Forum-Sicherheitspolitik

Weltraum: Mit Unterstützung des französischen Militärministeriums legt die Firma Unseenlabs einen hohen Gang ein
VON LAURENT LAGNEAU 30. APRIL 2021
OPEX 360 (französisch)
Unseenlabs wurde 2015 von den galischen Brüdern [Benjamin, Clément und Jonathan] in Rennes gegründet und erregte schnell die Aufmerksamkeit der Generaldirektion Rüstung [DGA]. Als Spezialist für das Abfangen von Signalen aus dem Weltraum beabsichtigte das junge Unternehmen, einen maritimen Überwachungsdienst zu entwickeln, der auf der Umlaufbahn einer mit Technologie ausgestatteten Konstellation von Nanosatelliten basiert und es ermöglicht, jedes Schiff auf See dank seiner elektromagnetischen Wellenemissionen mit äußerster Präzision zu lokalisieren .

So erhielt Unseenlabs im Jahr 2018 von Definvest, dem von Bpifrance im Auftrag der DGA verwalteten Fonds, eine Finanzierung in Höhe von 7,5 Millionen Euro. Dies ermöglichte es ihm, sein maritimes Überwachungsprojekt über Nanosatelliten zu starten. Derzeit befinden sich in Unseenlabs drei Nanosatelliten im Orbit. Aber jetzt ist es Zeit, einen Gang höher zu legen. Daher die Sammelaktion von 20 Millionen Euro, die gerade erreicht wurde, dank der Ankunft von drei neuen Investoren, darunter 360 Capital, Omnes Capital und Blue Oceans.
Diese finanzielle Operation wurde von Florence Parly, der Ministerin der Streitkräfte, begrüßt. "Definvest unterstützt innovative und vielversprechende Start-ups in High-Tech-Sektoren, die die Verteidigung, aber auch eine Reihe von zivilen Akteuren betreffen. Der Erfolg der zweiten Aktion von Unseenlabs durch neue Investoren zeigt die Qualität unserer Entscheidungen und die Attraktivität der Sektoren, in die das Militärministerium investiert “, betonte sie.
Diese Aktion ist eine der wichtigsten im europäischen Raumfahrtsektor für private Initiativen [NewSpace]. Das Militärministerium sieht darin eine Bestätigung des wirtschaftlichen Potenzials von Unseenlabs sowie der "Relevanz seiner Innovation für die Marktteilnehmer". Von nun an wird das in Rennes ansässige Unternehmen die Mittel haben, um seine Ambitionen zu erfüllen, was sich in einer Umlaufbahn von 20 bis 25 zusätzlichen Nanosatelliten bis 2025 sowie in der Entwicklung seiner Geolokalisierungsdienste niederschlagen soll. "Dies ist eindeutig eine Änderung des Maßstabs für uns", kommentierten die Gründer von Unseenlabs. Foto: Unsichtbare Labors
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@voyageur

Ich habe mir erlaubt, den Strang etwas anzupassen (der Titel war etwas irritierend, auf den ersten Moment dachte ich an ein SETI-Vorhaben).

Schneemann.

Passt ganz gut hier rein, und es es ist auch doppelt interessant, wie China anscheinend Bemühungen dahingehend betreibt, dass Schiffe "unsichtbar" werden, v. a. wenn sie sich in näheren chinesischen Gewässern bewegen. Im Kriegsfall kann es sehr von Nutzen sein, wenn man Schiffe so der Ortung entzieht...

Zitat:Unseenlabs Reveals Ships That Vanished From Conventional Geolocation Systems

Since early November, more and more vessels navigating in Chinese waters are disappearing from the tracking systems normally used in maritime transport, likely following the introduction of the new Chinese law on the protection of personal information, which came into effect last 1st November. [...] Although the law does not specifically mention sea freight, maritime companies could be withholding information just to be “on the safe side” while waiting to know exactly what they are allowed to share. The enforcement of this law and the blockage of information are worsening the current shipping crisis and congestion of ports. From 21 to 28 of last November, Unseenlabs made several satellite acquisitions in East China sea to highlight the ships now missing from AIS screens. [...]

Normally vessels can be identified via their AIS transponders, which broadcast the ship’s geolocation as well as other information such as its MMSI number (a unique 9-digit number associated with each ship) type (carrier, tanker, fishing vessel), nationality, course, speed… The AIS identification system was made compulsory for most ships by the IMO (International Maritime Organization) to all signatory flag states of the SOLAS convention (Safety of Life at Sea) to facilitate traffic and avoid collisions. But since its implementation wider uses of the system have developed, and it has become an essential tool for port management, by providing information on berth availability and anchorage waiting times among other things. [...]

