Die U-Boote haben Atemluftleitungen in die man sich einklicken kann.
Ich hoffe, ich kann mal Marine Taucher beizeiten genau dazu befragen.
RE: U-Boot Klasse 212CD (Common Design) - Frank353 - 08.02.2025
Ich bin Hobbytaucher. Ich kann mir viel vorstellen, aber bei 80 m Tiefe, 9 bar Druck auszusteigen...
Hier ein SEIE Suit Video dazu. Angeblich bis 200 Meter Tauchtiefe nutzbar. Diese Anzüge habe ich auch schon in U 212 Videos gesehen.
https://youtu.be/X_X8UCifzL8?si=NNAjaQxznF9H2SLJ
RE: U-Boot Klasse 212CD (Common Design) - Ottone - 09.02.2025
Wie gesagt, bei einem Leck in 80m Tiefe welches das U-Boot daran hindert die Oberfläche mit Notverfahren zu erreichen herrschen im Inneren 9 bar. Dann in 9 bar Umgebung auszusteigen ist ein no-brainer, auch wenn man dabei körperliche Schäden erwarten muss, die hoffentlich oben an der Oberfläche sofort behandelt werden können.
RE: U-Boot Klasse 212CD (Common Design) - Frank353 - 09.02.2025
Wenn Wasser von aussen in 80 Meter Tiefe in den Druckkörper eindringt. Game over.
RE: U-Boot Klasse 212CD (Common Design) - spooky - 09.02.2025
Nach meinem Verständnis hat die U212 auch kein durckfestes Unterteilung und vermutlich muss man auch bei einer geeigneten Andockmöglichkeit für ein Rettungsfahrzeug ein dickes Fragezeichen dran machen. Das Boot zu verlassen ist also so oder so die vermutlich beste weil einzige Option.
Bei der U212 CD würde ich aber erwarten, das sich da etwas tut.