Ist sicher ein guter und richtiger Schritt, wenn Deutschland und Frankreich zusammenarbeiten, um gemeinsam eine eigene Drohne zu entwickeln, wo es ja gerade bei derlei Sicherheitsrelevanter Technik wichtig ist, Eigenentwicklungen zu nutzen.
http://www.heise.de/newsticker/meldung/I...09144.html
Zitat:Frankreich und Deutschland haben auf der am Sonntag zu Ende gegangenen Berliner Luftfahrtshow ILA ein Abkommen unterzeichnet, bei Anschaffung und Betrieb von MALE-Drohnen (Medium-Altitude Long-Endurance) zu kooperieren. Beide Länder wollen zunächst einen Anforderungskatalog entwickeln und Interimslösungen prüfen, die angeschafft werden, bis eigene Drohnen einsatzbereit sind. Frankreich und Deutschland setzen derzeit in Afghanistan israelische Heron 1-Drohnen ein.
HIER ein interessanter Kommentar zur gescheiterten Fusion von BAE und EADS.
Ich weiss nicht, was ich davon halten soll. Einerseits wünsche ich mir wieder rein nationale Dinger, Rheinmetall und die Werfetn produzieren ja auch (meistens) gute Sachen, aber das ist andererseits überholt und zu teuer.
Schade, dass die Franzosen ihr Wissen zur Rafale nicht zur Verfügung stellen. Das deutsche und das französische Know-How gemeinsam, da kämen auch gute Kampfflugzeuge bei raus.
Mondgesicht schrieb:HIER ein interessanter Kommentar zur gescheiterten Fusion von BAE und EADS.
Ich weiss nicht, was ich davon halten soll. Einerseits wünsche ich mir wieder rein nationale Dinger, Rheinmetall und die Werfetn produzieren ja auch (meistens) gute Sachen, aber das ist andererseits überholt und zu teuer.
Schade, dass die Franzosen ihr Wissen zur Rafale nicht zur Verfügung stellen. Das deutsche und das französische Know-How gemeinsam, da kämen auch gute Kampfflugzeuge bei raus.
Dieser Schreiberling Böcking ist ein Volltrotel. EADS ist ein Produkt der Politiker und EADS kommt fast konkurrenzlos an militärische Aufträge in Europa, was beschwert sich der Clown wenn es im Ausland Nachteile bei öffentlich ausgeschriebenen Aufträgen gibt? EADS muss sich im Heimmarkt nicht mal dem Wettbewerb stellen. Wenn man freien Markt fordert, dann muss zuerst mit all dem Mist von gern genommenen Anschubfinanzierungen, Staatsgarantien, permantenten Erpressungsversuchen wegen Arbeitsplatzabbau, abgefahren werden. Es ist ja völlig verlogen, dass die jetzigen Manager die Privatwirtschaft ausrufen, nachdem ihnen der Staat mit Millarden Subventionen der Arsch bis zur Konkurrenzfähigkeit gestopft hat. Dann gibt es noch den Tritt in den Arsch für den ehemaligen Föderer (Staat), ... einfach nur unverfroren.
Dein Beitrag ist recht unreflektiert. Die amerikanische und schwedische Rüstungsindustrie bekommt doch genauso den Popo gepudert wie EADS.
Wenn alle dopen ist das Ganze wieder ausgewogen. Ist wie Tour de France. :lol:
Hier ging es nicht um den freien Markt, sondern um die Erhaltung von Arbeitsplätzen.
HIER ist ein interessanter Artikel zur Forschungsfinanzierung durch die Bundeswehr bzw. durch die Rüstungsindustrie.
Ein jeder mag sich seine eigene Meinung bilden.
Anmerkung: Auf jeden Fall ist diese Zeitung mit 4 Buchstaben besser als die andere mit den roten 4 Buchstaben.
Der Zetros rollt als neues Fahrzeug in das Arsenal der Bundeswehr:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.streitkraeftebasis.de/portal/a/streitkraeftebasis/!ut/p/c4/NYvBCsIwEAX_aDeJIujNUgpeeuhF60XSJNTFNgnbGKH48TYH38Bchod33PA606gTBa8nvGFv6DR8YHkNj0grLI4zGdBsnpRBCanAuhWv5WkdmOBdKk7OJ9o8sk6BIQZOUylv5q0AWeyFrCuxF__J71F1TdPuxKG-VB3GeT7_AJTsWH8!/">http://www.streitkraeftebasis.de/portal ... _AJTsWH8!/</a><!-- m -->
Zitat:Neuer Zetros schließt Fähigkeitslücke
Die Zeit der improvisierten Transporte ist vorbei! Bisher griffen die Logistiker der Bundeswehr in der Nutzlastklasse bis fünf Tonnen auf Gefechtsfahrzeuge oder größere Lastwagen mit modularer Schutzausstattung zurück. Angesichts der Bedrohungs- und Verkehrssituation im Einsatz nicht immer eine optimale Lösung. Mit dem neuen GTF Zetros 5to schließt die Bundeswehr nun diese Fähigkeitslücke. Der geschützte Transportraum in dieser Größenordnung steht somit rechtzeitig für die bevorstehende Rückführung von Material aus Afghanistan bereit.