As a result, most ships are not visible from traditional surveillance systems once they get close to Chinese shores. In this new context, the AIS system doesn’t provide an accurate picture of traffic at sea, as shown in Unseenlabs’ series of satellite acquisitions in that area (space-based radiofrequency signals detection): in the sample below, more than 60% of ships in the area have disappeared from AIS screens.

https://www.navalnews.com/naval-news/202...n-systems/

Schneemann

Meeresüberwachung aus dem Weltraum: Das französische Unternehmen Unseenlabs wird seine Flotte von Nanosatelliten erweitern.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 31. März 2022

Um einige ihrer Kapazitätsdefizite im Bereich der staatlichen Maßnahmen auf See auszugleichen, greift die Marine auf die Satellitenüberwachung zurück, die Informationen [wie die von den AIS-Baken (Automatic Identification System) übertragenen Informationen] über den Seeverkehr in einem bestimmten Gebiet liefert. Daher der Trimaran-III-Vertrag, der im Juni 2021 für fünf Jahre an CLS [eine Tochtergesellschaft von CNES und CNP] vergeben wurde.

Nur sind nicht alle Schiffe unbedingt mit AIS-Baken ausgestattet. Und wenn sie welche haben, sind sie nicht gezwungen, sie zu aktivieren, insbesondere wenn sie illegale Aktivitäten ausüben. Eine im Januar 2020 vom CNRS veröffentlichte Studie, die im Rahmen des Projekts "Ocean Sentinel" durchgeführt wurde, zeigte, dass im Südpolarmeer "mehr als ein Drittel der Schiffe, die in internationalen Gewässern angetroffen wurden, nicht identifizierbar waren".

Erst kürzlich erwähnte Senator Philippe Folliot bei einer Anhörung der Meeresministerin Annick Girardin den Fall eines mexikanischen Ringwadenfischers, der 1200 Tonnen Thunfisch aus der ausschließlichen Wirtschaftszone [AWZ] der französischen Insel Clipperton entnommen hatte, nachdem er seinen AIS-Sender deaktiviert hatte, um nicht von Satelliten entdeckt und verfolgt werden zu können.

"Ich erinnere daran, dass Mexiko jedes Jahr 700 bis 4000 Tonnen Fischfang meldet, während wir zufällig auf einen einzigen Wadenfänger gestoßen sind, der wahrscheinlich 1200 Tonnen Thunfisch in seinen Bunkern hatte", betonte der Abgeordnete.

Außerdem sind die von den Fischern übermittelten Daten nicht immer absolut zuverlässig, da sie gefälscht werden können, wie der Fall der niederländischen Fregatte gezeigt hat, die 2021 in Richtung Sewastopol [Krim] gesichtet wurde, obwohl sie in Odessa einen Zwischenstopp eingelegt hatte.

Daher ist die Lösung des jungen französischen Unternehmens Unseenlabs interessant, das seit 2018 vom französischen Militärministerium über seinen Investitionsfonds Definvest unterstützt wird. Diese beruht auf einer Konstellation von Nanosatelliten, die der Erkennung von Hochfrequenzsignalen [RF] gewidmet sind, d. h. elektromagnetischen Emissionen von elektronischen Systemen an Bord von Schiffen [wie z. B. solchen, die für die Navigationsunterstützung verwendet werden].

"Die Unseenlabs-Konstellation erfasst, charakterisiert und geolokalisiert genau diese HF-Signale, die von einer Vielzahl von Sendern stammen, in Seegebieten von mehreren hunderttausend Quadratkilometern.
Durch die Verarbeitung und Analyse dieser HF-Daten liefert Unseenlabs einzigartige Erkenntnisse für nationale Sicherheitsoperationen, den Umweltschutz und eine wachsende Zahl von Anwendungen im kommerziellen Sektor", erklärt das Unternehmen, das 2015 in Rennes gegründet wurde.

Derzeit hat Unseenlabs fünf "BRO"-Nanosatelliten [für Breizh Reconnaissance Orbiter] im Orbit. Zwei weitere werden im April dank des amerikanischen Unternehmens SpaceX und des neuseeländischen Unternehmens Rocket Lab dazukommen.

"BRO-6 und BRO-7 [...] aus der Konstellation, die der Geolokalisierung von Schiffen auf See gewidmet ist, werden gestartet, um die wachsende Nachfrage nach RF-Geodaten zu befriedigen. [...] Die beiden
werden noch in diesem Monat [April 2022] mit zwei verschiedenen Trägerraketen gestartet: der Electron-Rakete von Rocket Lab und der Falcon 9 von SpaceX", kündigte Unseenlabs am 31. März an.

Diese "neuen Satelliten fügen wichtige Funktionen hinzu.
zur Unseenlabs-Konstellation hinzu, was zu zusätzlichen Lösungen und tiefergehenden Analysen für unsere Kunden führt", kommentierte Clément Galic, CEO und Mitbegründer des Unternehmens.

