Forum-Sicherheitspolitik

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.de.rian.ru/security_and_military/20101110/257618546.html">http://www.de.rian.ru/security_and_mili ... 18546.html</a><!-- m -->

Zitat:Sicherheit und Militär
China nimmt Kampfjet JJ-7 aus Produktion

20:43 10/11/2010
© RIA Novosti. Мария Чаплыгина
PEKING, 10. November (RIA Novosti).
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die zweisitzige JJ-7 ist die Trainerversion der J-7 (besser als MiG-21 bekannt)

edit:
Der Vollständigkeit halber <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.de.rian.ru/opinion/20101118/257680442.html">http://www.de.rian.ru/opinion/20101118/257680442.html</a><!-- m -->

Zitat:Luftfahrtmesse: China - mehr als nur ein Copyshop?
Thema: Airshow China 2010 in Zhuhai

17:14 18/11/2010
© RIA Novosti. Maria Tschaplygina
Ilja Kramnik, RIA Novosti

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Bei der Airshow soll die Zukunft der Kooperation in der Luft- und Raumfahrt zwischen den drei größten Staaten Eurasiens bestimmt werden: Russland, Indien und China.

Indien und China hegen große Pläne
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China: Suche nach neuen Technologien

Die Airshow in China ist zwar nicht die Größenordnung wie die Luftfahrtmessen in Le Bourget oder Farnborough, dennoch spielt sie eine gewichtige Rolle. Bei der Messe sind fast 70 Flugzeuge, 600 Unternehmen, darunter die Big Player in der Luftfahrtindustrie, vertreten. Bei der Ausstellung werden jedoch vor allem die Errungenschaften Chinas vorgestellt. In diesem Jahr haben die Chinesen tatsächlich einiges vorzuzeigen.
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Bei der Messe werden die russischen Lieferungen von bordgestützten Su-33-Jägern (SU-27K) bestimmt diskutiert werden. China will einige Maschinen erwerben, um sie zu kopieren. Russland will jedoch nur 20 Kampfjets liefern. Der Grund ist klar: Moskau will Peking nicht dabei helfen, in die Lage zu kommen, russische Technologien gegen eine geringe Summe benutzen zu können, um neues Flugzeug zu bauen. Dagegen bedeutet der Verkauf einer großen Partie die Möglichkeit, einen großen Gewinn einzustreichen und die russische Industrie zu entwickeln.
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China als Copymacht

Bei genauerer Betrachtung der Situation kann man feststellen, dass China einige Erfolge bei der Produktion neuer Flugzeuge erreicht hat. Die Kampfjets des Typs J-10 und J-11 werden in Serie hergestellt – dafür brauchten die Chinesen insgesamt 20 Jahre. Damit die Jets abheben können, ist dennoch ausländische Ausrüstung nötig.

Der Rückstand Chinas in diesem Bereich liegt zwischen 25 und 30 Jahren
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Es bestehen große Zweifel, ob Chinas überhaupt imstande ist, eigenständig einen Kampfjet der fünften Generation zu entwickeln und in Serie herzustellen.
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Erich schrieb:

Tiger schrieb:Hat China nicht schon einmal ein Amphibienflugzeug entwickelt?
Nennt sich SH-5, wenn ich mich recht entsinne...
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.sinodefence.com/airforce/specialaircraft/sh5.asp">http://www.sinodefence.com/airforce/spe ... ft/sh5.asp</a><!-- m -->

jetzt gibts wohl ein Neues:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://de.rian.ru/business/20100805/257051979.html">http://de.rian.ru/business/20100805/257051979.html</a><!-- m -->

Zitat:China testet neues Amphibienflugzeug

19:57 05/08/2010

PEKING, 05. August (RIA Novosti).

