Die Mirage 2000-5F, die Kiew von Paris versprochen wurden, werden nun doch eine Luft-Boden-Fähigkeit haben.
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 19. September 2024
![[Bild: m20005f-20240919.jpg]](https://www.opex360.com/wp-content/uploads/m20005f-20240919.jpg)
Bei mehreren parlamentarischen Anhörungen hatte Armeeminister Sébastien Lecornu versucht, Gerüchte über eine mögliche Veräußerung von Mirage 2000D-Flugzeugen an Kiew zu dementieren, indem er versicherte, dass die ukrainische Luftwaffe andere Bedürfnisse geäußert habe. Dies war logisch, da sich die ukrainische Luftwaffe in erster Linie auf die Beschaffung der von den Niederlanden, Dänemark, Norwegen und Belgien versprochenen F-16-Jagdbomber konzentrieren musste. Dies gilt umso mehr, als eine mögliche Schenkung französischer Flugzeuge zwangsläufig zusätzliche Schwierigkeiten mit sich bringen würde, insbesondere in Bezug auf die Aufrechterhaltung des Betriebszustands und die Logistik.
Daher waren die Äußerungen von Präsident Macron am Rande der Gedenkfeiern zum 80. Jahrestag der Landung in der Normandie am 6. Juni überraschend.
„Wir werden [...] die Veräußerung von Mirage 2000-5 ankündigen [...], die es der Ukraine ermöglichen werden, ihren Boden und ihren Luftraum zu schützen. [...] Wir werden ein Programm zur Ausbildung von Piloten und dann zur Überlassung dieser Flugzeuge starten. Der entscheidende Faktor ist die Ausbildungszeit der Piloten. Und so werden wir Präsident Zelensky vorschlagen, dass die Piloten ab diesem Sommer ausgebildet werden können. Normalerweise dauert es fünf bis sechs Monate. Und dass er bis zum Ende des Jahres Piloten und Flugzeuge haben kann“, hatte Macron in der Tat gesagt.
Am nächsten Tag bestätigte Lecornu, dass die Mirage 2000-5F aus dem Bestand der Jagdgruppe 1/2 Cigognes, der auf Luftverteidigung spezialisierten Einheit der Luft- und Raumfahrtarmee, entnommen werden sollten.
Nach der Auflösung der Nationalversammlung und dem daraus resultierenden politischen Stillstand wurde es still um die geplante Veräußerung von Mirage 2000-5 an die Ukraine. Bis die Tageszeitung Sud Ouest in einem Artikel zum 80-jährigen Bestehen der DGA Essais en Vol [DGA EV] in Cazaux erneut darüber berichtete.
„Ein Teil der Mirage 2000-5, die Frankreich an die Ukraine liefern will, wird in Cazaux 'umgebaut'. Und zwar, um sie mit der Fähigkeit auszustatten, auf Bodenziele zu schießen“, so die Zeitung in ihrer Ausgabe vom 18. September.
Die Mirage 2000-5F der „Störche“ hat keine Luft-Boden-Fähigkeit, da ihre Aufgabe nur die Luftverteidigung ist. Zu diesem Zweck ist sie mit einer 30-mm-Kanone sowie den Luft-Luft-Raketen MICA IR und MICA EM bewaffnet.
Die mittlerweile ausgemusterte Mirage 2000C RDI konnte jedoch glatte Bomben wie die Mk82 und sogar lasergesteuerte Munition mitführen, sofern das Ziel zuvor von einer Zielmarkierungsgondel „beleuchtet“ wurde, die von einem anderen Flugzeug, in diesem Fall der Mirage 2000D, eingesetzt wurde.
Während die Mirage 2000-5F keine Bodenangriffsfähigkeit besitzt, ist ihr griechisches Gegenstück, die Mirage 2000-5EG, für den SCALP EG Marschflugkörper „verdrahtet“, den Frankreich an die Ukraine geliefert hat. Daher wahrscheinlich die Änderungen an den Flugzeugen, die ihm von Herrn Macron versprochen wurden. Es ist auch möglich, dass sie darauf abzielen, sie mit der Fähigkeit auszustatten, modulare Luft-Boden-Waffen [AASM] abzufeuern.
Foto: Armée de l'Air & de l'Espace (Luft- und Raumfahrtarmee)