Habe am Freitag ein paar davon bereits auf einem Zug gesehen.
Zu blöde, das man in den besten Momenten seine Fotoapparat nicht zur Hand hat!
http://www.spiegel.de/politik/deutschlan...86566.html
Zitat:Verteidigungsminister: De Maizière beklagt sich über deutsche Rüstungsindustrie
Schelte für die deutsche Rüstungsindustrie: Verteidigungsminister de Maizière findet die Leistungen der Hersteller nicht zufriedenstellend. "Qualität, Zuverlässigkeit und die Einhaltung vereinbarter Preise sind ein besonderes Problem", sagte er "Bild am Sonntag".
...Der Minister bedauerte, dass es im Bereich der Rüstungsgüter keinen Wettbewerb gebe: "Für viele Produkte gibt es keinen freien Markt und damit keinen Wettbewerb."...
Also das es keinen Wettbewerb gibt, halte ich für ein Gerücht.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.taz.de/1/archiv/digitaz/artikel/?ressort=wu&dig=2013%2F02%2F18%2Fa0063&cHash=b4f02303b59aa7c21e48e4616ada01ad">http://www.taz.de/1/archiv/digitaz/arti ... 616ada01ad</a><!-- m -->
Zitat:18.02.2013
Der Boom deutscher Waffenschmieden
KRIEGSGERÄT Die deutschen Rüstungskonzerne verkauften im letzten Jahr bis zu 55 Prozent mehr...
sooo schlecht können die Produkte bei dem Umsatzplus eigentlich nicht sein....
haben wir im
"Streitkräfte-Thread von Katar" auch schon, trotzdem hier nochmal, weil das die Gelegenheit gibt, nicht nur den Einsatz in Katar (oder Nachbarländern?) zu diskutieren, sondern auch auf die Auswirkungen und Diskussionen in Deutschland einzugehen - von der moralischen Frage (Katar ist kein Leuchtfeuer der Demokratie) bis zu den Auswirkungen für unsere Wirtschaft:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.tagesschau.de/inland/waffenexporte100.html">http://www.tagesschau.de/inland/waffenexporte100.html</a><!-- m -->
Zitat:Milliardenschweres Geschäft für Krauss-Maffei Wegmann
Deutsche Leopard-2-Panzer für Katar
Der deutsche Rüstungskonzern Krauss-Maffei Wegmann (KMW) hat ein milliardenschweres Geschäft mit Katar abgeschlossen.
Das Münchner Unternehmen wird 62 Leopard-2-Panzer und 24 Panzerhaubitzen in das Emirat liefern. Das Gesamtvolumen des Auftrags, der auch Zubehör und Ausbildungseinrichtungen umfasst, beträgt den Angaben zufolge 1,89 Milliarden Euro.
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Die Bundeswehr ordert 176 Fahrzeuge vom Typ Eagle V für 110 Mio. Euro bei General Dynamics Europe, wie der Spiegel heute berichtet:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.spiegel.de/politik/deutschland/sparpolitik-der-bundeswehr-veraergert-ruestungsindustrie-a-895633.html">http://www.spiegel.de/politik/deutschla ... 95633.html</a><!-- m -->
Natürlich ist die Deutsche Rüstungsindustrie um KMW und Rheinmetall am rotieren, weil sie ihre Felle beim AMPV davonschwimmen sieht.
Ich frage mich dagegen folgendes: Könnte es sein, dass wir hier ein seltens Beispiel von vernünftiger Beschaffungspolitik des Bundes sehen?
- Das Angebot von GD ist geschätzt 50 Mio. Euro günstiger als der AMPV
- Man führt kein neues Fahrzeug ein, für das die entsprechende Logistik geschaffen werden muss,
da der Eagle V eine hohe Ersatzteilkompatibilität (ca. 80%) mit dem Eagle IV aufweist
- Die Fahrzeuge werden, ähnlich wie der Vorgänger, wahrscheinlich in Kaiserslautern gebaut, kommt also dennoch der heimischen Industrie zugute
Diese Beschaffung ist einer der sinnvollsten der letzten Jahre! Man muss de Maiziere gratulieren. Er hat den verdammten Lobbyisten widerstanden und eine intelligente Lösung gefunden.
Zumal der Eagle IV auch
bei den Soldaten sehr gut ankommt.
Hier findet sich ein Artikel zu TKMS, Thyssen Krupp Marine Systems.
Es wird geschildert, wie das Unternehmen nun aufgestellt ist.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/drohnen-dem-unternehmen-euro-hawk-droht-das-aus-12188868.html">http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/d ... 88868.html</a><!-- m -->
Zitat:Drohnen
Dem Unternehmen Euro Hawk droht das Aus
20.05.2013 · Eigentlich sollte die Drohne Euro Hawk zum Jahresende übergeben werden - doch daraus wird nichts. Mit der fehlenden Zulassung der Drohne erledigt sich auch der Geschäftszweck des deutsch-amerikanischen Herstellers Euro Hawk GmbH.
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