Forum-Sicherheitspolitik

von Laurent Lagneau 29/12/20
Wenn alles wie geplant verlaufen wäre, hätte der Weltraumbildsatellit CSO-2 (Optical Space Component 2) aus dem Programm MUSIS (Multinational Space-Based Imaging System für Überwachung, Aufklärung und Beobachtung) in die Umlaufbahn gebracht werden müssen von einer russischen Sojus-Rakete am 28. Dezember unter der Schirmherrschaft von Arianespace. Die Umstände entschieden sich jedoch anders. Die Winde fegten an diesem Tag über das guyanische Raumfahrtzentrum (CSG) und zwangen den Start um 24 Stunden zu verschieben. Und so konnte die Sojus-Rakete mit CSO-2 am 29. Dezember um 13:42 Uhr (Kourou-Zeit, 17:42 Uhr Pariser Zeit) von der Startrampe von Sinnamary abheben, damit die Mission genau 59 Minuten und 37 Sekunden dauerte.

Letzteres war ein Erfolg. „Erfolgreicher Start des militärischen Beobachtungssatelliten CSO-2. Neue Augen im Weltraum für unsere Operationen “, kommentierte Florence Parly, Ministerin der Streitkräfte, über Twitter.
CSO-2 wurde von Airbus Defence and Space France mit optischen Sensoren von Thales Alenia Space entwickelt und in einer niedrigen Umlaufbahn in 480 Kilometern Höhe platziert. Wie vom Nationalen Zentrum für Weltraumstudien (CNES), dem delegierten öffentlichen Auftraggeber der Generaldirektion Rüstung (DGA), in Erinnerung gerufen, wird dieser Satellit Bilder "mit sehr hoher Auflösung vor Ort" liefern sichtbar und infrarot, bei klarem Wetter, Tag oder Nacht. "" Dies bedeutet, dass seine Mission nicht genau mit der der Satelliten CSO-1 (im Dezember 2018 gestartet) und CSO-3 (die normalerweise 2021 in die Umlaufbahn gebracht werden) identisch sein wird, da diese Maschinen der Aufklärung gewidmet sind.
In der Tat wird CSO-2 aufgrund der Auflösung seiner Sensoren, die doppelt so hoch ist, und seiner Position für Identifikationsmissionen verwendet. In der Tat erklärt das Militärministerium, dass "dank seiner Leistung Benutzer der Streitkräfte beispielsweise in der Lage sein werden, den Einsatz eines leichten Fahrzeugs in einer städtischen Umgebung zu identifizieren und sogar das Vorhandensein von Waffen an Bord festzustellen. Er fügte hinzu: "CSO-2 wird somit den Zugang zu einem höheren Detaillierungsgrad ermöglichen, was einen erheblichen Vorteil für nachrichtendienstliche Aktivitäten darstellt. ""
Im Vergleich zum Start von CSO-1 war das Ministerium der Streitkräfte für CSO-2 jedoch eher diskret. Vor zwei Jahren wurden die für die Titan-Mission geltenden Überwachungsmaßnahmen durch den Einsatz von drei Rafale- und einem Tankflugzeug in Guyana erheblich verstärkt. Diesmal wurden keine derartigen Neuigkeiten angekündigt. Die Mittel, die normalerweise von den Legionären des 3. REI, einem von zwei Patrouillenbooten der französischen Marine, dem Start der Maritime Gendarmerie und des GM40-Radars sowie den beiden Fennec-Hubschraubern des Die Luft- und Raumfahrtarmee wurde zweifellos als ausreichend angesehen.
Zur Erinnerung: Die von den Satelliten der CSO-Konstellation gesammelten Informationen, die vom Militärsatellitenbeobachtungszentrum [CMOS] 1/92 "Burgund" betrieben werden und dem Weltraumkommando Bericht erstatten, werden an andere Länder weitergegeben. Europäer, einschließlich Deutschland [das Frankreich im Gegenzug Zugang zu seinem SARAH-Radarsatelliten gewährt], Italien, Belgien, Schweden [im Austausch für den Zugang zur Polarstation Kiruna zum Empfang Daten] und der Schweiz.

