Ich muß zugeben, dass es bei den Amerikanern so ist und ich jetzt einfach einmal übertragen habe. Müßte mich im vorliegenden Fall noch mal schlauer machen.
es wird so gemacht
Zitat:Das Flugabwehrsystem ESSM dient dem Eigenschutz und dem eingeschränkten Verbandsschutz. Seine größte Wirkung erzielt der Lenkflugkörper (LFK) im Nahbereich. Damit ergänzt er den Bereich, der für den RAM nicht erreichbar und in dem die Effektivität des SM-2 zu gering ist. Die Flugkörper werden aus der Senkrechtstartanlage VLS (Vertical Launching System) MK 41 mit 32 Zellen (Quad Pack: 4 Flugkörper pro Zelle) verschossen. Das System befindet sich am Ende der Entwicklung, wobei es sich um eine Weiterentwicklung des eingeführten NATO-Sea Sparrow unter einem MoU mit zehn Nationen und den USA als Pilotnation handelt. Der Schwerpunkt der Entwicklung liegt auf der Erhöhung der Agilität des LFK. Die Modernisierungen beziehen sich vornehmlich auf den neuen Raketenantrieb und die Heckleitwerksteuerung der Zelle. Diese Änderungen erhöhen die Geschwindigkeit, die Manövrierbarkeit und die Reichweite vom Seasparrow und verbessern damit die Eigenschiffverteidigung gegen feindliche Flugzeuge und Seeziel-Flugkörper (FK) moderner Bauart. Weitere Modifikationen beziehen sich auf die Lenkeinheit und den Gefechtskopf. Nach der Beendigung der Entwicklung steht die Vorbereitung des Nachweises der Integration in die FOC (First of Class) F 124 im Vordergrund. Im August 2004 wird im Rahmen eines Schießabschnitts der Marine ein umfangreicher Systemnachweis erbracht. Neben dem gesamten AAW-Segment wird auch die Funktionskette zwischen dem neu entwickelten Multifunktionsradar APAR und dem ESSM nachgewiesen. Mit der Fähigkeit der unterbrochenen Zielbeleuchtung (Interrupted Continuous Wave Illumination, ICWI) wird der Energiehaushalt des APAR pro Zeiteinheit bei gleichzeitig laufendem Such-, Verfolgungs- und Beleuchtungsmodus entlastet und eine Mehrfachzielbekämpfung ermöglicht. Ebenfalls dem Schutz der F 124, allerdings im mittleren Abwehrbereich, dient das US-LFK-System Standard Missile, das in der Version SM-2 Block III A beschafft wird. Der Flugkörper erfüllt die Forderungen nach Verbandsschutz und komplettiert damit das AAW-Segment. Er wird aus der gleichen Senkrechtstartanlage VLS MK 41 verschossen wie der ESSM. Die Feuerleitung erfolgt ebenfalls durch das Multifunktionsradar APAR. Der Flugkörper ist dazu hinsichtlich des Beleuchtungsverfahrens auf den ICWIMode angepasst worden. Dies erfolgte in einem gemeinsamen Vorhaben mit den Niederlanden in den USA.
aus der aktuellen sut: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.soldat-und-technik.de/12-2003/see.htm">http://www.soldat-und-technik.de/12-2003/see.htm</a><!-- m -->
Ok, Danke:daumen:
Erspare ich mir das Suchen und lag sogar richtig
Nicht schlecht dann habe ich mich geirrt dnake schön für die Info ziehmlich beachtlich trotzdem wieso dieser Gewichtsunterschied der Schiffe?
Vielleicht weil ein Schiff nicht nur aus Raketen besteht:evil:
Ein Link zu einem netten Quicktime Movie über die Meko X Fregatte, die irgendwo hier im Thread mal angesprochen wurde ...
<!-- m --><a class="postlink" href="http://212.72.173.53/en/img/bohlayerx_v1001.mov">http://212.72.173.53/en/img/bohlayerx_v1001.mov</a><!-- m -->
:daumen:
So Ich habe es mak hier hin getan weil die Horizon, ja eigentlich ein Zerstörer ist (Italiener bezeichnen sie auch so.).
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.senat.fr/rap/l02-117/l02-11717.html">http://www.senat.fr/rap/l02-117/l02-11717.html</a><!-- m -->
Nach dieser Website vom französischen Senat soll eine horizon voll bewaffnet 1250 Millionen Euro kosten.
Das ist sehr viel für so einen Zerstörer oder?
Auch wenn die Waffen enthalten sind.
Die FREMMS Frigatten mit ca. 300 millionen Euro pro Schiff ist dagegen ja noch billig.
1.2 Mrd. €.
chock:
chock:
chock:.Haben die Jungs zu viel Wein getrunken?
Selbst ein Ticonderogakreuzer kostet nicht so viel.
Tatsache
<!-- m --><a class="postlink" href="http://navysite.de/cg/cg47class.htm">http://navysite.de/cg/cg47class.htm</a><!-- m -->
wird beschrieben, daß ein Ticonderoga ~ 1Milliarde Dollar gekostet hat, wobei man natürlich sagen muss, daß sich R&D bei so vielen Einheiten besser verteilt. Von der Horizon werden doch gerade mal 6 gebaut, oder 4 ? Auf jeden Fall irgendetwas unter zehn.
Was kostet eine F124 dazu im Vergleich :daumen:
Eine Sachsenklasse Frigatte kostet 700 Millionen Dollar, denke Ich.
Mit dem starken Euro, wohl jetzt in Dollar ausgedrückt etwas mehr.:hand:
Moin!
1, 2 Milliarden Euro?
taun:
Da hat aber scheinbar jemand Geld zu viel....
Zitat:Gordon postete
Moin!
1, 2 Milliarden Euro? taun:
Da hat aber scheinbar jemand Geld zu viel....
Nein, Rob hat es doch geschrieben, die Preise stammen noch aus älteren Zeiten, also auch der Dollarkurs. Schließlich wurden die Dinger nicht in Dollars bezahlt
Es sind etwa 700 Millionen Euro pro Schiff...
Moin!
Ja, die Sachsen-Klasse, aber ich rede von der Horizon
Ist die SS-N-22 der Russen so besserals eine Harpoondas sie die
Anti-Schifffähigkeiten der Sovremmeny verbessert?
Zitat:Es sind etwa 700 Millionen Euro pro Schiff...
Sind 840 Millionen Dollar zirka.
Ein schöner Effekt ist der Dollarkurs auch bei der T45:
1000Millionen waren es, mit dem starken Pfund hat es jetzt wohl die Mrd. Marke gesprengt.
:laugh: