Zitat:Verschollene Boeing 777

"Bluefin-21" findet keine Trümmer

Die Maschine des vermissten Fluges MH370 befindet sich nicht im abgesuchten Unterwassergebiet südlich der Westküste Australiens. Dies sei das Ergebnis der abgeschlossenen Suche in dem 850 Quadratkilometer großen Gebiet im Indischen Ozean, teilte das zuständige Koordinationszentrum JACC in Perth mit. "Das Gebiet kann als endgültige Ruhestätte von MH370 ausgeschlossen werden."
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Stand: 29.05.2014 11:44 Uhr

Zitat:20.06.2014, 11:54 Uhr

MH370-Wrack im Indischen Ozean vermutlich weiter südlich

Sydney (dpa) - Irrtümlich als Blackbox-Signal ausgelegte Geräusche haben Experten auf der Suche nach dem Wrack des verschollenen Fluges MH370 offenbar auf eine falsche Fährte gelockt.
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Zitat:Flugzeug-Unglück

Absturz bei Übung mit Eurofighter im Sauerland

Der abgestürzte Learjet war mit zwei Zivilisten besetzt

Zitat:Übungsziel für die Bundeswehr

GFD-Learjet nach Kollision über dem Sauerland abgestürzt

Ein Zieldarstellungs-Learjet des Unternehmens GFD ist am Montag bei einer Abfangübung mit zwei Eurofightern der Luftwaffe nach einer Kollision abgestürzt. Es waren zwei Personen an Bord. Die beiden Eurofighter konnten trotz einer Beschädigung landen. [...] Das umgebaute, zweistrahlige Geschäftsreiseflugzeug gehört der Airbus-Tochter "Gesellschaft für Zieldarstellung" (GFD), die sich mit einer Flotte von Learjets auf Zieldarstellungsflüge für die Bundeswehr spezialisiert hat. [...] Die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) und die militärische Unfalluntersuchungsstelle "General Flugsicherheit" haben die Ermittlungen aufgenommen.

Zitat:Four feared dead in plane crash in Kenyan capital Nairobi

Four people on board a cargo plane which crashed into a building in the Kenyan capital Nairobi are thought to have been killed. The BBC's Anne Soy says the crash may have been caused by early morning fog [...].

Zitat:Polen: Elf Fallschirm-Springer sterben bei Flugzeug-Absturz

In Polen ist ein Flugzeug einer Privatschule für Fallschirmspringer abgestürzt. Nach verschiedenen Medienberichten sind dabei offenbar elf Menschen ums Leben gekommen. [...] Nach bisherigen Erkenntnissen habe nur einer der zwölf Insassen schwer verletzt überlebt. Das Unglück mit der Maschine vom Typ Piper PA-31 Navajo ereignete sich den Angaben zufolge nahe der Stadt Tschenstochau, rund 200 Kilometer südwestlich von Warschau.

Zitat:Vietnam: Viele Tote bei Absturz eines Militärhubschaubers

In Vietnam hat sich ein schweres Militärunglück ereignet. Am Rande der Hauptstadt Hanoi stürzte ein Helikopter während einer Übung ab. Mindestens 16 Menschen starben. [...] Der Hubschrauber des russischen Fabrikats MI-171 nahm an einer Militärübung am Stadtrand der Hauptstadt Hanoi teil. An Bord waren 16 Fallschirmspringer, zwei Ausbilder und eine dreiköpfige Besatzung. Der Hubschrauber habe geschlingert, ehe er abgestürzt und explodiert sei, zitierte die Zeitung "Tuoi Tre" eine Augenzeugin.

Zitat:Gestrandet auf dem Midway-Atoll
Boeing 777 muss auf einsamer Pazifik-Insel landen

Wegen eines mechanischen Problems musste eine amerikanische Passagiermaschine der United Airlines auf dem einsamen Midway-Atoll im Pazifik notlanden. Das Flugzeug mit 348 Menschen an Bord war auf dem Weg von Honululu nach Guam.

12.07.2014, 23:03 Uhr ...
Die Maschine setzte auf der früheren amerikanischen Marinebasis Henderson Field auf, die im Zweiten Weltkrieg Schauplatz heftiger Kämpfe war. Heute dient das Flugfeld auf dem verlassenen Stützpunkt nur noch als Landebahn in Notfällen.
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Zitat:Polen

Zwei Menschen sterben bei Flugzeugkollision

Bei der Kollision zweier Kleinflugzeuge im polnischen Luftraum sind zwei Menschen ums Leben gekommen. Das Unglück ereignete sich am Mittwoch in der Nähe der Stadt Radom rund 100 Kilometer südlich von Warschau, wie ein Feuerwehrsprecher sagte.

Zitat:Malaysia Airlines

Technik hilft, den Absturz von Flug MH17 aufzuklären

Was geschah mit der Boeing 777 der Malaysia Airlines über der Ukraine? Mit Blackbox, Flugschreiber, Radar und Satelliten-Daten lassen sich die Ereignisse rekonstruieren.