Es freut mich, dass der Start gut geklappt hat.
Aufklärung tut not.

Warum eigentlich eine Sojus-Rakete ?

Weil es die "preiswerteste" europaische Lösung ist.
Ariane 6 zu gross, Vega zu klein

(09.01.2021, 18:04)voyageur schrieb: [ -> ]Ariane 6 zu gross, Vega zu klein

Die Ariane 5 ist zu groß , deshalb hat man als Ersatz für die Ariane 4 bei kleineren Nutzlasten den Vertrag mit Russland abgeschlossen (Hintergründe: https://www.dlr.de/rd/desktopdefault.asp...read-5114/) und nutzt seitdem die modifizierte Sojus ST. Die Ariane 6 steht aktuell noch nicht zur Verfügung und soll, aufgrund der flexibleren Konfiguration (zwei bzw. vier Booster) und der grundsätzlich niedrigeren Kosten die Nachfolge von Ariane 5 und Sojus ST gemeinsam antreten. Der Start von CSO-3 ist bereits mit der Ariane 6 geplant.

In Zahlen (800 km Sonnensynchroner Orbit, entspricht CSO-1 und -3, -2 nutzt einen SSO auf 480 km Höhe):
Ariane 5: über 10 Tonnen
Ariane 62: 6 Tonnen
Ariane 64: über 14 Tonnen
Sojus ST: 4,4 Tonnen
Vega C: 2 Tonnen

Die CSO-Satelliten liegen bei etwa 3,5 Tonnen.

Unser nächster Passagier, der Satellit CSO-3, ist am europäischen Weltraumbahnhof in Kourou, Französisch-Guayana, eingetroffen.
CSG (französisch)

Die Vorbereitungen des Satelliten und der Ariane-6-Trägerrakete für den bevorstehenden Start (VA263) sind weit fortgeschritten. Einzelheiten zum Starttermin werden in den kommenden Wochen bekannt gegeben.
Der Satellit CSO-3 wird für die DGA - Direction générale de l'armement im Auftrag des Armeeministeriums und des @CNES_france gestartet. Es handelt sich um den dritten Satelliten des Programms Optical Space Component (CSO), einer Konstellation von drei Satelliten zur Erdbeobachtung für Verteidigung und Sicherheit.

CSO-3: Ariane 6 bringt den neuen französischen Aufklärungssatelliten in die Umlaufbahn
Mer et Marine (französisch)
Von Vincent Groizeleau - 06.03.2025

© Cnes 2016 / Illustration Mira Productions
Künstlerische Darstellung eines CSO-Satelliten
Der erste kommerzielle Start der Ariane 6 von der europäischen Basis in Kourou, Französisch-Guayana, soll schließlich an diesem Donnerstag, dem 6. März, stattfinden. An Bord befindet sich ein militärischer Passagier, nämlich der letzte von drei Satelliten der neuen Composante Spatiale Optique (CSO) der französischen Armee. Ein strategisches Instrument zur Beobachtung des gesamten Globus aus dem Weltraum, um Bedrohungen zu erkennen und zu bewerten, Krisen zu antizipieren und zu verfolgen oder Boden-, Luft- und Marineoperationen vorzubereiten.

Das französische Programm CSO, das Teil der europäischen Initiative MUSIS (Multinational space-based imaging system) ist, umfasst auch Deutschland, Italien, Schweden, Belgien, Spanien, Griechenland und seit kurzem auch Polen. Ziel ist es, die europäischen militärischen Fähigkeiten im Bereich der Weltraumbeobachtung mit neuen optischen und Radarkomponenten zu erhalten und weiterzuentwickeln. „Der Weltraum ist ein strategischer Bereich, insbesondere für sichere Kommunikation, Präzisionsnavigation und Missionsvorbereitung. Aufklärungs- und Geheimdienstsatelliten liefern Informationen, die für unsere Entscheidungs- und Handlungsautonomie von entscheidender Bedeutung sind“, erklärte Konteradmiral Christophe Mérieult, stellvertretender Generalstabsoffizier des Commandement de l'Espace (CDE), während eines Briefings, an dem Mer et Marine teilnahm.