Das Ziel von Unseenlabs ist es, im Laufe der Zeit mehr als zwanzig Nanosatelliten zu betreiben, die eine nahezu permanente globale Überwachung des Seeverkehrs ermöglichen. Und das unabhängig von den Wetterbedingungen, was keine Kleinigkeit ist...

Unseenlabs, der französische Spezialist für satellitengestützte Hochfrequenzerkennung, zeigt neue Ambitionen.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 30. April 2024


Das 2015 in Rennes gegründete Unternehmen Unseenlabs erregte mit seinem Vorhaben, eine maritime Überwachungskapazität zu entwickeln, die auf satellitengestützter Radiofrequenzerkennung beruht, sehr schnell die Aufmerksamkeit der Direction générale de l'armement [DGA]. Unter anderem dank dieser Unterstützung konnte das Unternehmen Finanzmittel von Definvest, dem von Bpifrance im Auftrag des französischen Verteidigungsministeriums verwalteten Fonds, erhalten und 20 Millionen Euro von mehreren Investoren aufbringen.

Nun betreibt Unseenlabs eine Konstellation von 13 "Nanosatelliten" [mit einer Masse von 10 kg], um jedes Schiff durch seine elektromagnetischen Wellenemissionen mit extremer Genauigkeit aufzuspüren und zu lokalisieren. Dies führt dazu, dass ein ziviles Schiff, das sein automatisches Identifikationssystem [AIS - Automatic Identification System] ausgeschaltet hat, weil es illegalen Aktivitäten nachgeht [Schmuggel, unerlaubter Fischfang, Spionage usw.], wahrscheinlich geortet werden kann. Dies gilt auch für Kriegsschiffe [die nicht verpflichtet sind, AIS zu verwenden].

Die Technologie von Unseenlabs wurde auch von der Defence Innovation Agency [AID] für das FLORE-Projekt [für Flight Demonstration of RoEm] ausgewählt, das zu einem Demonstrator für einen Dienst zur Beobachtung des Funkspektrums aus dem Weltraum führen soll. Das bretonische Unternehmen wurde mit der Entwicklung einer Nutzlast beauftragt, die an Bord eines von U-Space gelieferten Minisatelliten installiert werden soll.

Das Unternehmen will sich aber nicht auf diesem Weg aufhalten. Nach dem Erfolg seiner Nanosatellitenkonstellation für die Meeresüberwachung will Unseenlabs ab 2026 mit einer Flotte von 150 kg schweren Satelliten der nächsten Generation "seine Überwachungsmöglichkeiten auf den Land- und Weltraumbereich ausweiten".

"Die einzigartige RF-Monosatellitentechnologie von Unseenlabs unterscheidet sich von den Drei-Satelliten-Systemen, die von der Konkurrenz eingesetzt werden. Denn sein innovativer Ansatz ermöglicht es einem einzigen Satelliten, unabhängig von den anderen die RF-Informationssammlung durchzuführen. Dieser technologische Vorteil gewährleistet eine konstante globale Abdeckung und einen kontinuierlichen Betrieb, 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche, unabhängig von den Wetterbedingungen", erklärte das Unternehmen in einer am 30. April veröffentlichten Pressemitteilung.

Im Bereich der Landüberwachung wird die neue Konstellation "strategische HF-Emissionen von Geräten wie Satellitentelefonen und Störsendern verfolgen und gleichzeitig die bereits vorhandene Kapazität für die Seeüberwachung weiter ausbauen", so das Unternehmen. Im Weltraumbereich soll sie Kollisionen verhindern und die Bewertung des "Gesundheitszustands von Weltraumvermögenswerten" ermöglichen.

Die von Unseenlabs vorgeschlagene Lösung wird mit anderen Erdbeobachtungssystemen "interoperabel" sein und eine "Genauigkeit von weniger als einem Kilometer" versprechen.

"Der Start unserer Satellitenkonstellation der nächsten Generation ist ein entscheidender Schritt auf unserem Weg. Diese Erweiterung in Richtung Boden- und Weltraumüberwachung verdeutlicht unser Engagement für Innovationen bei globalen Überwachungslösungen. Wir erweitern nicht nur unsere Reichweite; wir setzen die Standards der Branche neu", fasste Clément Cadic, CEO und Mitbegründer von Unseenlabs, zusammen.

Unseenlabs deckt Bedrohungen für Unterseekabel auf
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Im November 2024 herrschte Stille über wichtigen Unterseekabeln in der Ostsee. Zwei kritische Internetkabel, Lebensadern der globalen Konnektivität, wurden plötzlich und auf mysteriöse Weise unterbrochen. Während die Welt über die Ursachen spekulierte – von versehentlicher Beschädigung bis hin zu vorsätzlicher Sabotage – setzte Unseenlabs bereits eine Geschichte aus dem Weltraum zusammen.