aktuell sendet die oker auch ais daten aus cagliari (ist dort am 17. morgens eingelaufen). im prinzip schon vor ort sind gepard und hermelin auch wenn das wohl kein echter schutz wäre.
die 600 km sind wohl nur ein richtwert. generell gilt da ehr je dichter desto bester, da man a) dann auch signale kürzerer reichweite auffangen kann und b) deutlich weiter ins landesinnere aufklären kann.
aktuell sendet die oker auch ais daten aus cagliari (ist dort am 17. morgens eingelaufen). im prinzip schon vor ort sind gepard und hermelin auch wenn das wohl kein echter schutz wäre.
die 600 km sind wohl nur ein richtwert. generell gilt da ehr je dichter desto bester, da man a) dann auch signale kürzerer reichweite auffangen kann und b) deutlich weiter ins landesinnere aufklären kann.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.tagesschau.de/ausland/syrien2190.html">http://www.tagesschau.de/ausland/syrien2190.html</a><!-- m -->
Zitat:Einsatz des Schiffes "Oker" vor Syrien
Wohin gelangen die Erkenntnisse des BND?
Greift Deutschland aktiv in den Konflikt in Syrien ein, indem Erkenntnisse des BND an die Aufständischen gelangen? Die Frage lässt die Bundesregierung offen. Vermutlich wird sich das Parlamentarische Kontrollgremium damit befassen. Wäre es so, hätte der Bundestag mitzuentscheiden.
...
Stand: 20.08.2012 17:51 Uhr
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.tagesschau.de/ausland/syrien2190.html">http://www.tagesschau.de/ausland/syrien2190.html</a><!-- m -->
Zitat:Einsatz des Schiffes "Oker" vor Syrien
Wohin gelangen die Erkenntnisse des BND?
Greift Deutschland aktiv in den Konflikt in Syrien ein, indem Erkenntnisse des BND an die Aufständischen gelangen? Die Frage lässt die Bundesregierung offen. Vermutlich wird sich das Parlamentarische Kontrollgremium damit befassen. Wäre es so, hätte der Bundestag mitzuentscheiden.
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Stand: 20.08.2012 17:51 Uhr
Mal was anderes als Flottendienstboote:
In der Tagesschau wurde über die bevorstehende Insolvenzanmeldung der Peene-Werft in Wolgast berichtet. Dort wurde u.a. erwähnt, dass die Werft ein Tankschiff (?), Tanker (?) für die deutsche UND dänische Marine noch nicht fertigstellen konnte.
Kann das einer bestätigen?
Mal was anderes als Flottendienstboote:
In der Tagesschau wurde über die bevorstehende Insolvenzanmeldung der Peene-Werft in Wolgast berichtet. Dort wurde u.a. erwähnt, dass die Werft ein Tankschiff (?), Tanker (?) für die deutsche UND dänische Marine noch nicht fertigstellen konnte.
Kann das einer bestätigen?
ging es dabei nicht um zwei ro-ro schiffe? (stichwort: gesicherter gewerblicher strategischer seetransport)
das sind dann aber zwei zivile schiffe für eine zivile reederei, die bei bedarf der deutschen und/oder dänischen marine für transportzwecke zur verfügung gestellt werden.
ging es dabei nicht um zwei ro-ro schiffe? (stichwort: gesicherter gewerblicher strategischer seetransport)
das sind dann aber zwei zivile schiffe für eine zivile reederei, die bei bedarf der deutschen und/oder dänischen marine für transportzwecke zur verfügung gestellt werden.
spooky schrieb:ging es dabei nicht um zwei ro-ro schiffe? (stichwort: gesicherter gewerblicher strategischer seetransport)
das sind dann aber zwei zivile schiffe für eine zivile reederei, die bei bedarf der deutschen und/oder dänischen marine für transportzwecke zur verfügung gestellt werden.
Keine RoRos.
Gerade im HeuteJournal konnte man in einer extrem kurzen Einstellung auch 2 Tanker im Dock sehen. Ich kann aber nicht sagen, ob es die alten Dinger waren, nur neu angestrichen, oder Neubauten.
spooky schrieb:ging es dabei nicht um zwei ro-ro schiffe? (stichwort: gesicherter gewerblicher strategischer seetransport)
das sind dann aber zwei zivile schiffe für eine zivile reederei, die bei bedarf der deutschen und/oder dänischen marine für transportzwecke zur verfügung gestellt werden.
Keine RoRos.
Gerade im HeuteJournal konnte man in einer extrem kurzen Einstellung auch 2 Tanker im Dock sehen. Ich kann aber nicht sagen, ob es die alten Dinger waren, nur neu angestrichen, oder Neubauten.
keine ahnung was du da gesehen hast. ich hab mir gerade mal den betreffenden bericht angeschaut und konnte da keine tanker entdecken. laut der p&s seite hat man auch keine tanker im portfolio. wenn es tatsächlich tanker waren, dann wohl zur instandhaltung/reparatur.
hier gibt es einen groben überblick über die ausstehenden aufträge. die schiffe für den ggss dürften die ro-ro-"Spezialtransportschiffe für DFDS" sein.
infos zu den ggss-schiffen auch
hier
keine ahnung was du da gesehen hast. ich hab mir gerade mal den betreffenden bericht angeschaut und konnte da keine tanker entdecken. laut der p&s seite hat man auch keine tanker im portfolio. wenn es tatsächlich tanker waren, dann wohl zur instandhaltung/reparatur.
hier gibt es einen groben überblick über die ausstehenden aufträge. die schiffe für den ggss dürften die ro-ro-"Spezialtransportschiffe für DFDS" sein.
infos zu den ggss-schiffen auch
hier
Dann guck nochmal. Bei
-05:32, kurz nachdem die Minensucher zu sehen sind, kannste 2 Tanker ausmachen.
Dann guck nochmal. Bei
-05:32, kurz nachdem die Minensucher zu sehen sind, kannste 2 Tanker ausmachen.
ok ich war in der falschen heute sendung.
wenn wir jetzt in der gleichen sendung sind, dann dürften das vermutlich zwei tender der elbe klasse sein (also keine tanker und keine neubauten).
imho ist das übrigens eine archivaufnahme, die min. 3-4 wochen alt sein könnte.