18. Juli 2014 15:02 Uhr ...

Die Staatengemeinschaft hat sich bei Flugzeugunglücken eigentlich auf ein Prozedere geeinigt. Demnach bekommt nicht nur ein Vertreter der Flugsicherung des Landes, in dem das Unglück geschah, Zutritt zur Unglücksstelle, sondern auch ein Fachmann aus dem Land, in dem das Flugzeug registriert war (für Flug MH17 also Malaysia). Auch ein Vertreter des Herstellers – hier das amerikanische Unternehmen Boeing – ist an den Untersuchungen beteiligt. Das Problem ist jedoch: Sollte die Maschine tatsächlich abgeschossen worden sein, würde es sich um kein normales Flugunglück handeln. Für einen solchen Fall gibt es kaum verbindliche Regeln. Das letzte größere Ereignis, in dem ein Passagierflugzeug in einer militärischen Aktion abgeschossen wurde, war der Iran-Air-Flug 655 aus dem Jahr 1988.

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Der Luftraum über der Ostukraine war am Donnerstag bis zu einer Höhe von 32.000 Fuß gesperrt. Auch weil bereits in den vergangenen Wochen der Krimkrise schon Flugzeuge in niedrigerer Höhe abgeschossen worden sind. Nach bisherigen Kenntnissen flog die Maschine den Großteil ihrer Strecke auf 31.000 Fuß, stieg aber auf 33.000, als sie die Grenze des ukrainischen Luftraums passierte.
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Eurocontrol mit Sitz in Brüssel koordiniert den europäischen Luftverkehr. Allerdings entscheidet die Organisation nicht über Sperrungen im Luftraum, das ist Aufgabe der nationalen Behörden. In diesem Fall haben die Ukraine und Russland entschieden, den Luftraum bis 32.000 Fuß zu sperren.

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Auf Facebook gaben die Betreiber der Seite die offizielle Zeit bekannt, zu der Flug MH17 vom Radar verschwunden ist: 1321 UTC (1521 CET). Anbei fügten sie ein Bild der exakten Position, an der die Boing verschwand:
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<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.flightradar24.com/data/flights/mh17#3d6095b">http://www.flightradar24.com/data/flights/mh17#3d6095b</a><!-- m -->

Zitat:Ostukraine
Separatisten am Abschussort sollten Piloten festnehmen

Prorussische Kämpfer sind unmittelbar nach dem Abschuss des malaysischen Passagierflugzeugs zum Absturzort in der Ostukraine gefahren. Das bestätigten Separatisten der F.A.Z.. Damit verdichten sich die Hinweise auf die Schuldigen der Katastrophe.
22.07.2014, ...

Die Frankfurter Allgemeine Zeitung überprüfte einen Bericht der italienischen Zeitung „Corriere della Sera“ vom Dienstag über ein Gespräch mit einem prorussischen Kämpfer nahe am Absturzort.

Der Kämpfer hatte darin bestätigt, dass er am Tag des Unglücks wenige Minuten nach dem Knall der Explosion von seinem Vorgesetzten den Befehl erhalten habe, mit seiner Einheit sofort zur Unglücksstelle zu fahren, um „die Piloten“ festzunehmen. So ein Befehl würde bestätigen, dass die Aufständischen unmittelbar nach dem Absturz glaubten, nicht ein Zivilflugzeug sei explodiert, sondern ein feindliches, also ukrainisches Kampfflugzeug. Dessen Piloten hätten sich durch ihre Fallschirme retten können, und sollten offenbar gestellt werden. So eine Anordnung unmittelbar nach der Explosion würde zeigen, dass die Separatisten über den Abschuss umgehend Bescheid wussten, was wiederum darauf hinweisen könnte, dass sie selbst das tödliche Geschoss abgefeuert haben.

Die F.A.Z. hat von anderen prorussischen Kämpfern derselben Einheit übereinstimmende Berichte erhalten wie die zuvor im „Corriere della Sera“ veröffentlichten Informationen.
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Die Darstellung der Kämpfer ist von Bedeutung, weil sie Berichte des ukrainischen Geheimdienstes SBU bestätigt, der nach der Katastrophe Mitschnitte von mutmaßlichen Telefonaten separatistischer Kommandeure mit ihren russischen Führungsoffizieren veröffentlicht hat. In einem dieser Gespräche taucht genau der Aspekt auf, über den die Rebellenkämpfer mit der F.A.Z. und dem „Corriere della Sera“ gesprochen haben: die Tatsache, dass die Aufständischen unmittelbar nach dem Abschuss überzeugt waren, ein ukrainisches Kampfflugzeug sei von der eigenen Flugabwehr getroffen worden, weswegen sie nun in erster Linie an der Festnahme der Piloten interessiert waren.

