Forum-Sicherheitspolitik

SIMBAD-RC
MBDA (englisch)

Leichte Zwillingswaffe für die Selbstverteidigung von Schiffen

MISTRAL-Raketen
Ferngesteuert
Hohe Reaktivität
Hohe Einsatzbereitschaft
Leichte Integration

Simbad RC Quadruple

SIMBAD-RC in Quad-Konfiguration (RC4) (Bild: MBDA)
Euronaval 2024: MBDA erweitert SIMBAD-RC für Sättigungsangriffe
Navalnews
Da die Seestreitkräfte einer wachsenden Zahl von Bedrohungen ausgesetzt sind – darunter Anti-Schiffs-Raketen, unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) und schnelle Küstenangriffsboote (FIACs) – stellt das Raketenunternehmen MBDA auf der Euronaval 2024 eine neue Vier-Runden-Variante seines ferngesteuerten SIMBAD-RC-Schiffsabwehrsystems vor, um der Marktnachfrage nach einer verbesserten Schiffsabwehr gegen Sättigungsangriffe gerecht zu werden
Richard Scott 03. November 2024

Gleichzeitig stellt das Unternehmen auf ein neues SIMBAD-RC-Geschützturmdesign um, das weitgehend zwischen Doppelrohr- und Vierfachrohrkonfigurationen einheitlich sein wird.

SIMBAD-RC ist eine Weiterentwicklung des manuell gesteuerten SIMBAD-Zwillingswerfersystems (Système Integré de Mistral Bitube d'Auto-Défense) und wurde 2010 als private Entwicklung auf den Markt gebracht, um den Anforderungen an eine leichte, automatisierte Nahverteidigungsfähigkeit gegen Luft- und Oberflächenbedrohungen gerecht zu werden. Das Turmsystem auf den oberen Decks verwendet die „Lock-on before launch“-Infrarot-Zielsuchlenkflugkörper Mistral 3 für die Luftverteidigung mit sehr kurzer Reichweite, um eine Verteidigung bis zu einer maximalen Reichweite von 8 km zu gewährleisten.

Ein SIMBAD-RC in seiner Grundkonfiguration umfasst in der Regel ein oder zwei leichte, kreiselstabilisierte Geschütztürme, wobei jeder Turm mit einer Safran MATIS SP-Mittelwellenband-Wärmebildkamera, einem Videotracker und einem Startbehälter mit zwei Mistral 3-Raketen ausgestattet ist. Ein einzelner Bediener kann bis zu zwei SIMBAD-RC-Abschusssysteme von einem dedizierten kompakten Terminal aus steuern, das als SMU-RC bekannt ist und unter Deck installiert ist. Darüber hinaus kann SIMBAD-RC mit dem Schiffsradar oder dem elektrooptischen System gekoppelt werden, um eine frühzeitige Zielerfassung zu ermöglichen.

Bisher wurden über 50 SIMBAD-RC-Geschütztürme verkauft, darunter an Kunden auf den Philippinen, in Saudi-Arabien, im Senegal und in Turkmenistan. Die französische Marine hat SIMBAD-RC für ihre neuen Bâtiments Ravitailleurs de Force-Versorgungsschiffe übernommen. Alle bisher gelieferten Geschütztürme wurden von Rheinmetall Defence Electronics hergestellt.

Der neue SIMBAD-RC in RC2- (links) und RC4-Konfiguration (rechts). (MBDA-Bild)
Die Arbeiten zur Entwicklung der neuen SIMBAD-RC-Turmanordnung – erhältlich in den Konfigurationen mit zwei (RC2) oder vier (RC4) Lenkflugkörpern – begannen im Jahr 2023. Laut MBDA soll das neue Design die Integration vereinfachen, die Systemeffizienz maximieren und bei der Version mit vier Lenkflugkörpern die verfügbare Anzahl schussbereiter Lenkflugkörper erhöhen. Laut MBDA wird es möglich sein, die Türme von der RC2- auf die RC4-Konfiguration aufzurüsten.

Ein weiteres Ziel des neuen Geschützturms ist die vollständige „Souveränität“ über das System. MBDA hat die Konstruktionsarbeiten intern durchgeführt und wird für die Fertigung einen französischen Subunternehmer – Cegelec – beauftragen.

Der erste neue Turm soll Anfang 2026 ausgeliefert werden, wobei MBDA voraussichtlich 2027 mit der Auslieferung des Systems beginnen kann. Bisher wurden noch keine Aufträge für die RC4-Konfiguration von SIMBAD-RC erteilt, aber das Unternehmen bestätigt, dass es mit einer Reihe potenzieller Kunden im Gespräch ist.

Legacy SIMBAD-RC feuert eine Mistral 3-Rakete ab. (MBDA-Bild)
Parallel zur Weiterentwicklung des Systems arbeitet MBDA auch an der Verbesserung der Leistung der Mistral-3-Rakete gegen verschiedene Bedrohungen im maritimen Umfeld. Diese nutzen die fortschrittlichen Bildverarbeitungsfähigkeiten des Raketensuchkopfs, um die Bekämpfung von Zielen mit geringer Wärmesignatur, wie z. B. ferngesteuerte Flugkörper und Drohnen, zu ermöglichen.

Laut MBDA wurde bereits eine Fähigkeit zur Bekämpfung von Drohnen qualifiziert. Dem soll ein Anti-FIAC-Modus folgen, der nach Angaben des Unternehmens „bald qualifiziert“ sein wird. Die Mistral 3 hat während einer Testkampagne in Spanien das Abfangen eines Drohnen aus einer Entfernung von 12 km demonstriert. Der erste Testschuss gegen ein Ziel vom Typ FIAC wurde von MBDA Ende 2018 durchgeführt.