China beginnt mit den Flugtests seines neuen Amphibienflugzeuges Haiou-300. Am Donnerstag wurde die Maschine im Shijiazhuang-Werk Journalisten vorgestellt.
.....

mal wieder eine Meldung- drei Monate (!) nach dem Testbeginn der Erstflug:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://german.china.org.cn/business/txt/2010-11/12/content_21330877.htm">http://german.china.org.cn/business/txt ... 330877.htm</a><!-- m -->

Zitat:12. 11. 2010
Erstflug von Chinas erstem Amphibienflugzeug geglückt

Das erste in China entwickelte Amphibienflugzeug, das sowohl vom Wasser wie auch vom Land aus operieren kann, wurde erfolgreich getestet. Es wurde als Zivilflugzeug konzipiert und soll nächstes Jahr auf den Markt kommen.
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Der erste Flug des ersten selbstentwickelten leichten Amphibienflugzeugs Chinas, dem HO300, ist am Mittwochmorgen ... gelungen.
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Das 8,9-Meter lange und 12,46 Meter breite Flugzeug mit einer Reisegeschwindigkeit von 231 Kilometern pro Stunde kann sowohl auf Land als auch auf Gewässern wie Seen, Stauseen und Meeren landen. Es kann auf Hochebenen auf einer Höhe von bis zu 3500 Metern abfliegen.

Das HO300, das als Passagierflugzeug entworfen wurde, kann vier bis sechs Passagiere tragen und mit einer Traglast von 1,680 Kilogramm abfliegen. Seine maximale Flugreichweite beträgt 1,300 Kilometer. Das Flugzeug wird voraussichtlich für Geschäftsflüge, allgemeine Flugreisen, Warentransport, Patrouillenflüge, Fahndung, Umweltüberwachung sowie für andere Zwecke verwendet werden
...

(was haben die vorher getestet - ob die Maschine wasserdicht ist ???)

Ich denke die Chinesen wollten erst mal festellen ob die Maschine auch wirklich alle Vorgaben erfüllt.Die ersten Tests vor 3 monaten waren bestimmt erstmal Beschleunigungs u. Bremstests wie bei jedem Flugzeug,nachdem jetzt alle Tests erfolgreich waren,kann man das veröffentlichen.Andere Hersteller prahlen mit dem Erstflug laden die Presse dazu ein und der Vogel bleibt dann wegen technischer Schwierigkeiten am Boden,für die Chinesen wäre so eine Blamage sicher ein schwerer Gesichtsverlust,also wird es erst nach einem Erfolg der Presse gemeldet
PS:was zählt als Erstflug,ein kurzer Hopser über dem Wasser oder ein längerer Flug?

Die Innenansicht des des ersten in China entwickelten Passagierflugzeugs C-919.Das 1:1Modell ist bei der Internationalen Luftfahrtausstellung in Zhuhai zu sehen.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.chinadaily.com.cn/photo/2010-11/15/content_11552520.htm">http://www.chinadaily.com.cn/photo/2010 ... 552520.htm</a><!-- m -->

so wie aussieht gab es auch schon die ersten Bestellungen
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.chinadaily.com.cn/business/2010-11/15/content_11551127.htm">http://www.chinadaily.com.cn/business/2 ... 551127.htm</a><!-- m -->
dieses Flugzeug scheint ein Volltreffer der chinesischen Luftfahrtindustrie zu werden und eine Konkurenz für die führenden Boeing u.Airbus

1.
ein riesiges Land wie China (fast ein kleiner Kontinent, in der Größe Europas) ist für den Verkehr auch auf Flugzeugverbindungen angewiesen (Bahn und Auto sind vielfach nicht schnell genug für diese Entfernungen)
dazu <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.de.rian.ru/business/20101116/257661644.html">http://www.de.rian.ru/business/20101116/257661644.html</a><!-- m -->

Zitat:Chinas Luftverkehr boomt: Marktbedarf auf knapp 4000 Großraumflugzeuge geschätzt

16:56 16/11/2010
© RIA Novosti Мария Чаплыгина
PEKING, 16. November (RIA Novosti).
...

