Die indische Marine verstärkt weiter ihre amphibische Komponente:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.janes.com/article/58742/grse-launches-indian-navy-s-sixth-mk-iv-lcu">http://www.janes.com/article/58742/grse ... -mk-iv-lcu</a><!-- m -->
Zitat:GRSE launches Indian Navy's sixth Mk IV LCU
India's state-owned shipyard, Garden Reach Shipbuilders and Engineers (GRSE), has launched a landing craft utility (LCU) Mk IV vessel on order for the Indian Navy, the Indian Ministry of Defence (MoD) announced on 12 March.
The vessel, which was launched in Kolkata on the same day, is the sixth of eight amphibious landing craft ordered under an INR21 billion (USD313 million) contract signed in September 2011 between GRSE and the Indian Navy. The first LCU was launched in March 2014 and is undergoing sea trials.
Zitat:Indian Navy Commissions New Fast Attack Craft
The Indian Navy recently inducted a new high-speed offshore patrol vessel. [...] The 320-ton Tarmugli is the first out of four improved Car Nicobar-class high-speed offshore patrol vessels—dubbed Water Jet Fast Attack Craft (WJFAC) by the IN–ordered under a March 2013 contract awarded to Kolkata-based shipbuilder Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE). Construction of the vessel began in July 2013. The craft was launched in June 2015, along with two other ships of the class. [...]
The ships of the Car Nicobar-class, named after an island in the Andaman group, are the first water-jet propelled vessels in the Indian Navy. So far the Indian Navy is operating 11 vessels of the class and is expecting to commission three more ships in the near future.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://thediplomat.com/2016/05/indian-navy-commissions-new-fast-attack-craft/">http://thediplomat.com/2016/05/indian-n ... ack-craft/</a><!-- m -->
Schneemann.
Ich verstehe zwar leider nicht wirklich viel von Schiffen, aber meiner Ansicht nach sieht es auch so aus.
Relativ interessanter Überblick, über was alles so anstehen könnte...
Zitat:Future ships of the Indian Navy
With a long coastline of more than 7,800km, the Indian Navy faces the challenge of protecting the country’s maritime interests at all times. Naval Technology details some of the major future ships of the Indian Navy.
Aircraft carriers
Vishal will be the most expensive defence platform of India, subject to funding approval from the Ministry of Defence (MoD). Still in its conceptual phase, the proposed aircraft carrier will join INS Vikramaditya and INS Vikrant, the latter of which is expected to undergo sea trials by the end of 2020. Vishal will be the second indigenous aircraft carrier after Vikrant.
With three carriers, the Indian Navy will have the capability to ensure the availability of at least two carriers at sea, while the other undergoes overhaul, repair and maintenance in the yard. [...]
Submarines
The Indian Navy will procure six diesel-electric submarines under the Project-75 India (Project-75I or P75I) programme worth Rs550bn ($7.51bn). Being developed as the successor of the Project 75 Kalvari-class programme, Project-75I will deliver a new class of attack submarines equipped with advanced air-independent propulsion systems that will allow them to stay submerged for longer duration and ensure increased operational range. [...] The Indian Navy plans to acquire a total of 24 submarines, including six nuclear-capable submarines. A project to build a new class of 13,500t ballistic missile submarines is also underway. Known as S-5, the submarines will be twice the weight of the Arihant-class submarines and have the capacity to carry 12 nuclear missiles, according to Indian media. Final design work for the submarine is ongoing. Furthermore, the proposed $17bn Project 75 Alpha nuclear-powered attack submarines (SSN) programme is progressing, with the preliminary design phase completed as of February 2020.
Frigates
The Project 17A programme, which will deliver seven advanced frigates, was approved by the Indian Government in February 2015 to enhance the Indian Navy’s combat capability. MDSL will construct four Nilgiri-class frigates while GRSE will build the remaining three, under the project worth approximately Rs500bn ($7bn). The lead ship of the class, INS Nilgiri, was launched in September 2019 while the keel of the third frigate of the class was laid in September 2020. [...]
https://www.naval-technology.com/feature...dian-navy/
Schneemann.
GRSE und Naval Group of France unterzeichnen Absichtserklärung zur Stärkung der Zusammenarbeit im Bereich Überwasserschiffe
Veröffentlicht am: 10 SEP 2021 12:22PM von PIB Kolkata Kalkutta; 10. September 20 21
https://pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1753783
In einem revolutionären Schritt auf dem Weg von „ake in India“ zu „Make from India“ unterzeichnete Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd. (GRSE) gestern ein Memorandum of Understanding (MoU) mit der Naval Group France, einem führenden Unternehmen der europäischen Marineverteidigung Zusammenarbeit der Industrie auf dem Gebiet der Überwasserschiffe, die den Anforderungen der indischen und internationalen Seestreitkräfte gerecht werden.
![[Bild: 3ee11cf2-47b0-46b8-a0f3-613e380b0d4c(1)9P09.jpg]](https://static.pib.gov.in/WriteReadData/userfiles/image/3ee11cf2-47b0-46b8-a0f3-613e380b0d4c(1)9P09.jpg)
Mit diesem MoU werden beide Unternehmen zusammenarbeiten und sich engagieren, um High-End-Überwasserschiffe anzubieten, die auf dem seeerprobten Gowind-Design basieren, das für den Exportmarkt entwickelt wurde.
Nach dem Bau von über 100 Kriegsschiffen für indische und ausländische Seestreitkräfte wird GRSE eng mit der französischen und indischen Industrie zusammenarbeiten. Das MoU zielt auch darauf ab, die Fähigkeiten beider Unternehmen zu nutzen, um die wachsenden Anforderungen der Schiffbauindustrie zu erfüllen und ein robustes Weltklasseprodukt anzubieten, das die State-of-the-Art-Fähigkeiten beider Organisationen nutzt.
Diese Mischung aus moderner Technologie, Innovation und Ressourcenmanagement durch indische und französische Marineindustrieführer wird ein echtes Wertversprechen für internationale Marinen sein. Die Bedeutung der Zusammenarbeit hob Shri V. K. Saxena, Chairman und Managing Director (CMD), GRSE hervor: „Unsere Zusammenarbeit mit der Naval Group of France zielt darauf ab, einen neuen Maßstab bei der Kapitalisierung des Exportmarktes in der indopazifischen Region zu setzen. Die Partnerschaft wird mit Hilfe von Design und Technologie der Naval Group neue Wege für den Überwasserschiffbau setzen. Dies wird nicht nur für beide Nationen von gegenseitigem Nutzen sein, sondern es GRSE auch ermöglichen, Überwasserschiffe an befreundete ausländische Länder im Einklang mit der Vision unseres Premierministers von SAGAR zu liefern.
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