Und er erinnerte daran, dass der Weltraum wie der Cyberbereich und der Meeresboden zu den neuen Bereichen der Konfrontation und Konflikte gehört, während Abhängigkeiten neue Schwachstellen verursachen. Wenn diese Fähigkeiten bereits strategisch waren, sind sie es heute für die Franzosen und Europäer in einem Kontext des amerikanischen Rückzugs noch mehr.
Zahlreiche Anwendungen

Satelliten sind in vielen Bereichen unverzichtbar: Kommunikation, um den Streitkräften den Austausch von Befehlen und Informationen zwischen Einheiten und Stäben im Hinblick auf vernetzte Operationen zu ermöglichen, die immer größere Datenströme erfordern; Standortbestimmung für die Präzision von Waffen; Aufklärungszwecke elektromagnetischer Herkunft, um Radarsignale zu erkennen und zu charakterisieren und gleichzeitig ihre Herkunft zu bestimmen; und damit die Beobachtung, um die verschiedenen Regionen der Erde und ihre Geografie besser kennenzulernen, die Aktivitäten eines potenziellen Gegners zu verfolgen, was es ermöglicht, Bedrohungen zu erkennen und ihnen zuvorzukommen, aber auch Boden-, Luft- und Marineoperationen vorzubereiten, denn die weltraumgestützten Mittel zur Aufklärung und Identifizierung sind auch für die Seeüberwachung sehr wertvoll.

In Ergänzung zu anderen Mitteln ermöglichen sie es, die Routen und Aktivitäten von Schiffen, auch von kleinen, zu verfolgen. Sie dienen auch dazu, das Ergebnis militärischer Aktionen zu bewerten oder ein durch eine Naturkatastrophe verwüstetes Gebiet im Rahmen der Vorbereitung von Hilfsmaßnahmen für die Bevölkerung zu erkunden. Solche Mittel wurden beispielsweise nach dem Durchzug des Zyklons Chido eingesetzt, der im Dezember die Insel Mayotte verwüstet hat.

Eine Weltraumverteidigungsstrategie und 6 Milliarden Euro für die LPM
Angesichts der zunehmenden Bedeutung des Weltraums hat Frankreich 2019 eine Weltraumverteidigungsstrategie verabschiedet, die darauf abzielt, seine Kapazitäten unter Berücksichtigung der Entwicklung des strategischen Umfelds in diesem Bereich zu erneuern und zu stärken. Im Gesetz zur militärischen Programmplanung (LPM) für den Zeitraum 2024-2030 sind dafür rund 6 Milliarden Euro vorgesehen.

Ersatz der Helios-Satelliten mit deutlich erhöhter Kapazität
Der Start von CSO-3 ist Teil dieser Perspektive. Dieses 2010 gestartete Programm zielt darauf ab, die 2004 und 2009 gestarteten Satelliten Helios 1A und Helios 1B zu ersetzen. Dies geschieht mit einer neuen Konstellation in niedriger Umlaufbahn, die auf drei Satelliten anwächst, die von Airbus Defense and Space hergestellt werden. Die ersten beiden, CSO-1 und CSO-2, wurden 2018 und 2020 gestartet. Der erste wurde in eine sonnensynchrone Umlaufbahn in 800 km Höhe gebracht, um Bilder mit sehr hoher Auflösung zu liefern, während der zweite in einer niedrigeren Umlaufbahn in 480 km Höhe fliegt, um Bilder mit extrem hoher Auflösung zu liefern.

Der Detaillierungsgrad wird nicht bekannt gegeben, da sowohl die Bildauflösung als auch die Streuweite als vertrauliche Daten gelten. Man weiß nur, dass die CSO-Satelliten, die für die militärischen Aufklärungszwecke (DRM) und die für die Operationsvorbereitung zuständigen Stäbe eingesetzt werden, deutlich präziser sind als ihre Vorgänger. Auch wenn man noch nicht in der Lage ist, das Nummernschild eines Autos zu lesen, soll die Qualität der gelieferten Bilder laut dem französischen Armeeministerium der von luftgestützten Sensoren entsprechen. So können kleinere Ziele (einschließlich sehr kleiner Boote) erfasst werden, wobei die Anzahl der täglich gelieferten Bilder im Vergleich zur alten Generation deutlich gestiegen ist. Laut dem französischen Militär ist CSO damit eines der besten Systeme seiner Art weltweit: „Es gibt einen guten Grund, warum so viele Länder CSO nutzen wollen. Seine präzisen Eigenschaften sind geschützt, aber wir gehen kein Risiko ein, wenn wir sagen, dass wir in Europa die besten optischen Satelliten haben.

Ein neues Instrument und sehr wendige Satelliten
Diese verbesserten Leistungen werden durch ein neues optisches Instrument erzielt, das von Thales Alenia Space France entwickelt wurde und das sowohl bei Tag als auch bei Nacht Aufnahmen machen sowie stereoskopische Bilder (3D) erzeugen kann. Die neuen französischen Satelliten sind in der Tat „agil“, d. h. manövrierfähig, und können ihre Umlaufbahn verlassen (sie können sich nach rechts und links neigen), um Bilder aus mehreren Blickwinkeln aufzunehmen. Dadurch können sehr wertvolle Zusatzinformationen gewonnen werden.

„Die Nutzlast der CSO-Satelliten ermöglicht die Aufnahme von Bildern mit sehr hoher Auflösung im sichtbaren und infraroten Bereich (bei Tag und Nacht) und in einer Vielzahl von Aufnahmemodi, um ein breites Spektrum von Anforderungen zu erfüllen. Die Satelliten sind identisch aufgebaut. Es handelt sich um manövrierfähige Plattformen, deren Architektur teilweise von Pléiades übernommen wurde und die ihnen trotz einer Masse von 3,5 Tonnen eine hohe Autonomie und Agilität verleihen. Die CSO-Satelliten verfügen über eine beispiellose Fähigkeit zur autonomen Bahnsteuerung an Bord für die Funktionen der Positionserhaltung. Das System wurde in seiner Gesamtheit (Chronologie der Missionsoperationen, Bodennetzwerk einschließlich einer speziellen Polarstation) entwickelt, um die beste Reaktionsfähigkeit (Zeit zwischen der Anfrage und dem Aufklärungszweck) in Kombination mit einer möglichst zeitnahen und optimierten Verbreitung der erfassten Daten an die Nutzer zu gewährleisten“, erklärt das CNES, dem die französische Rüstungsbehörde DGA die Bauherrenschaft Bauherr des Systems für die Realisierung der Satelliten und deren Start sowie das Bodensegment der Mission (SSM). Letzteres umfasst die Funktionen der Programmierung, des Empfangs und der Produktion der Bilder. Hinzu kommt ein Missionszentrum, das für den Betrieb und die Kontrolle der Satelliten zuständig ist. Die Kosten dieses Programms belaufen sich auf 2 Milliarden Euro über 10 Jahre.

© Cnes 2016 / Illustration Mira Productions
Satellit CSO.
Mehr als 800 Bilder pro Tag
Während CSO-2, der näher an der Erde fliegt und daher genauere Bilder liefert, als „Identifikationssatellit“ bezeichnet wird, wird CSO-3 wie CSO-1 ein „Aufklärungssatellit“ sein. Wie sein Vorgänger wird er in 800 km Höhe über der Erde fliegen. Die Einrichtung dieses zweiten Satelliten bietet nicht nur Redundanz, sondern ermöglicht vor allem kürzere „Wiederholungszeiten“ und damit regelmäßigere Aktualisierungen der Aufnahmen. Wenn sie vollständig ist, liefert die Konstellation mehr als 800 Bilder pro Tag mit einer Aktualisierung in weniger als 24 Stunden. Die Abdeckung ist weltweit, bis zu den Polen, über denen die Satelliten mehrmals täglich vorbeifliegen. „Täglich erreichen uns Hunderte von Bildern, was eine beträchtliche Menge an Aufklärungszwecken darstellt, für deren Verarbeitung umfangreiche Analysemittel erforderlich sind“, betont Admiral Mérieult.

Ein Einsatz, der sechs Monate dauern wird
Nach dem Start durch die Ariane 6 sollte CSO-3 innerhalb von acht Tagen mit der Bereitstellung der ersten Bilder beginnen, aber sein allgemeiner Einsatz, einschließlich der Positionierung (Zeitraum zwischen dem ersten Orbit und der gewünschten Orbitalposition) und aller Funktionsprüfungen, die vom CNES durchgeführt werden, wird etwa sechs Monate dauern.

Europäische Zusammenarbeit
CSO ist somit Teil einer europäischen Kooperation, die sich auf verschiedene Weise gestaltet. Im Rahmen der MUSIS-Initiative teilen sich drei Länder die Bereitstellung von Satelliten zur Weltraumbeobachtung mit gegenseitigem Zugang zu ihren jeweiligen Kapazitäten. Während Frankreich die Führung bei der Optik übernommen hat, setzen Deutschland und Italien neue Radar-Satelliten mit synthetischer Apertur (Synthetic-aperture radar - SAR) ein.

Die von Airbus Defence and Space produzierte deutsche SARah-Konstellation, Nachfolgerin von SAR-Lupe (fünf zwischen 2006 und 2008 gestartete Satelliten), hat in den Jahren 2022 und 2023 drei neue Geräte (SARah 1, SARah 2 und SARah 3) in die Umlaufbahn gebracht. Auf italienischer Seite wird die von Thales Alenia Space entwickelte Konstellation COSMO (COnstellation of Satellites for the Mediterranean basin Observation)-SkyMed, die aus vier zwischen 2007 und 2010 gestarteten Satelliten besteht, durch die Konstellation COSMO-SkyMed der zweiten Generation (CSG) ersetzt. Der erste Satellit, CSG-1, wurde 2019 in die Umlaufbahn gebracht, der zweite, CSG-2, 2022. Zwei weitere sind geplant.

© E-Geos
Radarbild des amerikanischen Weltraumbahnhofs Cape Canaveral, aufgenommen von einem CSG-Satelliten.
Während die Aufnahme Deutschlands in das CSO-Programm im Jahr 2015 die Entscheidung über die Realisierung eines dritten optischen Satelliten ermöglichte, bündeln die drei Partnerländer ihre Mittel und teilen sich Informationen. Mit jedem Land werden bilaterale Abkommen unterzeichnet und über die drei großen MUSIS-Partner hinaus wird der Zugang zu anderen Verbündeten auf die gleiche Weise geregelt, wobei diese Länder einen finanziellen und/oder Sachbeitrag leisten, um Zugang zu den Diensten zu erhalten. Schweden stellt beispielsweise eine Antenne in Kiruna im Norden des Königreichs jenseits des Polarkreises zur Verfügung, während Polen Zugang zu den Bildern des von ihnen gekauften Satelliten Pléiades Neo bieten wird.

Die Ergänzung durch andere Konstellationen
Es ist übrigens interessant festzustellen, dass sich das Militär neben seinen eigenen Mitteln auch auf die Dienste ziviler Satellitenbetreiber stützt. Dies ist der Fall beim hochauflösenden Weltraumbildgebungssystem Pléiades, das im Rahmen eines zivil-militärischen Programms von der französischen Raumfahrtagentur CNES und Airbus Defence and Space entwickelt wurde. Zwei Satelliten, Pléiades 1A und Pléiades 1B, mit einer Lebensdauer von 15 Jahren, wurden 2011 und 2012 gestartet. Sie sind in der Lage, innerhalb von weniger als 24 Stunden Farbfotos von jedem Punkt der Erde zu liefern und liefern zivilen und militärischen Akteuren Bilder mit einer Auflösung von 70 cm, die am Boden auf 50 cm heruntermittelt werden.

© Airbus
Bilder, die von einem Satelliten der Pléiades-Konstellation aufgenommen wurden.

© Airbus Space - Cnes
Bild des im Suezkanal auf Grund gelaufenen Containerschiffs Ever Given im Jahr 2021, aufgenommen von einem der Pléiades-Satelliten.
Während diese Satelliten ab dem Winter 2026/2027 das Ende ihrer Lebensdauer erreichen werden, wurden 2021 zwei neue Satelliten gestartet, Pléiades Neo 3 und Pléiades Neo 4. Zwei weitere sollten 2022 folgen, aber der Start, der von einer Vega-Rakete von Kourou aus durchgeführt wurde, war ein Misserfolg. Im Dezember desselben Jahres hatte Polen jedoch seine Entscheidung bekannt gegeben, zwei Pléiades-Neo-Satelliten zu bestellen, deren Umlaufbahn ab 2026 geplant ist. Zu diesem Zeitpunkt soll der Austausch zwischen Frankreich mit CSO und Polen beginnen.

Und das Armeeministerium stützt sich auf andere zivile Kapazitäten, wie die Konstellation von Nanosatelliten der französischen Firma Unseenlab, die zur Erkennung, Überwachung und Analyse von Funksignalen entwickelt wurde und insbesondere der Seeüberwachung dient.

Die Ablösung bereits mit dem IRIS-Programm auf den Weg gebracht
Während die Lebensdauer der CSO-Satelliten ab ihrem Start zehn Jahre beträgt, arbeiten die DGA, das Commandement de l'Espace und die Industrie bereits an der Nachfolge. Es handelt sich um das Programm IRIS (Instrument de Renseignement et d'Imagerie Spatiale), nicht zu verwechseln mit dem europäischen Projekt IRIS², das das erste Netzwerk von Kommunikationssatelliten mit mehreren Umlaufbahnen in Europa bilden wird (diese Konstellation wird aus etwa 300 Satelliten bestehen und voraussichtlich im Jahr 2030 entstehen).

Der Nachfolger von CSO, der derzeit definiert wird, soll seinerseits bis zum Ende dieses Jahrzehnts seinen Betrieb aufnehmen. Es werden mindestens zwei IRIS-Satelliten produziert, wobei dieses Programm auch für Kooperationen offen ist: „Es wird vielleicht nicht drei IRIS-Satelliten geben, die die CSO ersetzen, aber es wird mindestens zwei geben. Die Vervielfachung der Satelliten in der Umlaufbahn muss berücksichtigt werden. Wir werden uns mit unseren Partnern über verschiedene Satelliten und Kapazitäten austauschen, um das System zu definieren, das sich am besten ergänzt, da unsere Kapazitäten auf dem Erbe, der Zusammenarbeit und dem Rückgriff auf kommerzielle Dienstleistungen beruhen“, erklärt man im Armeeministerium.
CERES und SYRACUSE IV

CSO ist eine der Komponenten des Plans zur Modernisierung und Entwicklung der Weltraumressourcen der französischen Streitkräfte. Dieser umfasst auch die elektromagnetische Aufklärungskapazität (Capacité de renseignement électromagnétique spatiale, CERES), die aus drei gemeinsam operierenden Abhörsatelliten besteht. Sie wurden 2021 gestartet und werden 2022 in Betrieb genommen. Sie kreuzten in „enger Formation“ in einer Höhe von etwa 700 km, um alle Arten von Signalen zu erfassen, die von Radargeräten und Telekommunikationssendern aus dem Weltraum gesendet werden. CERES ist das erste elektromagnetische Aufklärungssystem (ROEM) in Europa.

© Dga/Cnes
Das CERES-System.
Hinzu kommt das Programm für das neue militärische Kommunikationssystem SYRACUSE IV in geostationärer Umlaufbahn, das 2021 mit dem Start von Syracuse 4A und 2023 mit dem Start von Syracuse 4B umgesetzt wurde. Diese Konstellation, die vom französisch-italienischen Satelliten SICRAL 2 ergänzt wird, sollte ursprünglich Syracuse 4C umfassen. Die Realisierung dieses Satelliten wurde jedoch zugunsten einer neuen Konstellation aufgegeben, wahrscheinlich von Minisatelliten im Zuge der neuen Weltraumkommunikationstechnologien. Bemerkenswert ist, dass die beiden alten Satelliten des SYRACUSE III-Systems, die das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben, immer noch in der Umlaufbahn sind. Es handelt sich um Syracuse 3A und Syracuse 3B, die 2005 und 2006 gestartet wurden.