In einem dieser Geheimdienst-Mitschnitte unterhält sich der Rebellenführer Igor Besler (Kampfname „Bes“, zu Deutsch: „Dämon“) offenbar mit seinem russischen Kontaktmann Wassilij Geranin, mutmaßlich einem Oberst beim Aufklärungsdienst des russischen Generalstabs GRU. Der Rebellenkommandeur rapportiert: „Man hat gerade ein Flugzeug abgeschossen. Die Gruppe ,Minenleger‘. Abgestürzt hinter Jenakijewo.“ Die Antwort des Führungsoffiziers folgt wie aus der Pistole geschossen: „Die Piloten! Wo sind die Piloten?!“

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Die Authentizität solcher Aufnahmen konnte bisher nicht überprüft werden, aber die Aussagen der Kämpfer am Dienstag bestätigen nun immerhin einige Details. Dazu gehört das Interesse der Rebellenführer an den „Piloten“, von denen man glaubte, sie hätten sich am Fallschirm gerettet. Dass die Rebellen ungewöhnlich schnell an der Unglücksstelle eintrafen, also möglicherweise von Anfang an über den Abschuss Kenntnis hatten, geht auch aus Aussagen von Anwohnern des Absturzortes hervor. Eine Familie, deren Name der F.A.Z. bekannt ist, gab an, die Kämpfer seien schon 10 bis 15 Minuten nach dem Unglück da gewesen.
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Die Variante des Abschusses durch die Separatisten ist nun allerdings auch von der Zeitung „New York Times“ bestätigt worden. Deren Reporter fotografierten am Absturzort Wrackteile, die von einer großen Zahl kleiner Einschüsse geradezu durchsiebt waren. Die Zeitung schrieb, nach Ansicht von Fachleuten könne das auf ein Geschoss des Systems Buk hinweisen, weil solche Raketen ihre Ziele nicht allein durch die Wucht der Explosion zerstörten, sondern zusätzlich durch eine Wolke von Schrapnellgeschossen.

Zitat:Die amerikanische Investigativ-Website Consortiumnews.com berichtet, dass die Auswertung der US-Satellitenbilder vom Tag des Abschusses von Flug MH17 über der Ostukraine offenbar zu einem für die Amerikaner überraschenden Ergebnis geführt hat. Demnach zeigen die Satelliten-Bilder der CIA, dass die Buk-Raketenbatterien in der Ostukraine von Männern in Uniformen der ukrainischen Armee bedient worden sein sollen. Der Reporter Robert Parry, der die Seite betreibt und seit seiner Enthüllung des Iran-Contra-Skandals für die Associated Press und Newsweek sowie den einen erstklassigen Ruf als investigativer Reporter genießt, beruft sich auf Informationen aus US-Regierungskreisen. Parry schreibt:

„Meine Quelle, die mir in der Vergangenheit bereits zutreffende Informationen in ähnlichen Fällen geliefert hat, sagte mir: Die US-Geheimdienste verfügen über detaillierte Satellitenbilder von der verdächtigen Raketenabschuss-Batterie, von welcher die verhängnisvolle Rakete abgefeuert wurde. Doch die Batterie scheint unter der Kontrolle von Soldaten der ukrainischen Regierungs-Armee gewesen zu sein. Ihre Bekleidung sieht aus, als wären es ukrainische Uniformen.

Die Quelle sagte, dass die CIA-Analysten noch nicht ausschließen wollten, dass es sich um Rebellen aus der Ostukraine handelt, die ähnliche Uniformen tragen. Doch die ursprüngliche Einschätzung war, dass es sich um ukrainische Soldaten handelt. Es gab auch die Vermutung, dass die die betreffenden Soldaten undiszipliniert und möglicherweise betrunken waren. Die Satellitenbilder zeigten am Boden verstreute Bierflaschen auf dem Gebiet, sagte die Quelle.“

Zitat:Taiwan

47 Tote bei missglückter Notlandung

Bei der Bruchlandung eines Passagierflugzeugs sind auf Taiwan 47 Menschen ums Leben gekommen. Medien zufolge hatte das Flugzeug kurz vor dem Unglück Feuer gefangen. [...] Ein Turboprop-Flugzeug der Linie Transasia ist auf der dicht besiedelten Insel Penghu niedergegangen. [...] Nach Angaben der Behörden stürzte die Maschine mit insgesamt 58 Insassen rund einen Kilometer vor dem Flughafen der Insel über zwei Wohnhäusern ab, nachdem sie um einen zweiten Landeversuch gebeten hatte.

Die Maschine vom Typ ATR 72 versuchte schließlich unter schweren Regenfällen in Magong zu landen und verlor kurz vor dem Unglück den Funkkontakt zum Kontrollturm, berichtete die Zeitung Apple Daily. Nach Angaben lokaler Medien hatte das Flugzeug kurz vor dem Absturz Feuer gefangen. Die taiwanische Luftfahrtbehörde hat Rettungsmannschaften zum Unglücksort entsandt.

Zitat:Unglücksflug MH17: Niederlande finden keine Hinweise auf Manipulation der Blackbox

Die Flugschreiber des abgestürzten Malaysia-Airlines-Flugzeugs befanden sich tagelang in den Händen von Aufständischen. Doch Befürchtungen, dass die Separatisten die Blackbox manipulierten, waren unbegründet.

Mittwoch, 23.07.2014 – 19:46 Uhr ....