2.
am Effektivsten ist dabei, eigene Jets für dieses Streckennetz zu produzieren und - mit genug Erfahrung - auch in den Weltmarkt vorzustoßen

die Chinesen gehen da sehr zielstrebig vor
2.1. Lizenzproduktion mit "know-how-Transfer" von Flugzeugen und Komponenen
2.3. Weiterentwicklung des Wissens zu einem eigenem Produkt
2.4. Bestellungen der Staatskonzerne beim nationalen Hersteller
2.5. (kommt noch) - Ausbreitung auf dem Weltmarkt

neue Bilder vom WZ-10 Kampfhubschrauber
<!-- m --><a class="postlink" href="http://bbs.wforum.com/wmf/bbsviewer.php?trd_id=95524">http://bbs.wforum.com/wmf/bbsviewer.php?trd_id=95524</a><!-- m -->

Chinesischer Scharfschützentrupp in Einsatz vor Somalia
<!-- m --><a class="postlink" href="http://2.bp.blogspot.com/_3wZSwFvZzqM/TQgz35ys4bI/AAAAAAAAJxo/x1kyKUgj8x4/s1600/1292330655_85700.jpg">http://2.bp.blogspot.com/_3wZSwFvZzqM/T ... _85700.jpg</a><!-- m -->

man beachte die Ausrüstung des Beobachters,das dürfte so das modernste sein was zur Zeit produziert wird
nach einer Internetsuche wurde ich bei Thales fündig die haben ein thermalgrät namens Sophie in angebot.sieht fast so aus wie das chinesische Gerät,könnte eine bilaterale Entwicklung sein, da Thales ja auch anderes elektronisches Gerät nach China liefert

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.rolta.com/rolta-thales/portfolio/handheld-thermal.html">http://www.rolta.com/rolta-thales/portf ... ermal.html</a><!-- m -->

Nicht schlecht Herr Specht...

Ich will so nen Teil für den Privatgebrauch .

ich auch man sieht seinen besuch wenn er zu fuss kommt auf 6km etwa 1std vorher,wenn nicht erwünscht schotten dicht

@upmeier
bist du eigentlich schon in China?
Oder planst du noch?

@Exirt
mein plan ist ende jan. 2011 in die vr china auszuwandern.die websites was ein deutscher der mit einer chinesin verheiratet ist sind sehr widersprüchlich,deshalb war ich auf einem general konsulat der vr china um die formalitäten ab zuklären.da ich über 4 jahre mit einer chinesin verheiratet bin brauche ich nur meinen reisepass und den chinesischen heiratspass,der rest wird vor ort geklärt

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=yDeJJUqx-tA">http://www.youtube.com/watch?v=yDeJJUqx-tA</a><!-- m -->

Zitat:China's super-military cross-country truck

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=NHJGNrLjQ7I&NR=1&feature=fvwp">http://www.youtube.com/watch?v=NHJGNrLj ... ature=fvwp</a><!-- m -->

Zitat:chinese army 2009(ground transport - army on the wheels)

(Videos)

<!-- m --><a class="postlink" href="http://eng.chinamil.com.cn/news-channels/2010-12/18/content_4355323.htm">http://eng.chinamil.com.cn/news-channel ... 355323.htm</a><!-- m -->

Zitat:China delivers first upgraded homegrown short haul passenger aircraft

(Source: Xinhua) 2010-12-18

　　XI'AN, Dec.17 (Xinhua)-- China's first new-generation homegrown short haul passenger aircraft, Xinzhou-600, was delivered Friday to China Civil Aviation College in Guanghan City of southwest China's Sichuan Province.
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Im Internet kursieren Gerüchte und Bilder von 2 chinesischen Prototypen die fast so aussehen wie die F 22 nur mit Canards zu sehen auf der Partnerseite von sinodefence im Forum.es waren auch kurzzeitig im chinesischen Fotos zu sehen die aber schnell wieder gelöscht wurden(vermutlich hat da die Zensur zugeschlagen),wenn dies stimmt dass die erprobung schon angefangen hat,hat China den USA ein dickes Ding unter den Weihnachtsbaum gelegt

Ich habe hier ein paar fotos die sich mit den unscharfen pics von sinodefence vergleichen lassen der flieger soll um 2015 in Dienst gehen
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.globalsecurity.org/military/world/china/j-xx-pics.htm">http://www.globalsecurity.org/military/ ... x-pics.htm</a><!-- m -->